Gestion FAP 307cc DCM

[dep-info]

Bon,
Apres avoir consulté mon gourou (Olivcab =D) , il y a + de 49 modifications a faire via winols. En gros vaut mieux Swiftec quoi ^^
Chose que olivcab m'a fait. Apres comparaison, Volta modifie 49 valeurs, et SW 59 valeurs. La difference ce fait dans la gestion du turbo. Ce qui devrait me finir le defaut de la regulation de turbo.

Je vous tiendrai informer, j'injecte demain midi.

[dep-info]

Bonjour,

Bon malheuresement , même apres un defap en bonne et du forme via SW, le defaut P0234 revient --'
J'ai un doute sur l'electrovanne de sural quand meme sur le coup la

[JEREM]

J'ai eu le même souci que toi dep....
Par contre sur un 2.2 hdi edc15
P0234 qui vient après defap,sans virer le cata en plus....

Tous les contrôles de commande,dépression était efficient.
Avec un nouveau FAP sa le faisait plus........

Donc j'ai pas pu aller plus loin,pour moi le turbo était fatigué,la libération du FAP lui donner du roulis donc la N75 a adoucir pour passer la consigne


Si tu peut log la pression mesurer et la pression de consigne

[dep-info]

Je pense a la même, la geo variable du turbo qui grippe. Le défaut apparait lorsque le turbo est a 1.55b et la consigne a 1.2b.
Je n'ai pas encore logguer car malheureusement la voiture n'est pas tout prêt ....
Il va surement ce retourner contre le vendeur, car vendu soit disant sans FAP , alors que c'etais un véhicule Fap. (200km de fait et defaut fap , super ^^)
Ensuite un Xenon qui marche pas, surement l'ampoule que lui dis le vendeur......Apres passage a la valise, defaut de communications entre le faisceau. Bizarre la gestion du ballast de Gauche est désactive.
fin bref pas mal de "vice" on dira.

On va se concentrer sur cette electrovanne pour le moment. Ensuite on nettoiera surement la geo.
En roulant, on n'entend des sifflements qui se coupe. Comme si le turbo montait en pression, et se coupait pendant le roulage. Comme j'ia dis plus haut on croirait avoir une Dump valve mdr

[JEREM]

Up,des news pour ton problème de surpression turbo?

Moi il a enfin compris que c'était bien la géométrie variable de son turbo qui était gripper

Le défaut est réapparut avec un fap neuf...........

[dep-info]

Bonjour,

Je n'en sais pas plus ^^
J'ai eu le cas aussi il n'y a pas longtemps sur un 607 que j'ai defap y'a +8 mois. J'attend de leur nouvelle pour me dire ce que c'etait (electrovanne ou tige geo variable (alias swirl) ).