Quel materiel pour faire de la reprog ?

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  • mica64
    New Member
    • septembre 2013
    • 15

    #1

    Quel materiel pour faire de la reprog ?

    Bonjour à tous, étant à mon compte dans le diagnostic et l'électronique auto je voudrais à présent me lancer dans la reprog donc j'aurais voulu savoir quel materiel
    acheter pour faire le plus de modèles possibles, je sais que la reprog ce n'est pas évident mais je suis très patient. Je voudrais déja dans un premier temps m'equiper d'un
    BDM 100 avec tous les supports mais j'ai peur de le commander n'importe où et donc de mauvaise qualité, je préfère mettre le prix et avoir un produit sur !
    Est-ce qu'une âme charitable pourrais m'aiguiller dans ce domaine ?
    Merci d'avance pour vos réponses
  • Olivcab
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 2

    #2
    Bonjour mica64,
    Le BDM ne te servira que pour des edc16 sid et autres, si tu veux une interface relativement complète comprenant le bdm et faire un grand nombres d'auto,
    je te conseillerai un FGTech2 galletto.

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    • jpprog
      Junior Member

      • mars 2013
      • 76

      #3
      Bonjour

      Olivcab a raison pour le FGTech,mais le BDM n'est pas à négligé. Car se que j'ai pu entendre concernant la fonction BDM avec le FGTech n'est pas très fiable sur certain type de véhicule, a confirmé par les autre membres du forum.Et il y a aussi le MPPS qui est pas mal non plus. Le mieux c'est d'avoir les trois combinaisons FGtech / BDM100 / MPPS. Avec ses trois on peut rattraper une erreur d'écriture si jamais ça plante. Ensuite pour modifier les cartos, le bon vieux WinOLS ou autres.
      jp

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      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #4
        +1 jpprog
        Le BDM FGTech2 fonctionne bien mais que sur certaines versions.
        Comme propose jpprog, c'est une bonne configuration.

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        • mica64
          New Member
          • septembre 2013
          • 15

          #5
          merci a tous les deux pour ces infos, par contre j'ai vu qu'il y avait des qualités différentes d'adaptateurs pour le bdm et j'ai pas envie de commander n'importe quoi je préfère mettre un peu plus et avoir du bon matos ! Ya t il un site que vous me conseilleriez ?

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          • Olivcab
            Membre Inactif
            • mars 2013
            • 2

            #6
            [url=http://www.gocardiag.com]go car diagnostic , scanner , car , auto scanner, car diagnose, diagnostic tools[/url]

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            • dep-info
              Legendary Member

              • mars 2013
              • 906

              #7
              Actuellement il y'a une promo sur le Fgtech v3 EU (plus fiable que chinois) sur car-prog.com =D .
              Je conseil Fgtech v3 + Mpps + Bdm pour rattraper ou meme faire la premiere lecture.
              www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
              Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
              Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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              • Olivcab
                Membre Inactif
                • mars 2013
                • 2

                #8
                Oui aussi. Mais pour débuter on y va molo. Je pensais plus a un v51 bien moins cher.

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                • mica64
                  New Member
                  • septembre 2013
                  • 15

                  #9
                  merci beaucoup je regarderai tout ca ce soir !

                  Commentaire

                  • mica64
                    New Member
                    • septembre 2013
                    • 15

                    #10
                    Bonjour tout le monde !
                    Bon je viens de faire quelques recherches et j'ai donc trouver ceci:
                    - FGTECH Galleto 3 V54 à 699 euros sur [url=http://car-prog.com/]Equipment for chip tunning car - made in EU[/url] et à environ 150 euros en chinois
                    - MPPS à 220 euros sur [url=http://car-prog.com/]Equipment for chip tunning car - made in EU[/url] et à 90 euros sur [url=http://chiptuningmotor.com/es/home/1186-mpps-v12-software-original.html]MPPS V16 SOFTWARE ORIGINAL Multilenguaje - chiptuningmotor.com[/url]
                    - BDM100, à 149 euros sur [url=http://www.obdfr.com/BDM100]BDM100[/url] et à 30 euros en chinois

                    Qu'en pensez-vous ? Si il vaut mieux prendre à l'origine ça met égal je met le prix, à part BDM100 que je n'est pas trouvé d'origine bizarre.
                    J'ai aussi vu que CMD était très bien mais le prix aussi.
                    Tout ce que je veux c'est faire du bon boulot et ne pas être embêté à cause d'un matériel pas très fiable.

                    En attente de vos précieux conseils
                    Merci !!

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                    • dep-info
                      Legendary Member

                      • mars 2013
                      • 906

                      #11
                      Je te conseil effectivement de la fabrication EU plutôt que chinoise.
                      Apres si tu fais le calcul de tous sa, cela revient à 1068€....A ce tarif je préfére prendre un Kess V2 Slave Officiel ( sur ebay t'en choppe a 900e actuellement )
                      www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                      Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                      Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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                      • mica64
                        New Member
                        • septembre 2013
                        • 15

                        #12
                        Merci dep-info ! Tu veu parler de celui-la ?
                        [url=http://www.ebay.fr/itm/2013-Latest-OBD2-KESS-V2-OBD2-Manager-Tuning-Kit-Master-/111155662008?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash =item19e164ccb8]2013 Latest OBD2 Kess V2 OBD2 Manager Tuning KIT Master | eBay[/url]

                        Quelle différence avec le master ? Ils disent aussi apparemment de ne pas connecter internet sinon il se bloque.

                        Est-ce que d'autres personnes sont d'accord avec dep-info ? Désolé je ne doute pas de tes compétences mais j'aime bien avoir plusieurs avis !

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                        • dep-info
                          Legendary Member

                          • mars 2013
                          • 906

                          #13
                          Envoyé par mica64
                          Merci dep-info ! Tu veu parler de celui-la ?
                          [URL="http://www.ebay.fr/itm/2013-Latest-OBD2-KESS-V2-OBD2-Manager-Tuning-Kit-Master-/111155662008?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash =item19e164ccb8"]2013 Latest OBD2 Kess V2 OBD2 Manager Tuning KIT Master | eBay[/URL]

                          Quelle différence avec le master ? Ils disent aussi apparemment de ne pas connecter internet sinon il se bloque.

                          Est-ce que d'autres personnes sont d'accord avec dep-info ? Désolé je ne doute pas de tes compétences mais j'aime bien avoir plusieurs avis !
                          Ceci est un Kess v2 Clone chinois, aucun interet vaux mieu Fgtech galletto v3. Je parlais d'un Kess v2 Officiel.
                          L'avantage d'un Master est que tu fais toi meme tes cartographie. Alors qu'un Slave tu depend du Master.

                          Kess v2 est un outil tres chere +2000e HT en slave et +8000e en master avec tous les protocoles. Donc vraiment destiné au professionnel ^^

                          Je sais que sur la Bay actuellement pour 900e tu peux t'en procurer un Slave (hardware seulement ). De plus Aymeric de chez Alientech m'a confirmer que l'on pouvait changer de Master, seulement sur accord du Master actuelle.

                          Ps : je parlais de celui la [url]http://www.ebay.fr/itm/Alientech-KESS-V2-ECU-Remapping-Chiptuning-system-/330792382925?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4 d04c331cd[/url]
                          www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                          Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                          Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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                          • mica64
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                            • septembre 2013
                            • 15

                            #14
                            ok en fet je suis un professionnel de l'auto et j'aimerais commencer avec un petit budget environ 1000 euros et si ca fonctionne bien pourquoi pas prendre du très bon matos par la suite. excuse moi mais j'ai pas compris la dernière phrase pour changer de master.

                            Commentaire

                            • dep-info
                              Legendary Member

                              • mars 2013
                              • 906

                              #15
                              Envoyé par mica64
                              ok en fet je suis un professionnel de l'auto et j'aimerais commencer avec un petit budget environ 1000 euros et si ca fonctionne bien pourquoi pas prendre du très bon matos par la suite. excuse moi mais j'ai pas compris la dernière phrase pour changer de master.
                              En gros si tu achete un Slave, tu peux changer de Master.
                              Slave = toi
                              Master = Personne qui concoie la cartographie.

                              Exemple : Tu achete un Slave avec comme Master une boite qui se trouve en angleterre. Hors tu veux travailler avec un Master en France que tu connais ou autre. Tu demande au Master actuelle une autorisation pour deconsolider le Slave de lui. Tu demande a Alientech de consolider ton Slave au Master de ton choix (par exemple un reprogrammateur en France- a condition qu'il ait un Master bien entendu). Et a partir de la tu travaille avec ton Master que tu as choisi.
                              www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                              Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                              Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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