Mod A4 Tdi 170 Ecu siemens PPD 1.3

[rodolfolamantcha]

C est bien ce que je me disais sur l A6 de 2006 y les map lambda j ai pas identifié les map fap. Mais ca va limiter la prepa ce fap. Pour ton Audi c est sans doute pour masquer un voyant fap hs.. Ca evite les frais pour le vendeur

[patrice79]

Regarde simplement dans le dump si tu as des map regen, s'il y en a alors fap, je viens de faire le test avec un fil de fer et fap présent donc il me faut défaper, voici la m...e en image

[christo]

bonne chance patrice

[patrice79]

Merci Christo, de la chance il m'en faut car je n'est pas pu devisser cette fameuse sonde qui peut rester en place car il suffit de la débrancher donc pas besoin de l'enlever par contre ce n'est pas le cas de l'injecteur regen que je n'est pas su devisser non plus, je sens qu'il va me faire des misère ce fap

[christo]

Oui moi je serai toi je coupe tout et je met un tube sava plu vite (c'est se que je fait a chaque fois)

[Olivcab]

Moi je conseil pas ça, enfin ça n'engage que moi.

[christo]

Chacun c'est méthode olivcab

[Olivcab]

Tout a fait. Pour ça que j'ai mis ça engage que moi. J'ai pas critiqué la tienne. Je me réfère a certains contrôles.

[patrice79]

Pour ma par je préfère vider le fap et laisser le cata en activité, cela évite les contres pressions, le tube c'est pas mauvais mais après cela donne des spykes au niveau du turbo donc il faut jouer avec la N75 et sur du siemens ppd1 j'ai pas trop envie de m'amuser avec toutes ces maps N75

[rodolfolamantcha]

Pour les N75 elles sont pas toutes actives et peut en selectionner une, comme ça pas besoin de toutes les modder.

[patrice79]

Tu as surement raison Rodolfo, il faudrait pour cela que je repère avec le vcds celle qui est active mais je vais faire comme je l'ai dit plus haut, je vais laisser le cata puis par la suite si le turbo règule mal avec la reprog mais j'en doute car 405 Nm c'est pas énorme, alors je devrais chercher quelle N75 est active pour la retoucher

[patrice79]

Bon petit retour sur mon fap, le fait de l'avoir découplé du turbo ce weekend, je m'explique, j'ai du le sortir en force puisqu'il était coller au turbo et le fait de l'avoir tapoté pas mal de suie sont tombées donc les gaz d'échappement passe mieux, c'est bien la preuve que ce fap bride quand même le véhicule. Dès que je le vire pour l'ouvrir et le vider, je fais quelques photos pour les poster, cela servira peut être à d'autres pour exemple

[patrice79]

Opération Fap prévu ce week, j'ai fini de moder mes EGT et je ne touche pas à la pression de turbo pour l'instant

[patrice79]

Bon ben pas de bol, pas moyen de démonter ce fap, il faut un pont ou une fosse pour pouvoir faire cette opération comme il faut

[christo]

pas de chance patrice