Mod A4 Tdi 170 Ecu siemens PPD 1.3

[skayl971]

Moi j ai une boite a air carbonio des la mise en place j ai senti tout de suite la difference moins de lag et ca m a apporte environ 5chv test en ori et sans

[patrice79]

Merci Skayl, cela n'est pas étonnant, pour l'instant j'ai juste le filtre à air green mais je compte vraiment le changer pour une boite carbone

[skayl971]

Par compte il y a un effet pchiiiit des qu on relache la pedale ou le changement de rapport c est agreable a attendre puis on entend bien le turbo prendre les tours

[patrice79]

Sans fap ce bruit ce fait dejà bien entendre

[skayl971]

Ok et finalement tu sors combien watt sans ce fap?

[patrice79]

Environ 210 cv mais ce n'est que le début

[Vetse45]

Salut patrice, j'ai mis en place le tube en remplacement du fap cette semaine et effectivement c'est du sport sans fosse ni pont.

Le comportement de la voiture à grave changé et le fap me bridait bien comme y faut. Le bruit à un peu changé et en charge on entend les résonance du turbo sinon que du bonheur. Tu en es ou dans t'es recherche ?

[patrice79]

Je te l'avais dit que ce n'était pas simple sans pont mais le principal c'est que tu es réussi sinon pour mes recherches j'avance pas mal sauf que pour l'instant je suis en vacance en espagne donc c'est à l'arret mais dès que je rentre je compte me fabriquer un kit d'admission dynamique, j'ai déjà une idée pour la conception. Sinon tu en est ou dans ton mod.

[patrice79]

Steeve, voici mon fichier pour le calcul des durations, amuse toi bien, lol. Utilise la regle de 3 dans le tableau car l'écart moyen donne des degrès un peu trop élevés

[Vetse45]

Ok merci patrice on tient le bon bout

[patrice79]

Je suis en train de faire un mod à 80 mg et je planche sur le calcul de mes ATDC car d'origine mon audi tourne autour de 13, avec mon mod à 75 mg sans retoucher les avances je suis à 16 d'ATDC, si je retouche mes avances pour diminuer L'ATDC je me retrouve avec un véhicule qui à des montées en régime moins franche c'est quand même étonnant, pour mon mod à 80 mg je ne vais que diminuer légèrement mon ATDC c'est à dire rajouter 1,5° d'avance histoire de garder une température de Turbo (EGT) acceptable. Que pensez-vous de cet ATDC à 13 d'origine

[patrice79]

Je me suis aussi attaqué au règlage de l'angle de syncrho et aussi celui des Litres/heure qui correspond aux IP, voici le résultat en image, après 4h de réglage et d'essais le meilleur rapport conso perf que j'ai pu obtenir

[jeromegood]

bonjour je profite du sujet je doit defap mon a3 tdi 170 car le fap et o bout il et tous le temp en rege donc cette semaine comme j ais un pont de libre je vais le demonter .mais je voulais le vider et souder un tube a l interieure mais je vois que les avis diverge alors que doige faire ??? et j ais vu aussi que volta etait pas top ?? donc je suis coince la aussi ..pouvais vous m aiguiller merci ??

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patrice79 tu avaic fait un sujet sur chiptuners mais impossible de mettre la main dessus ..c etait une astuce avec ppd map ??

[patrice79]

Salut,

Souder un tube, je ne te le conseil pas pour la simple et bonne raison que ta sonde lambda ne jouera plus son role donc mon conseil est soit tu le vide sois tu le remplace par une descente du type miltek. Pour volta, il fait le défap mais pas aussi bien que swiftec.

[Vetse45]

Salut patrice, ou en es tu avec ton mod ?