skoda fabia combi 1L9 tdi 100 cv

[gwada121]

OUI mais vaut mieux etre sure merci

[christo]

Oui vaut mieux être sur sa evite de payer un autre turbo lol tu vois sa fait presque 3 mois voir plus que tessaye de reprog ta voiture même si ty arrive pas tu lâche rien les mec comme toi je les respecte

[gwada121]

et comme sa c mieux

[jcorg]

moi je suis debutant je dirai que comme ca c est mieux
peu etre tu peux essayer de la faire redescendre un peu plus tard

- - - Mis à jour - - -

mais bon t y es

[gwada121]

ok jcorg j'att la reponse des autre qui m'aide depuis fort longtemps

[christo]

gwada aide toi tu poste a patrice rodolfo et moi tu comprendra ton erreur

[gwada121]

maintenant aavec quelque conseils j'ai obtenu ce graphique

[christo]

ah b la j'aime mieux continue comme sa

[gwada121]

ok no problem bein la jpeuxx passer a la smoke??

[christo]

Oui soit cohérent dans tes modification c'est tout

[gwada121]

qui peut me donner la formule pour calculer les afr please

[jcorg]

AFR=MAF/Iq
pour la valeur entre 16.5 et 17 si je ne me trompe

[Olivcab]

Lit les autres post. Tu trouvera tout ce don tu as besoin. Cherche a apprendre de toi même.

[gwada121]

la je suis au taket un peux daide pour la map fumer pleas jai lus les tuto jai vue que : Les colonnes représentent l'air entrant exprimé en mg/R
Les lignes représentent les régimes moteurs exprimés en RPM
Et le contenu représente la quantité autorisée en suite que pour connaitre l'AFR d'un point dans le tableau il faut fair

valeur colone maf/mg
mais bon un peux d'aide a la compréhention pleas pour savoir quoi mettre dans le tableau de la map pour resté cohérant avec la map torque et driver wish

[romuald]

Salut, quand tu parle de colonne, et de ligne, faut parler plutôt d'axe c'est plus cohérent, exemple l'axe X représentent les mg/st et l'axe Y les rpm.
Essaie de te faire un fichier excel pour comprendre un peu plus tu verra Et ensuite fais nous part de ta compréhension