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Bonjour,
Je poste ma première reprog pour avis des membres pour ma 306 HDi (EDC15C2).
En m’aidant du tuto de Jsky et celui de la 406 HDi 110, de formulaires de conversion Excel, j'ai souhaité de manière modérée augmentée à + ou - 110Cv cette carto.
J'ai donc joué sur la map couple, smoke (AFR mini à 16 sur les parties retouchées et axe MAF retaillé jusqu'à 1000 mg sur les 4 dernières valeurs), limite QI T°C Eau, Huile (pas sur car normalement c'est une 6x8 alors que là j'ai deux cartes en 4x8), donc peut être deux cartos limites IQ en fct de la T°C LDR...et les deux maps pédales + les 2 singles EGR en 256 à passer à O.
Sur une base ORI de 43,3mg IQ pour 205 Nm à 1900 tr/mn et 36,9mg IQ pour 90Cv à 4000 tr/mn( carto couple), j'ai demandé 51,7mg à 2500 tr/mn (préservation de l'embrayage) pour 245 Nm et 48,3 mg IQ à 4000 tr/mn pour 110 Cv environ.
L'ensemble des fichiers (ORI - REPROG - Mappack) sont joints ci-dessous.
Pour moi le checksum est OK (extrait de l'ORI avec MPPS 18 et reprog avec Winols 2.24).
Merci d'avance aux membres de me donner leur avis sur ce Mod et bien me confirmer que le checksum est OK (pour moi c'est bon car vérifié également avec Efisio), il semble qu'un Syncblock ne passe pas au vert mais c'était déjà le cas sur le fichier ORI et cela ne serait pas préjudiciable lors de la réinjection dans le calculateur.
J'attends vos retours...
Je poste ma première reprog pour avis des membres pour ma 306 HDi (EDC15C2).
En m’aidant du tuto de Jsky et celui de la 406 HDi 110, de formulaires de conversion Excel, j'ai souhaité de manière modérée augmentée à + ou - 110Cv cette carto.
J'ai donc joué sur la map couple, smoke (AFR mini à 16 sur les parties retouchées et axe MAF retaillé jusqu'à 1000 mg sur les 4 dernières valeurs), limite QI T°C Eau, Huile (pas sur car normalement c'est une 6x8 alors que là j'ai deux cartes en 4x8), donc peut être deux cartos limites IQ en fct de la T°C LDR...et les deux maps pédales + les 2 singles EGR en 256 à passer à O.
Sur une base ORI de 43,3mg IQ pour 205 Nm à 1900 tr/mn et 36,9mg IQ pour 90Cv à 4000 tr/mn( carto couple), j'ai demandé 51,7mg à 2500 tr/mn (préservation de l'embrayage) pour 245 Nm et 48,3 mg IQ à 4000 tr/mn pour 110 Cv environ.
L'ensemble des fichiers (ORI - REPROG - Mappack) sont joints ci-dessous.
Pour moi le checksum est OK (extrait de l'ORI avec MPPS 18 et reprog avec Winols 2.24).
Merci d'avance aux membres de me donner leur avis sur ce Mod et bien me confirmer que le checksum est OK (pour moi c'est bon car vérifié également avec Efisio), il semble qu'un Syncblock ne passe pas au vert mais c'était déjà le cas sur le fichier ORI et cela ne serait pas préjudiciable lors de la réinjection dans le calculateur.
J'attends vos retours...
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