Tweet
TATA Xenon 2.2 dicor Delphi DCM3.7AP Tuto et Problème
Bonjour après une dizaine d'années sans faire de programmation je me suis attaqué à un bon morceau 
UN TATA je ne connaissais même pas la marque il y à 1 mois
Du coup je vous poste un peut de photos au sujet de cette reprogrammation, pour un EGR off, FAP off car les vannes EGR d'origine Valeo (750 euros) sur ce genre de modèle dure même par 40 000 kms !
Le véhicule :
La vanne EGR Valeo :
Le calculateur (que j'ai mis une après midi à ouvrir et sortir la carte
) :
Mon petit coin :
Lecture du calculateur sous Ktag en mode protocols jtag rensas, famille 524 sous un Ssangyong :
Réécriture :
Lecture et récriture sans problèmes, en revanche quand je remet la carto du véhicule il démarre juste code default de la vanne EGR, en revanche avec la carto d'un Espagnole qui me la vendu, avec EGR off, Fap off, Default Off je ne démarre plus, les sondes moteur son ok, la pression d'injection fonctionne en data log, par contre l'immo moins sur ... il vas modifié mon origine pour voir car c'est celle d'un autre qu'il à fait qu'il ma vendu ...
Si qu'elle qu'un c'est avec quoi je peut lire et modifié ce type de carto je suis preneur, je ne trouve pas de correspondances, ni drivers pour voir les modifs ou essayé de modifié ...
UN TATA je ne connaissais même pas la marque il y à 1 mois
Du coup je vous poste un peut de photos au sujet de cette reprogrammation, pour un EGR off, FAP off car les vannes EGR d'origine Valeo (750 euros) sur ce genre de modèle dure même par 40 000 kms !
Le véhicule :
La vanne EGR Valeo :
Le calculateur (que j'ai mis une après midi à ouvrir et sortir la carte
) :Mon petit coin :
Lecture du calculateur sous Ktag en mode protocols jtag rensas, famille 524 sous un Ssangyong :
Réécriture :
Lecture et récriture sans problèmes, en revanche quand je remet la carto du véhicule il démarre juste code default de la vanne EGR, en revanche avec la carto d'un Espagnole qui me la vendu, avec EGR off, Fap off, Default Off je ne démarre plus, les sondes moteur son ok, la pression d'injection fonctionne en data log, par contre l'immo moins sur ... il vas modifié mon origine pour voir car c'est celle d'un autre qu'il à fait qu'il ma vendu ...
Si qu'elle qu'un c'est avec quoi je peut lire et modifié ce type de carto je suis preneur, je ne trouve pas de correspondances, ni drivers pour voir les modifs ou essayé de modifié ...
