Réecriture après lecture BDM100 Scenic 1.9 dci 120

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  • Benjaminateur
    Junior Member
    • janvier 2015
    • 52

    #1

    Réecriture après lecture BDM100 Scenic 1.9 dci 120

    Bonjour à tous,

    J'ai besoin de votre aide pour mon Scenic 1.9 dci 120, je vous explique :

    Le calculateur de mon Scenic est un Bosch EDC16C3 2/9.

    - Premièrement, j'ai voulu faire une lecture avec un galetto 1260, lors de la lecture, il y a eu une défaillance injection (perte VIN et codes injecteurs),
    la voiture est passée en mode dégradé, impossible de dépasser les 1500 tr/min. Jusque là, j'ai récupérer mon fichier ori par OBD, que j'ai stocké, qui sera dans l'archive, dans le dossier ECU (orirenaultecu.dim).
    Ayant eu la défaillance injection, j'ai voulu réinjecter (toujours avec le galetto en OBD), toujours pareil.
    J'ai également essayé de remettre les codes avec un CAN Clip de chez Renault, et également essayer de faire une reprogrammation calculateur, toujours pareil.

    J'ai donc acheté un BDM100 (chinois), et avec le logiciel DIMSPORT, j'ai récupérer l'ECU, le serial EEPROM, l'internal flash et external flash (4 fichiers, dans l'archive jointe RenaultORI.rar).

    Que dois-je faire pour réinjecter les bons fichiers, sans avoir de problèmes injecteurs ou autre? Sachant que j'ai les 4 fichiers, dois-je faire des modifications, si oui pouvez m'aider à les faire (je possède WinOLS, et également ECM Titanium).

    Je me suis demandé si le fichier ECU que j'ai récupérer au tout début avec mon galetto 1260, n'est pas corrompu?

    Merci.
    Fichiers attachés
  • marco polo
    Junior Member

    • février 2015
    • 85

    #2
    galletto 1260 est l outil le moins stable du marché , prend un autre truc ..

    surtout pour un edc16 renault

    Commentaire

    • Benjaminateur
      Junior Member
      • janvier 2015
      • 52

      #3
      C'est clair, mais je ne savais pas lors de l'achat que celui-ci n'était pas stable

      Commentaire

      • marco polo
        Junior Member

        • février 2015
        • 85

        #4
        d'où l interet de se renseigné, souvent on regarde le prix avant le reste ..

        Commentaire

        • Abdel59
          Super Member

          • février 2015
          • 394

          #5
          salut
          dans ton cas il faut reconstituer un fichier(lecture obd +lecture bdm)

          Commentaire

          • Benjaminateur
            Junior Member
            • janvier 2015
            • 52

            #6
            Salut, mais comment reconstituer le fichier ? Avec WinOLS? En combinant les deux ? Merci encore

            Commentaire

            • Yoyochao
              Legendary Member


              • février 2014
              • 1383

              #7
              il ne te manque que les codes injecteurs et VIN ?

              je dirais que c'est un standard chez renault de perdre ca ... et je dirais meme que dans la panique tu as reesayer l'ecriture en ayant fait tourner la voiture ( donc a chaud ) ....

              Il devrait te suffir de recoder les injos pour que tout reparte ... et utiliser un 1260 pour de l'edc16 c'est quand meme jouer a la roulette russe avec 5 balles dans un barillet de 6 .....

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              • Benjaminateur
                Junior Member
                • janvier 2015
                • 52

                #8
                C'est clair, pour recoder les injos il faudrait que je mette en commun les deux cartos (OBD et BDM) par WinOLS?

                Commentaire

                • bgmotorsport
                  Super Member

                  • juin 2013
                  • 309

                  #9
                  Code les injecteurs avec la clip tout simplement et ça va repartir

                  Commentaire

                  • JEREM
                    Super Member

                    • juin 2013
                    • 311

                    #10
                    A savoir que si le vin n'est pas codé avant,les codes injecteur ne seront pas codé

                    Commentaire

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