Peugeot 607 2.2 hdi 136cv vers 170cv

[rh03100]

bin dejas avec quoi vous winols ???

VOUS FAITE COMMANT POUR TROUV2 LES TABLEAU AVEC ECM CA CE FAIS TOUS SEUL POUR UNE PERSONNE QUI N A PAS DE TEMPS A PASSER DESSU C TRES RAPIDE

C QUOI QUE VOUS TROUVER DE MAUVAIS A PART QU UNE PERSONNE SANS TROP DE CONNAISSANCE PEUT LE FAIR TOUS SEULE

C BIEN VOUS QUI DONNER UNE ADRESSE POUR QU UNE AUTRE PERSONNE QUE VOUS FACE UN FISCHIER EN PAYANT LA C GRATUIT

Aussi, je prend ta dernière ligne pour moi, car il me semble que j'ai redirigé ce membre vers un spécialiste hdi, qui ne fait que du hdi, et qui as a son actif plus de 500 hdi remappé, mais forcément quand la voiture ne tourne déja pas correctement en ori, ça ne peut pas marché mieux une fois modé.

[pollux26]

j ai jamais dis que c t le saint gral je dis juste que ca marche c tous et surtous j ai jamais dis que winols etais de mla merde par exemple et quand a l afr si tu a un boitier comme moi tu regarde et avec ecm tu peux modifier comme tu veux tu baisse ou augment comme on veux comme tu ferais avec ecm arretter de trouvé des excuse tu est marier avec winols c bien mais ne critique pas ou alors au lieux de dire qu il y plein de forum ui explique winols trouve m en un ou alors fais un tuto toi ca ira plus vite

moi je dis juste que ecm c bien ca fonctionne et en aucun ca je denigre d autre logiciel comme toi je me demande a que ca sers a par vendre son fischier qui sois disant serais mieux !!quand ca fontionne ca fonction c tous allé je te laisse tes penser et surtous le dernier mot c ce que tu a besoin

[abou28100]

tout ca pour ca... ECM certainement bien en officiel pas en craker. au depart comme tous j'ai voulu utiliser ECM (plus intuitif) ET J'ETAIS TETU
mais j'ai fini par plié et passer a winols. sur ECM j'ai meme voulu creer des drivers (oui on peut creer ses propres drivers) mais la cest bcp moins intuitif.
des tuto winols y'en a des paquets ( [URL="https://www.lesamisdelaprog.com/tutos-108"]https://www.lesamisdelaprog.com/tutos-108 ) [/URL]Le tuto qui ma lancer est celui de PAPS0192 ici : [URL]https://www.lesamisdelaprog.com/tutos/3767-tuto-reprog-edc15c2-406-hdi-110-a.html[/URL]
tu suis cela à la lettre et voila que ta apris à creer ton mappack tes axes et ton premier mod. des mappack ten trouves aussi partout. l'EDC15c2 est hyper facile pour débuté.
J'ai reprog ma 607 2.2 hdi. si tu retrouve mes sujet tu retrouvera mon .ori et mappack. (jai verifier ses pas les memes adresse les maps mais elles sont juste à coté... et ols les retrouve en potentielle map.
si ta creer ton mappack ou (trouver un mappack qui a les memes adresses)t'aura toutes tes maps comme sur ECM.

[abou28100]

j ai jamais dis que c t le saint gral je dis juste que ca marche c tous et surtous j ai jamais dis que winols etais de mla merde par exemple et quand a l afr si tu a un boitier comme moi tu regarde et avec ecm tu peux modifier comme tu veux tu baisse ou augment comme on veux comme tu ferais avec ecm arretter de trouvé des excuse tu est marier avec winols c bien mais ne critique pas ou alors au lieux de dire qu il y plein de forum ui explique winols trouve m en un ou alors fais un tuto toi ca ira plus vite

moi je dis juste que ecm c bien ca fonctionne et en aucun ca je denigre d autre logiciel comme toi je me demande a que ca sers a par vendre son fischier qui sois disant serais mieux !!quand ca fontionne ca fonction c tous allé je te laisse tes penser et surtous le dernier mot c ce que tu a besoin

Pas pour critiqué juste pour montrer une chose comme qdit JSKY les maps sont mal defini
la map injection à mi-charge ici = SMOKE
injection correction = consigne TURBO FAP (regé si je dit pas d'anerie)
pression rail = pression rail OK
Injection à charge partielle (map1) = Temps injection
Injection à charge partielle (map2) = Temps injection
Table phasage injection = EGR
injection sur pompe de reprise = PEDALE (driver wish)
TURBO = TURBO
limite couple et rail ok

donc oui si le but est de mettre 20% sur les Temps injection ECM est parfait. mais il est vraiment interessant que perceverait pour faire quelque chose de bien et s'asssurer d'aucune casse mécanique .

[pollux26]

tu vois la difference entre moi et toi c que toi tu parle en mode gyque ( ) forumeur et moi je suis mecanicien je ne comprend rien dans tes pseudo (mappack)

et je pense pas etre le seule moi je prepare des auto de rallye a mon petit niveau vous devrier vous mettre a votre compte

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tu vois la difference entre moi et toi c que toi tu parle en mode gyque ( ) forumeur et moi je suis mecanicien je ne comprend rien dans tes pseudo (mappack)

et je pense pas etre le seule moi je prepare des auto de rallye a mon petit niveau vous devrier vous mettre a votre compte

- - - Mis à jour - - -

c bien les lien que tu envoie mais ce n est que de l espratolation d un calculo a un autre c pas pareille comment tu fais pour etre sur de la cato sur ecm c sur il on travailler dessu

allé je te laisse a tes sertitude et franchement fais tes tuto parce que blablater derrier un ordi sur ce que tu crois savoir ca ne sers a rien met toi a ton compte et apres on viendra te voire

[abou28100]

Mappack = liste des Map avec leur adresse. Pour mon comparatif j'ai ouvert ton fichier avec ecm et winols.
Sur winols j'ai un mappack qui identifie toutes tes maps utile à une reprog. J'ai mis en photo au dessus.
Gyque peut être ...
Perso jfait de la mécanique auto depuis que j'ai 14ans avec mon père. J'ai découvert la reprog que depuis 2011...
J'y connaisser rien non plus.mais si tes mecano tu sais comment fonctionne un moteur. Déjà tu as plus de connaissances que d'autre personne.

Lis les tutos tu trouveras cela plus clair.
Tu sais une distri jla fait moi même comme tout le reste.
Tout ceux que je connais qui ne touche pas à la mécanique font comme tout le monde vont au garage et paie.

Le forum t'aidera à progresser gratuitement et c'est déjà une mine d'or d'info. Ses déjà énorme.

La reprog c'est comme une distri. Si tu fait n'importe quoi en disant je cherche pas à savoir comment on fait,une clef de 10 un tourne vis suffit pour mettre une courroie. Jfais comme le mec de youtube. Sa peu marcher une fois où 2. Mais au mieux tu plante le calculateur au pire tu casse le moteur. (Voir erreur sur nom des maps ecm)

À toi de voir. Si quelqu'un veut bien te faire une reprog gratuit c'est bien. Après ta des sites qui te font cela pour une bouchée de pain (en général 50-90€) à ce prix tu sais à quoi t'attendre . Mais ça va pousser fort c sûre. La durée de vie de l'embrayage pompe injection ect je sais pas

tu vois la difference entre moi et toi c que toi tu parle en mode gyque ( ) forumeur et moi je suis mecanicien je ne comprend rien dans tes pseudo (mappack)

et je pense pas etre le seule moi je prepare des auto de rallye a mon petit niveau vous devrier vous mettre a votre compte

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

[pollux26]

moi ca fais plus de 30 ans a mon avis tu dois faire des vidange et pas recaler des aac ou du diag de tous les jours tu dois avoir une 30ene d année donc que ca a faire et surtous de parle foromeur ou geec desolé mais c bien ce que je dis on parle pas le meme langage tu n arrive pas a comprendre je te dis rachette le garage a ton pere met le a la retraite donne lui 150000e pour sont apelier et fais de la programation au lieux de denigrer un simple logiciel simple a utiliser et quifais le meme travaille sans ce casser la tete de geek

[abou28100]

Ecm ok si officiel (licence payer ...) Et encore je connais pas si ses mieux je suppose comme même que tout se fait en ligne avec drivers à jour.

Pour ceux qui veulent faire du bon taf . Winols et faire des log.

Log= mesure sur route des différents paramètres.

Bon courage.

[j-sky]

moi ca fais plus de 30 ans a mon avis tu dois faire des vidange et pas recaler des aac ou du diag de tous les jours tu dois avoir une 30ene d année donc que ca a faire et surtous de parle foromeur ou geec desolé mais c bien ce que je dis on parle pas le meme langage tu n arrive pas a comprendre je te dis rachette le garage a ton pere met le a la retraite donne lui 150000e pour sont apelier et fais de la programation au lieux de denigrer un simple logiciel simple a utiliser et quifais le meme travaille sans ce casser la tete de geek

Salut
je pense que tu est buté sur ton idée et ne veut pas entendre les idées de chacun
Prends déjà le temps d'écrire correctement sans fautes et avec de la ponctuation et ça sera plus agréable de te lire
Ensuite, si tu veux modifier des TI avec ECM sans chercher à comprendre ce que tu fais, c'est ton choix mais écoute au moins les différents avis sans te sentir agressé

[Yoyochao]

J SKY a bien raison il faut savoir écouter plusieurs avis ....

personnellement j'ai 3 logiciels Officiels

-Winols
-ECM
-RACE EVO

et bien si tu souhaite réelement comprendre ce qu'il ce passe et faire un travail de fond je suis comme abou et J sky -> Ols est le plus puissant ...

Je te souhaite un jour par exemple de tomber sur un EDC16CP merco lu en OBD ... ou ECM ne te donnera pas une single Torque ... et tu te retrouvera coincé
-> C'est a ce moment la qu'on commence a voir apparaître des petites phrases c'est de la merde
ETC ETC

Faire c'est bien
Savoir faire c'est mieux !

Tu n'as pas tort en remontantn que beaucoup de monde ce tire dans les pattes dans ce milieu ... mais ceux qui savent faire en general ce parle aussi hors forum et s'entraide sans problème ....

Pour les tuto Ols .... pour commencer il y a le mode d'emploie a lire .... Pk refaire ce qui existe déjà ?