Lecture et ecriture mercedes vito année 2000

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  • rodolfolamantcha
    Super Member

    • novembre 2013
    • 685

    #1

    Lecture et ecriture mercedes vito année 2000

    Bonjour, après avoir récupéré l'adaptateur 38 broches j'ai voulu lire l' ECU d' un vito de 2000 n° de serie VSA 638. C'est 2.2 cdi 102 cv; a chaque fois j'ai un message d'erreur de la part du MPPS 13.02. Y a t il une manip particulière ou il faut passer par la case dessoudage ? Merci d'avance. J'ai pris une photo du calculo:
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_20140805_184019.jpg 
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    Dernière modification par rodolfolamantcha, 22 août 2014, 13h04.
  • rodolfolamantcha
    Super Member

    • novembre 2013
    • 685

    #2
    Je vois que 18 personnes ont lues mon post mais personne ne répond ..... allez juste une ptite réponse mon bon seigneur :-)

    Commentaire

    • saidselim1
      Super Member

      • avril 2013
      • 258

      #3
      slt
      tout d'abord ferifie le cable que tu as acheté
      voici le pinout .
      le pin5 +12 , je croi que c'est pas besoin.
      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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      Commentaire

      • rodolfolamantcha
        Super Member

        • novembre 2013
        • 685

        #4
        Merci Said, pour toi ça passe la lecture au MPPS ?

        Commentaire

        • saidselim1
          Super Member

          • avril 2013
          • 258

          #5
          desolé, j'ai jamais fait sur vito.
          mais je sais que le cable 38pin ( chinois) simble pas corecte ( pour diag).
          ouvre le cable ya que 3/4 fil, verifie si son bon.

          Commentaire

          • rodolfolamantcha
            Super Member

            • novembre 2013
            • 685

            #6
            Ok je vais le verifier

            Commentaire

            • kiki41300
              Super Member
              • mars 2013
              • 342

              #7
              Salut , j'en ai déja fait un en lecture /ecriture au mpps , comme je n'avais pas l'adaptateur 14 pin ,
              j'ai sorti l'ecu du véhicule et l'ai branche en pin out (+ , - , Kline) au mpps avec alim stabilisé :


              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		PIN OUT --MPPS --ECU.jpg 
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              C'est bien passé ......

              Commentaire

              • rodolfolamantcha
                Super Member

                • novembre 2013
                • 685

                #8
                ah oui quand même.... merci KIKI j'ai jamais fait ça, mais je vais essayer aussi ta méthode

                - - - Mis à jour - - -

                je vois galletto sur ton plan, c'est un erreur ou ça se branche pareil ?

                Commentaire

                • kiki41300
                  Super Member
                  • mars 2013
                  • 342

                  #9
                  C'est exactement pareil pour le branchement (galletto 1260 ou mpps),
                  -4 et 5 c'est la masse.
                  -16 c'est le plus alim.
                  -7 c'est la K-line

                  en fait c'est le standard branchement des prises OBD.......

                  Commentaire

                  • rodolfolamantcha
                    Super Member

                    • novembre 2013
                    • 685

                    #10
                    Merci Kiki

                    Commentaire

                    • rodolfolamantcha
                      Super Member

                      • novembre 2013
                      • 685

                      #11
                      Comme je vous l'avais dit, j'ai commencé à démonter le câble sur les conseils de Said. Et voilà ce que je trouve :

                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_20140825_114128.jpg 
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ID : 			130428

                      Par rapport au cablage de Said il manque 1 +12V, il me semble.

                      Commentaire

                      • rodolfolamantcha
                        Super Member

                        • novembre 2013
                        • 685

                        #12
                        je vais le modifier pour avoir ce cablage :
                        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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ID : 			130429

                        Dites moi si j'ai bon.

                        Commentaire

                        • saidselim1
                          Super Member

                          • avril 2013
                          • 258

                          #13
                          slt
                          non , ton cable est bon pour comunication calculateur moteur (k-line)
                          comme dit kiki41300 fait sur table , ça va estre beaucoup mieux.

                          Commentaire

                          • rodolfolamantcha
                            Super Member

                            • novembre 2013
                            • 685

                            #14
                            oki je vais essayer, pour l'alim stabilisée un chargeur fera t'il l'affaire ?

                            - - - Mis à jour - - -

                            et comment je reconnais quelle broche est la K-line sur l'ECU ?

                            Commentaire

                            • rodolfolamantcha
                              Super Member

                              • novembre 2013
                              • 685

                              #15
                              Pour vous ce calculo c'est un EDC 15C5 ou un EDC 15C0 ? j'ai trouvé quelques bootmods.

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