Faire un stage 1 sur SEAT LEON 2 - 1.9 TDI 105

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  • Jonathanv8
    Member
    • janvier 2015
    • 244

    #1

    Faire un stage 1 sur SEAT LEON 2 - 1.9 TDI 105

    Bonjour a tous,

    J'ai appris beaucoup grâce a ce forum et je viens vous apporter mes trouvailles.
    Je ne dis pas que ce que j'ai trouvé est juste mais je pense que je suis dans le bon.
    Je poste mon ori + mon mappack, je suis entrain de fouiller pour faire un stage 1 pour comprendre comment procéder

    Yoandu40 avait filer des liens pour aider , ca ma grave aidé

    J'attends vos retours et vos avis
    Fichiers attachés
    Dernière modification par Jonathanv8, 13 avril 2022, 08h42.
  • Yoandu40
    Super Member

    • avril 2019
    • 587

    #2
    Salut, c'est plutot pas mal pour un debut ! beau boulot, complete avec ceci

    Histery egr 1C6F12 20x1 + 1C7008 20x1

    Svrl 1df052

    fuel Corection By Speed 1D1BF8 4x4

    fuel Correction By iat 1D19AE 4x3

    Friction Couple 1D1492 8x9 normalement pas activé sur ton modèle

    je pense que avec tout ça tu va pouvoir deja te faire un bon petit stage 1
    FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
    Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect

    Commentaire

    • Freestyle31
      Member
      • août 2018
      • 257

      #3
      toujours aussi généreux ce Yoandu40

      je viens de voir son mappack en effet avec ce que tu viens de lui donné il est pas mal oui

      Envoyé par Yoandu40
      Salut, c'est plutot pas mal pour un debut ! beau boulot, complete avec ceci

      Histery egr 1C6F12 20x1 + 1C7008 20x1

      Svrl 1df052

      fuel Corection By Speed 1D1BF8 4x4

      fuel Correction By iat 1D19AE 4x3

      Friction Couple 1D1492 8x9 normalement pas activé sur ton modèle

      je pense que avec tout ça tu va pouvoir deja te faire un bon petit stage 1

      Commentaire

      • Jonathanv8
        Member
        • janvier 2015
        • 244

        #4
        Envoyé par Yoandu40
        Salut, c'est plutot pas mal pour un debut ! beau boulot, complete avec ceci

        Histery egr 1C6F12 20x1 + 1C7008 20x1

        Svrl 1df052

        fuel Corection By Speed 1D1BF8 4x4

        fuel Correction By iat 1D19AE 4x3

        Friction Couple 1D1492 8x9 normalement pas activé sur ton modèle

        je pense que avec tout ça tu va pouvoir deja te faire un bon petit stage 1
        Merci pour le complément d'info Yoandu40.
        Ce que tu avais donné m' beaucoup servi...
        Je vais logger avec Vcds et je vais commencer à m'informer pour faire un bon stage1 mais surtout comprendre par quoi commencer...

        J'ai lu qu'il fallait commencer par les pédales ��

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        • Yoandu40
          Super Member

          • avril 2019
          • 587

          #5
          Envoyé par Jonathanv8
          Merci pour le complément d'info Yoandu40.
          Ce que tu avais donné m' beaucoup servi...
          Je vais logger avec Vcds et je vais commencer à m'informer pour faire un bon stage1 mais surtout comprendre par quoi commencer...

          J'ai lu qu'il fallait commencer par les pédales ��
          tout et liée et forcement la première information que recoit le calculateur vient de l'info pedale, ( quand tu accelere bien sur )
          FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
          Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect

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          • Jonathanv8
            Member
            • janvier 2015
            • 244

            #6
            Je vais bosser et je vous posterais ce que j'ai compris car mon cerveau fume un peu en ce moment

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            • abou28100
              Legendary Member
              • avril 2013
              • 857

              #7
              Bas Jonathan V8 tu dois avoir un bon retour d'expérience avec ton sid... Bas tout dépend ce que tu veux. Pour commencer par du soft. Compare ta courbe couple avec les données techniques du véhicule . Sa te donnera une idée du couple demandé et réel . Ainsi pour la puissance. (Produit en croix.) Si par exemple 320nm a 4000trmn donne 105 CV bas pour sortir 140cv tu sais combien demander...
              Vois au niveau des axes jusqu'à combien les carto sont prévus.
              Notamment la carto conversion.
              Pour moi ses mon stage 1 soft. Exploiter a font les carto d'origine. Modder en gros la couple (car sur vag la pédale est déjà prévu bien plus, sauf si tu veux changer le comportement, en général pour un stage 1 je demande le max prévu sur une Map pédale)
              Fumer/lambda
              Les ti et avance j'y touche pas pour un stage 1. De manière générale jamais toucher les ti sauf si changement d'injecteur.
              J'ai fait le 1.9 tdi 105 de la golf que je tes parler par mail jtenverai mon mod et mappack. Edc16u1. Donc pas comme le tiens mais les maps se retrouve.

              Après en règle générale tu sais combien tu veux injecter en fonction de la puissance rechercher. Bas pour la smoke sa te donne la quantité d'air a obtenir avec afr mini de 16. Donc sa te donne la pression de turbo nécessaire pour obtenir lafr. Pour cela les logs sont très utiles.


              Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk
              mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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              • Jonathanv8
                Member
                • janvier 2015
                • 244

                #8
                Salut Abou,

                Je viens de lire seulement ta réponse... Avec mes travaux de baraque je suis freiner dans la reprog... Vivement la fin de l'année que je puisse me repencher dessus.

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