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Bonjour à tous,
je viens de récupérer une Mercedes CLK qui est resté à l’arrêt pendant plus d’un an.
apres remplacement de l’avion batterie, pas moyen de démarrer, le tableau de bord s’allume bien, le boîtier ELV se déverrouille bien à l’insert De la clé mais rien lorsque j’active le démarreur.
le démarreur fonctionne bien lorsque je force le relais manuellement.
apres quelques recherches je me suis rendu compte qu’il y avait un deuxième anti démarrage sous le plancher passager, elle est relié au boîtier SAM.
Je ne sais pas si faire un immo off me servira dans ce cas mais j’aimerais essayer pour avancer un peut.
mon boîtier est un Siemens A111 153 18 79
SIM 4 LE
5WK9 0403(1)
Je n’ai pas encore récupéré le dump j’attend du matériel que j’ai commandé pour ça.
que me conseillez vous ?
J’aimerai si possible apprendre à faire des immo off de manière à pouvoir me débrouiller seul si le problème se représente.
merci d’a Pour votre aide.
je viens de récupérer une Mercedes CLK qui est resté à l’arrêt pendant plus d’un an.
apres remplacement de l’avion batterie, pas moyen de démarrer, le tableau de bord s’allume bien, le boîtier ELV se déverrouille bien à l’insert De la clé mais rien lorsque j’active le démarreur.
le démarreur fonctionne bien lorsque je force le relais manuellement.
apres quelques recherches je me suis rendu compte qu’il y avait un deuxième anti démarrage sous le plancher passager, elle est relié au boîtier SAM.
Je ne sais pas si faire un immo off me servira dans ce cas mais j’aimerais essayer pour avancer un peut.
mon boîtier est un Siemens A111 153 18 79
SIM 4 LE
5WK9 0403(1)
Je n’ai pas encore récupéré le dump j’attend du matériel que j’ai commandé pour ça.
que me conseillez vous ?
J’aimerai si possible apprendre à faire des immo off de manière à pouvoir me débrouiller seul si le problème se représente.
merci d’a Pour votre aide.
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