Debridage et reprog Fiat scudo 130

[reycket]

oui tes facteur sont ok donc sur toute les map couple tu connais ton facteur

[glandu]

enfaite si je pige bien la pédale bride toute les map couple en gros

[reycket]

2A1372- 2A5464- 2A40E0- 2A4210 couple fct rapport boite
2A4A94- 2A4DE4- 2A51FC couple fct egt
2A60A8 couple fct patmo

[glandu]

a oui daccord c bien plus conplexe que se qui parait lol tout seul j'aurais jamais trouvais si je peut te retourner l’ascenseur nésite pas

[reycket]

ta 2 map couple fct rapport plate a 300nm donc c'est elle ta 1ere bride car en origine tes donner pour 300nm c'est 127cv exactement il doit etre de année 2011 ou plus?

puit pour les map fct rapport patmo est egt les axes n'ont pas besoin de facteur

[glandu]

merci je recréer un Map pack propre pour le publier aprés avec des scream et le fichier ori et le mod si sa tintéraisse

[reycket]

merci je recréer un Map pack propre pour le publier aprés avec des scream et le fichier ori et le mod si sa tintéraisse

oui c'est mieux pour controler si ya pas de betisse apres t'a les map pturbo mais a mon avis pour un mod soft pas bessoin de mod les turbo

- - - Mis à jour - - -

j'avais pas vue 2403B0 6 map en 20X20 conversions de couple en Z iq en mm3
en Y % de couple même facteur 0,0625 identique pédale

[glandu]

J'ai 4 P turbo
229a28
229c8a
229eec
22a14e
Limite turbo je pense 22c4f2
22c754
Y a pas de lambda ?
je te joint le début du map pack si tu ve regarder
Dit moi d'ou tu connais tout sa? expérience? Ta fait commen pour tout trouver des astuce?

[reycket]

Pour savoir tous ça , j'ai commencer y a 3 ans je passe presque 2h tous les jours sur winols. Puits quand j'ai des doutes je recherche sur les forums des fois même des forum etranger. Du temps et de la patience ça s'apprend pas en un jours.aussi des test sur mes voiture perso.

[glandu]

Ok ba moi sa fait un an que je mis met je bosse pas ml de temps je test sur mais véhicule j'ai la chance d'en avoir pas mal. Ta des bon forum étranger?
J'ai l'impression davoir un afr en 2a51fc
Z en couple
X rpm
Y valeur lambda
Et des temp d'injection en 2a8900 15 a la suite
Z en. Couple
X rpm
Y ms
Vous en pensez quoii?
Je recherche la consigne egt et legr et le fap mais pour le fap j'en ai jamais vu

[reycket]

pturbo il te manque 22B0BE
22D6D4 4 map en 21X20
22F380 4 map en 17X16
230854 2map en 17X16
232996 11map en 17X16
228FE0 en 17X16 fct IAT
229242 en 17X16 fct patmo



Une TI 269302 en 24X24
les egr attaque a 2074B0
hysteresis egr 241A04 en 16X1

- - - Mis à jour - - -

2A8900 elle gere le couple

[toinee]

je vous ai lu les mecs vous êtes chaud quand même il faut que je m y remette vraiment au plaisir

[glandu]

22d6d4 22f380 et 230854 pour moi son des map lier au turbo et à l'EGT peut tu me confirmer? Je pense qu'il y a un limiteur et une consigne dedans mais j'ai du mal à savoir lequel?



Il doit bien y avoir une map pour rectifier l'iq en fonction de la richesse détecter par la lambda nn? J'aurais dit en 2A51fc la valeur x serait un lambda en v?
J'ai un débitmétre il doit bien y avoir une map pour calculer l'Afr nn? J'aurais dit 232996 pour l'Afr jai des nm en y jusqu'a 400 des Rpm en x ?

[glandu]

Après comparaison de deux cartographique une ori 128ch et un 163 , il ya que le limiteur de couple qui change et la map je pense lambda en 2A51Fc. J'ai essayer en me basant sur la 163ch avec un couple max a 400nm au lieu de 373. Résultat un peut dessevant mais efficace première vue a mon avis jai la puissance du 163 ori

[reycket]

les map que tu me dit pour moi c'est des nm est non des egt. pour l'afr je regarde entre midi et 2 si je voios une smoke