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  • kennfeld
    Legendary Member

    • août 2014
    • 1695

    #16
    ben il suffit d'avoir un ecu
    sans ecu rien ne peut être developpé ni teté

    que ce soit piasini au autre avec l'écu ils vont faire un upgrade
    Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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    • davhello
      Member

      • mai 2015
      • 117

      #17
      Je ne suis pas pro. Mais ce que je viens de relire est lunaire...
      Ton faisceau est magneti dans sa globalité. Tous les capteurs sont etalonnés pour la gestion magneti. Si tu veux mettre un bosch il te faut tout le faisceau ainsi que les capteurs et tout adapter.
      Sachant une chose c'est que chaque gestion se base sur des calculs precis... diametre echapment, admission ... donc il faudra tout revoir soit niveau gestion soit niveau meca enfin bref....

      Autant poser un support 29f afin de la changer tu gagneras ton temps...
      J'avais pas compris ça au premier post lol... jpensais juste a un immo...
      Tu ne fais pas la part des choses entre interface de diag et de reprog et tu veux swaper un faiceau. Autrement dit la plus poussee des actions...
      Je nai rien d'autre a ajouter. Mon but nest pas detre mechant mais juste de te faire prendre conscience que ce que tu veux faire meme chez oreca ils ne le font pas (preparateur).

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      • brino
        Member

        • août 2013
        • 179

        #18
        Envoyé par davhello
        Je ne suis pas pro. Mais ce que je viens de relire est lunaire...
        Ton faisceau est magneti dans sa globalité. Tous les capteurs sont etalonnés pour la gestion magneti. Si tu veux mettre un bosch il te faut tout le faisceau ainsi que les capteurs et tout adapter.
        Sachant une chose c'est que chaque gestion se base sur des calculs precis... diametre echapment, admission ... donc il faudra tout revoir soit niveau gestion soit niveau meca enfin bref....

        Autant poser un support 29f afin de la changer tu gagneras ton temps...
        J'avais pas compris ça au premier post lol... jpensais juste a un immo...
        Tu ne fais pas la part des choses entre interface de diag et de reprog et tu veux swaper un faiceau. Autrement dit la plus poussee des actions...
        Je nai rien d'autre a ajouter. Mon but nest pas detre mechant mais juste de te faire prendre conscience que ce que tu veux faire meme chez oreca ils ne le font pas (preparateur).
        Tu parles de choses que tu n'as certainement pas testé.
        Sur reseau IAW 3 broches la gestion SAgem 200 fonctionne et le Bosch fonctionne.
        Je fais le Swap encore ce matin .

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        • davhello
          Member

          • mai 2015
          • 117

          #19
          Envoyé par brino
          Tu parles de choses que tu n'as certainement pas testé.
          Sur reseau IAW 3 broches la gestion SAgem 200 fonctionne et le Bosch fonctionne.
          Je fais le Swap encore ce matin .
          En effet pas testé et je ne pense pas que tu branche tel que? NON?
          Les connecteurs sont identiques? je ne pense pas, je me trompe?
          donc en effet c'est certainement possible mais pas tel que... et encore moins à l'arrache sans schéma electrique.
          En effet tout est possible les potes de rally cross montent des gestions autres dans leurs meganes ou xsara mais tout le faisceau est a revoir... On swap pas un ecu tel que...

          EDIT :

          Non mais serieux j'ai été un peu vache quand j'ai écrit ça mais bon jen vois souvent des gars qui viennent avec un ecu d'occaz pour changer le leur alors que c'est pas la meme ref... ok ça peut marcher ok peut etre meme tout seul mais bon c'est quand meme risqué niveau faisceau non? ou capteurs? c'est un truc à se retrouver avec une panne en plus...

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          • brino
            Member

            • août 2013
            • 179

            #20
            Re,
            Rien a changé sa fonctionne...juste l'immo off a afaire .
            J'ai des clients qui fonctionnent ainsi depuis plus de 2 ans avec des swaps moteur 16S .

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