Lecture ecu bosch ME7.7.0 avec galleto / fgtech V54 bdm ou pas ?

[brabus]

ok je vais essayer, j'avais laissé les pontage dans l'espoir que ça fonctionne
je reviens demain après le test...
merci

[brabus]

Alors test effectuer, l’antidémarrage reste actif avec le calculateur cloner.... (petite clé affichée au tableau de bord).
Heureusement elle démarre avec celui d'origine

Je peux toujours essayer de reprogramer le tout en concession pour qu'il s’associe avec la "sam". To be continued....
A moins qu'il soit possible de faire qqchose avec le galetto ?
Bref je vais me pencher sur le repérage de mes carto en attendant
A+

[Jean22]

Regarde si il y'a une mémoire eeprom externe.
C'est un composant à 8 pattes.

[brabus]

Ouais il y a bien une puce a 8 pattes juste a coté du cpu, on la voit d’ailleurs sur la photo du post un peu plus haut
elle en bas a droite du cpu

[Jean22]

Lecture ecu bosch ME7.7.0 avec galleto / fgtech V54 bdm ou pas ?

C'est quoi qui est noté dessus ?

[brabus]

Alors :

LM2904D
6AT
A3EK

[Jean22]

C'est pas une eeprom c'est un ampli OP, rien sur l'autre face ?

[brabus]

CORRECTION J'ai regarder sur celui HS

c'est la même puce mais noter

LM2904D
86T
DF3F

- - - Mis à jour - - -

Attend désolé croisement de post
oui j'en ai deux autre de l'autre coté

j'ai du mal lire je prend une photo pour tenter de mieux voir


alors une

95080 Q
9828S

ET l'autre

3061229
8202TK8

[Jean22]

Lecture ecu bosch ME7.7.0 avec galleto / fgtech V54 bdm ou pas ?

La voilà ! 95080, 8-Kbit serial SPI bus EEPROM with high-speed clock .

Il te faut lire cette EEPROM sur l'ORI ( cela passe je pense avec la pince sans dessouder ) puis mettre dans ton clone ( il faut dessouder pour programmer ).

Dans tout les cas, regarde bien le sens d'implémentation pour résoudre pareil. ( pin 1 )

Elle contient antidemarrage, telecodages, km ...

Si tu es bon en soudure, tu peux aussi dessouder sur l'origine et mettre dans ton clone pour vérifier que cela fonctionne.

Sinon avec outil constructeur mais je ne sais pas si tu peux faire l'adaptation sans avoir à faire un vierge en premier.

[brabus]

Ok ok ça se complique un peu, mais c'est pas infaisable....
Je vais tenter d'abord de passer par le xentry/stardiag a la concession (j'y bosse), et si jamais ça veut pas je passerai par la case soudage/ dessoudage

il faut quoi comme matos spécifique ?

Encore merci jean22, c'est génial d'avoir un gars super calé qui te réponde et en plus rapidement, au top !

[Jean22]

Rien de bien difficile

Pour le programmateur d'eeprom regarde ici :

[url]http://www.lesamisdelaprog.com/immo-clefs/2723-probleme-code-ecu-alfa-147-a.html#post13002[/url]

[brabus]

nickel je vais surement opter pour le premier prix car je risque de ne pas m'en servir tous les jours ...

Mais bon je verrai si ça passe pas avec le le stardiag a la conces, je le commande.

A+