Tricore EDC17C46 probleme lecture fichier

[GuiGui40]

Salut à tous , je me suis récupéré a mon taf un écu edc17c46 je me suis donc lancé dans la soudure . J arrive bien à lire les données écu mais impossible de lire quoi que ce soit pourtant j ai suivi le protocole a la lettre . Je vous joint quelques photos .
De plus la voiture ne tourné pas accident contre poids lourd donc peut être calculo HS ?
A vous déjà été dans ce cas ?
Bonne soiree Les gars

[officiel]

ton boot doit pas etre bon ou touche a un endroit ........... heureusement que c'est un de testing

[GuiGui40]

Pourtant j ai vraiment tout bien vérifier niveau soudure les résistances on bien 1000ohm .. Penses tu que ci le calculo était mort je pourrai quand même lire les données?

[GuiGui40]

Ou alors mon galletto qui merde ...?

[scorbad]

vérifie bien les soudures et les refais les si nécessaire, ton boot n'est pas,
a mon avis l'ecu n'est pas endomagé,
j'ai une question : comment le galleto est-il reconnu dans le gestionnaire de périphérique ?

[GuiGui40]

Salut scorbad, alors j ai refais les soudures hier soir toujours pareil , les relais je les entends bien cliqueté ( sinon comment les tester ? Ils doivent me donner quel valeur ? Pour la reconnaissance du gal dans les driver je te dis ca a la débauche .
Le gal me dit bien tout la procédure éteindre / allumer ( ci je le fais pas j arrive à lire les donnée écu par contre bizarre ....) ci je suis tout à la lettre ca me dis ca

[officiel]

tu as pris le bon driver tricore ? tc17xxxxxxxxx

[GuiGui40]

Oui 1767 la meme ref que sur mon processeur

[Geri12]

Vous avez réussi lire les données de l'ECU. Donc, Galletto marche. Vous êtes sure de vos connections Pinout?

[GuiGui40]

Pinout comme dans le protocole du fgtech (1767) . J ai égalent essayé de lire sans les résistances je ne peu rien faire ( ni données écu ni lecture )

[jpanasonic]

T'es branchement on l'air correct, je ne connait pas le galletto, mais tu devrait essayer tool password TPROT, dans le menu tool boot

[GuiGui40]

J ai essayé cela mais error

- - - Mis à jour - - -

Je vais tester la continuité des fils pinout

[scorbad]

j'ai eu le même problème sur un ecd17CP14, vag, id ecu ok, mais le boot n’était jamais bon avec des messages d'erreurs
cela m'a pris exactement 24h pour trouver le probléme !
j'avais tout vérifié, tout avait l'air ok,

finalement je me suis rendu compte que le fgtech etait détecté en tant que "usb device", bien que le pilote était bien installé (pas de point d'exclamation ou d’interrogation), ce n’était pas le bon;
aprés desinstallation j'ai reinstallé le bon drivers "fgtech usb device" et la comme par magie, ça a fonctionné!
c'est une piste a explorer, si tu es sur de ton branchement,

[GuiGui40]

Alors pour USB et j ai également ce message erreur .. J ai tester la continuité des fils pinout jusqu'à la broche OK j ai refais les soudure et tout contrôlé à la loupe et j ai 12.4V j espère qui ne faut pas plus ? Ensuite je a la prise du pinout et non à la prise femelle du galletto ... Je sais plus quoi faire ....

- - - Mis à jour - - -

Et pour le branchement

[GuiGui40]

Bin a mon avis c est moi qui est merdé au début ... Je n ai pas sélectionné " tool password tprot V08 vag " avant de faire mon boot mode .... C est pour cela que j ai ce message erreur qui s affiche : " Erreur unlock read- try tool tricore password tprot v08 "
Et également : " for this new ecu we have no password at this time work in progresse "
dites moi ci je me trompe ....