ECU EDC16C36 - pb écriture et DF -107 au diag

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  • Boujou
    New Member
    • août 2015
    • 12

    #1

    ECU EDC16C36 - pb écriture et DF -107 au diag

    boujou les gens,

    J ai un ecu 0281013364 (EDC16C36) qui est monté sur un master II 2.5l
    J ai un code défaut DF 107 problème mémoire avec 2 Voyants allumés (Préchauffage / électronique et moteur)
    le camion roule très bien ...

    j'ai remplacé l'eeprom par une autre virginisée mais impossible de reprogrammer les injecteurs via l appli diag.

    Lors de la lecture avec BDM100 , le soft ne reconnais pas le type d'ecu :-( mais est capable de le lire quand même ...

    Que faire pour supprimer ce satané défaut ?

    Cordialement
  • dep-info
    Legendary Member

    • mars 2013
    • 906

    #2
    Tu as tenté une mise a jour ecu en concession ?
    Quel outils de diag a tu ?
    Avais tu fais une sauvegarde de ton calculateur via l'outil avant de changer l'eeprom ?
    www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
    Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
    Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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    • officiel
      Member

      • mars 2015
      • 236

      #3
      tu as perdu le vin dans la eeprom ainsi que les codes injecteur , a la base tu as pas cette ecu au bdm car l'impossibilité de remettre est a cause du manque des données dans la eeprom
      winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......

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      • Boujou
        New Member
        • août 2015
        • 12

        #4
        Envoyé par dep-info
        Tu as tenté une mise a jour ecu en concession ?
        Quel outils de diag a tu ?
        Avais tu fais une sauvegarde de ton calculateur via l'outil avant de changer l'eeprom ?
        Bonjour Dep-info
        Non pas de MAJ en concession, d ailleurs cela est il gratuit ou alors quel en est le cout ?
        J ai utilisé Delphi comme outil de diag.
        En faite j ai fait une sauvegarde de mon Eeprom original avant d 'essayer avec une eeprom vierginisée.
        En remettant l'eeprom ori , tout est re retour

        - - - Mis à jour - - -

        Envoyé par officiel
        tu as perdu le vin dans la eeprom ainsi que les codes injecteur , a la base tu as pas cette ecu au bdm car l'impossibilité de remettre est a cause du manque des données dans la eeprom
        Ok, cela voudrais dire que l eeprom originale est corrompue et que l 'eeprom vierginisée (venant du même type de véhicule) n'est pas au top ?

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        • officiel
          Member

          • mars 2015
          • 236

          #5
          reprend tout depuis le debut , tu as fait quoi a la base pour avoir des problèmes ? tu as louper une ecriture ou ?
          winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......

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          • dep-info
            Legendary Member

            • mars 2013
            • 906

            #6
            Envoyé par Boujou
            En remettant l'eeprom ori , tout est re retour
            Donc c'est bon ? car je comprend que tu as remis ta sauvegarde de ton ancienne eeprom dans la nouvelle et que tout est bon maintenant...
            www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
            Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
            Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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            • Boujou
              New Member
              • août 2015
              • 12

              #7
              je reprend mon histoire , merci de votre aide en tout cas !
              1- Nous avons 2 Voyants allumés (Préchauffage / électronique et moteur) et au diag Delphi code défaut DF 107 problème mémoire.
              Malgré cela le camion roule très bien ... mais on veut supprimer ces défauts.
              2- J ai fait une sauvegarde originale de l'eeprom 95320
              3- Ayant récupéré un .bin virginisé provenant d'un ecu équivalent , je l'ai testé mais impossible de reprogrammer les injecteurs via l appli diag.
              4- Je remet l'eeprom orig. , les defauts sont de retour et la le camion démarre.
              5- Quand je fais une lecture BDM sur l'ecu avec eeprom orig, mon soft ne le reconnait pas (edc16c36) mais réussi quand même à le lire.

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