infos sur edc17 cp 14

[steh1]

ok j avais pas tout compris,oui ca c est ce que j ai extrait avec ma chinoiserie... je vais en rester la pour ma part.
mais si quelqu un d entres vous veut bien la booster en envoyant le calculateur, contactez moi.

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ok j avais pas tout compris,oui ca c est ce que j ai extrait avec ma chinoiserie... je vais en rester la pour ma part.
mais si quelqu un d entres vous veut bien la booster en envoyant le calculateur, moyennant finances bien sur,contactez moi.

[romain4086]

Il faut que tu le lise en bdm avec un ktag ou autre directement sur table dans tous les cas avant quoi que se soit car si sa plante à l'écriture et que tu n'as pas sa ca va être compliqué pour réparer l'ecu

[bigbang63]

Salut , j'ai le même calculateur; il faut faire une lecture en boot mod, possible avec kess ou ktag. pour le tprot, de quelle année est ta voiture? si c'est aprés mi 2009 , il y a risque de t-prot, avant aucun problème même aprés mise a jour VAG (diesel gates).J'ai fait une repro sur mon A5 170@210CV/430Nm.