BOSCH ME17.9.74 Polaris SCRAMBLER 2017

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  • benji33
    Junior Member
    • octobre 2013
    • 33

    #1

    BOSCH ME17.9.74 Polaris SCRAMBLER 2017

    Hello voici une carto d'un Polaris Scrambler XP 1000 2017 pour un speed limit.

    J'ai trouver le Speed limit mais il y a vraisemblablement un RPM limit que je ne trouve malheureusement pas.

    Le véhicule est bridé a 60/kmh speed limit off le véhicule monte à + de 60/kmh mais bloqué à 6600 tr/min.

    Est ce que quelqu'un pourrait m'aider à développer le fichier?

    En pièce jointe File ori et speed limit off.
    Fichiers attachés
  • bgmotorsport
    Super Member

    • juin 2013
    • 309

    #2
    Quelle est l'architecture moteur? combien veux-tu qu'il prenne ?

    Commentaire

    • benji33
      Junior Member
      • octobre 2013
      • 33

      #3
      C'est un 1000cc bicylindres 89ch 8s. Je veux simplement qu'il développe ça puissance et pas être arrivé à 6600tr a 35 km/h et attendre qu'il prenne les km/h en restant à 6600tr... Avec un boitier de Scrambler 2016 il développe ca puissance (pas la solution de faire comme ceci). Il doit avoir une bride rpm mais je ne la trouve pas.

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      • kennfeld
        Legendary Member

        • août 2014
        • 1695

        #4
        il manque sérieusement des infos dans ce topic

        à combien de tours monte l'engin pour chaque rapport ?

        le speed limite n'est pas off c'est un switch 1/0 en binaire
        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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        • benji33
          Junior Member
          • octobre 2013
          • 33

          #5
          Sur un quad il y a pas de rapport c'est un variateur. Donc l'engin monte a 6600tr mais pas plus haut, oui c'est un switch et j'aimerais trouver le même switch pour les rpm.

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          • kennfeld
            Legendary Member

            • août 2014
            • 1695

            #6
            d'origine le régime est a 6600 aussi ?

            - - - Mis à jour - - -

            bizarrement le switch VMAX n'est pas modifié
            Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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            • benji33
              Junior Member
              • octobre 2013
              • 33

              #7
              Oui mais on y arrive moins vite.

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              • kennfeld
                Legendary Member

                • août 2014
                • 1695

                #8
                que veux dire on y arrive moins vite ?

                sur le fichier soit disant off qui ne l'est d'ailleurs pas, il n'y a même pas le checksum de calculé

                il va moins vite avec le org ou avec le fichier test ?
                Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

                Commentaire

                • benji33
                  Junior Member
                  • octobre 2013
                  • 33

                  #9
                  Avec le fichier test on arrive a 6600tr a 35km/h avec le ORI on y arrive mais a 50-60km/h puis on est bridé.

                  Le cks pas besoin de le calculer avec Ktag officiel. Ensuite oui il est pas off vu que c'est juste un switch mais bon le topic ne parle pas d'un problème du cks etc...

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                  • kennfeld
                    Legendary Member

                    • août 2014
                    • 1695

                    #10
                    c'est un peu bizarre

                    c'est quoi modifié la vmax 80 ???
                    enfin bref variateur ou pas combien est le rupteur d'origine ? le vehicule va mieux ou pire débridé par le fichier test ?

                    pour moi c'est pas suffisant comme mod
                    Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                    • benji33
                      Junior Member
                      • octobre 2013
                      • 33

                      #11
                      Alors après plusieurs test encore cette après midi, on dépasse les 80km/h avec le switch modifié mais à partir de 5000tr/min ça continu de monter mais sans puissance, c'est assez bizarre autant sur les RZR 900S le switch marche niquel mais sur les Scrambler... J'ai pas assez d'info sur cet ECU pour développer quelque chose de correct.

                      Si tu as quelque chose a proposé Kennfeld je suis preneur.

                      Commentaire

                      • kennfeld
                        Legendary Member

                        • août 2014
                        • 1695

                        #12
                        le problème est ce que tu appelle switch n'en est pas un
                        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

                        Commentaire

                        • bickette3D
                          Membre Inactif
                          • novembre 2014
                          • 7

                          #13
                          Bonjour,

                          Nouveau dans le domaine, je souhaiterai en apprendre un peu plus, justement sur un quad avec ce calculateur moteur.
                          Une fois le fichier extrait (comme celui obtenu en première page), comment lisez vous ces fichiers ? Avec un éditeur hexa, pas grand chose n'est lisible.
                          Je cherche à "déchiffrer" ce fichier, afin de savoir un peu plus à quoi correspondent ces valeurs, ou trouver les informations comme le numéro de série, version logiciel etc...
                          Merci pour votre aide !

                          Commentaire

                          • bickette3D
                            Membre Inactif
                            • novembre 2014
                            • 7

                            #14
                            Bonjour,

                            Je me permet d'intervenir sur ton sujet, n'ayant pas de trop de réponse sur le mien, y es tu arrivé à supprimer la bride Vmax correctement ? Je cherche à faire la même chose. Si oui, si tu pouvais m'expliquer un peu mieux comment tu as fait.

                            Merci,

                            Commentaire

                            • Guillaume11290
                              New Member
                              • mai 2019
                              • 5

                              #15
                              Bonjour, je ressort ce post car j’ai je meme problème, en fais il est brider à 60km/h sur la limite vmax avec ecm je le met à fond il prend 100km/h mais il plafonne à 6600rpm et normalement débrider sa prend 7600rpm, je comprend pas car tout les autres polaris que j’ai fais sa marche sans problème, j’aimerait savoir ce que tu veux dire quand tu dis que le speed limite et un swith, tu ouvre la carto avec quoi ? Merci 😬

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