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Modder un debitmete de rs4 Besoins d aides
bonjour,
donc actuellement entrain de faire ma multimap, sur S3 8L, setup rapide bloc forge, culasse forge, injecteur bosch 1000cc, et un gtx30 ar0.63, je fais la reprogrammation via un mec que j ai rencontré sur une page 1.8turbo qui connait plutôt bien le calculateur em7 Bosch.
Mon pb, c est l adaptation du débitmètre de rs4 on a tt essayé, j ai un housing de 100mm de l admission au turbo fait sur mesure en alu. on a essaye adaptations en 90mm, en 100mm, damos RS4... il générè un défaut de perte de pression entre turbo et papillon qui met en sécurité la calculateur et nous bride a 0.8b de pression.(j ai controlé je n ai pas de fuite) j ai un de met contact qui ma supprimé l erreur et la je n ai plus rien de stable au ralentie du coup il est actuellement débranché et ça tourne très bien ainsi.
du coup on a fait une première carto soft a 1.5B débitmètre débranché. mais on aimerais la solution au problème pou pouvoir l utiliser.
dans l attente d une solution ou même une idée! merci
donc actuellement entrain de faire ma multimap, sur S3 8L, setup rapide bloc forge, culasse forge, injecteur bosch 1000cc, et un gtx30 ar0.63, je fais la reprogrammation via un mec que j ai rencontré sur une page 1.8turbo qui connait plutôt bien le calculateur em7 Bosch.
Mon pb, c est l adaptation du débitmètre de rs4 on a tt essayé, j ai un housing de 100mm de l admission au turbo fait sur mesure en alu. on a essaye adaptations en 90mm, en 100mm, damos RS4... il générè un défaut de perte de pression entre turbo et papillon qui met en sécurité la calculateur et nous bride a 0.8b de pression.(j ai controlé je n ai pas de fuite) j ai un de met contact qui ma supprimé l erreur et la je n ai plus rien de stable au ralentie du coup il est actuellement débranché et ça tourne très bien ainsi.
du coup on a fait une première carto soft a 1.5B débitmètre débranché. mais on aimerais la solution au problème pou pouvoir l utiliser.
dans l attente d une solution ou même une idée! merci
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