Ecriture KESS EDC17

[ygsxr]

J'ai une petite question concernant le KESS V2.10

Dans le programme du Kess, sur certains drivers EDC17, seule l'écriture serait possible par OBD, pas la lecture qui doit se fait en boot tricore.

Est ce que je peux réinjecter par OBD un fichier modifié qui a été extrait à la base en boot tricore.

Merci de votre aide.

[Mavrick]

Salut,
Si C'est sur VW sur EDC17C46 ET EDC17CP14 il faut faire un backup en tricore, après il faut le patcher, ensuite tu peux te servir du fichier MPC patcher par OBD ou en tricore.
Sinon plus simple tu fais ID et tu recherche le fichier original que tu pourras modifier avant de l’écrire.
Mais je te conseil de toujours faire un backup avant tout intervention au moins si il y a un soucis tu peux reparer.
Sur ceux ou il n'y a pas le patch tu ne pourras pas te servir du fichier lu en tricore ou autre pour l'écrire par OBD et vice versa ne jamais injecter en tricore ou autre un fichier lu par OBD.

[ygsxr]

Merci de ton retour.
C'est sur une HYUNDAI avec calculateur Bosch EDC17C08.
J'ai le full backup lu en tricore.
Le fichier a été modé avec la flash interne (extrait du tricore).

Donc, je ne peux pas réinjecter ce fichier par la prise OBD avec le Kess sauf si je le patche.

Comment fait on pour patcher ce fichier stp, je ne connais pas la manip.

[Mavrick]

Salut,

Celui la n'a pas de patch de prévu tu dois le faire en tricore.

[ygsxr]

Salut,

Celui la n'a pas de patch de prévu tu dois le faire en tricore.

Le problème c'est que mon GALLETO V54 (pourtant j'en ai fait déjà pas mal en tricore sans problèmes) n'arrive pas à calculer le checksum sur le fichier mod que j'ai reçu.
Il met un message d'erreur.
C'est peut être qu'il ne gère pas les modèles après 2012.

Je mets le mod en pièce jointe, il vient de ''mod-files''.

Quelle solution svp, je galère.

[Jean22]

C'est quoi le message d'erreur .

[ygsxr]

Bonjour Jean,

Il est écrit:

''checksum not supported.''

[Jean22]

Et le KESS ?

[ygsxr]

je viens d'acheter le V2.10 et je m'aperçois qu'il n'écrit par cet ecu par OBD.
En tricore, je ne sais pas m'en servir encore, j'ai l'habitude au GALLETO pour le boot tricore.

[Jean22]

Ecriture KESS EDC17

Je ne te parle pas d'obd , je déconseille d'ailleurs fortement par OBD.

Tu as le même message avec l'ori et ton Galletto ?

[ygsxr]

Non, je peux réécrire l'original sans problème.

- - - Mis à jour - - -

En fait il veut m'envoyer sur le site de FGTECH pour calculer et mettre à jour les checksum apparemmment.

[djello]

Si ton fichier vient de mod-files, ton chek est ok automatiquement ;-)

[Godblood]

bizarre ton fichier mod ce n'ai pas le même numéro de soft 522450 et lorsque tu l'ouvre tu as 522561

[ygsxr]

Si ton fichier vient de mod-files, ton chek est ok automatiquement ;-)

Apparemment, les checkums n'étaient pas bon.

Jean22 que je remercie, m'a renvoyé le fichier avec les checksums corrigés sous WINOLS, et tout est rentré dans l'ordre.
Je l'ai réinjecté au Galleto en tricore et tout est ok maintenant.

- - - Mis à jour - - -

bizarre ton fichier mod ce n'ai pas le même numéro de soft 522450 et lorsque tu l'ouvre tu as 522561

Cela me surprend pas car quand je leur ai envoyé le dump d'origine, j'ai rçu le mod 5mn après!
Je pense qu'ils m'ont filé un fichier modé standard équivalent à mon calculateur.

[ygsxr]

Une dernière chose qui m'étonne, c'est la puissance annoncée après mod:

origine : 110CV - 255NM
Mode : 160cv - 325NM

J'ai essayé la voiture avant et après, je ne ressens pas du tout ce regain de puissance annonce.

Vous qui savez lire les fichiers sous OLS, pouvez vous me dire si le mod est cohérent avec la puissance annoncée?