Bonjour,
J'ai ressortie mes cours ELEC étant maintenant dans l'informatique. Je me suis donc penché sur les ECU de nos 106 , pour le modelè RALLYE aucun probleme le 27c512 s'efface en UV et se reprogramme et permet une programmation facile. ( copie EPROM )
Par contre je but sur le modèle S16 ( 1AP.41) je n'arrive pas a effacé et écrire dans les FLASH 28F512 neuf que j'ai acheté, je peu seulement les lires.
J'utilise un Willem Programmer ( Merci au divers poste le conseillant ).
Je pensés avoir un probleme avec mon PORT LPT et le protocole ECP ou EPP mais à priori se n'est pas ça .
Quelqu'un aurait t'il déjà rencontré le probleme ? Connaissait vous la tension VPP qui est sensé avoir pour l'effacé électriquement ?
Merci
J'ai ressortie mes cours ELEC étant maintenant dans l'informatique. Je me suis donc penché sur les ECU de nos 106 , pour le modelè RALLYE aucun probleme le 27c512 s'efface en UV et se reprogramme et permet une programmation facile. ( copie EPROM )
Par contre je but sur le modèle S16 ( 1AP.41) je n'arrive pas a effacé et écrire dans les FLASH 28F512 neuf que j'ai acheté, je peu seulement les lires.
J'utilise un Willem Programmer ( Merci au divers poste le conseillant ).
Je pensés avoir un probleme avec mon PORT LPT et le protocole ECP ou EPP mais à priori se n'est pas ça .
Quelqu'un aurait t'il déjà rencontré le probleme ? Connaissait vous la tension VPP qui est sensé avoir pour l'effacé électriquement ?
Merci


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