seadoo gtx 215 is repérage maps bosh me17.8.5 1ere reprog besoin d'aide

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  • tonyo33450
    Junior Member
    • janvier 2015
    • 21

    #1

    seadoo gtx 215 is repérage maps bosh me17.8.5 1ere reprog besoin d'aide

    Bonjour à tous
    je suis débutant dans le monde de la reprog et j'aimerai pour ma 1ere reprog faire celle de mon jet ski seadoo gtx is 215

    j'ai déjà réussi à récuperer mon fichier de l'ecu que je vais mettre en ligne pour ceux que sa intérresse

    j'ai réussi a l'ouvrir dans winols il me trouve 26 potentiels maps mais c'est la que je bloque je n'arrive pas à voir de map qui correspond à celle que j'ai vu sur tous ce que j'ai lu

    je pensse qu'il y a des maps mal défini par winols ou introuvable mais la je ne suis pas assez caler sur le sujet

    j'espere que vous allée pouvoir m'aider pour apprendre un max

    si yen a qui ont des fichier de jet ski je suis preneur pour comparer les maps

    je vais mettre quelques screens de maps mais jarrive pas à repérer la map couple ni la map pédale le minimum quoi lol
    Fichiers attachés
  • tonyo33450
    Junior Member
    • janvier 2015
    • 21

    #2
    bon je voit que ya personne pour m'aider pour ceux que sa intérresse je progresse kan meme
    j'ai trouver quelque carte qui m'interresse
    carte injection alors yen a 2 identique c'est la photo reperer capture 2 il y a des facteur a ajouter pour quelle soit cohérente
    j'ai trouver des carte d'avance d'allumage mais il y en a plusieurs donc je comprend pas trop pourquoi
    je c'est que mon jet à plusieurs mode (sport, éco, normal)
    j'ai encore du mal a trouver mes limiter de rpm car je ne connai pas la valeur limite

    si une ame charitable à des réponse à mes question

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    • kennfeld
      Legendary Member

      • août 2014
      • 1695

      #3
      sur le serveur evc on sait chopper le descriptif complet faut avoir les login et pass
      Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

      Commentaire

      • tonyo33450
        Junior Member
        • janvier 2015
        • 21

        #4
        oui mais faut payer pour sa je supose moi je fait sa a titre perso donc jpe pa me permettre de payer des millier d'euros je prefere chercher et attendre de l'aide de personne qui save

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        • titi65
          Member
          • octobre 2013
          • 246

          #5
          Ca pourrait etre interessant de connaitre les tarifs d'EVC.

          Je n'ai pas d'ordi pour chercher en ce moment, mais les carto pédales, tu va en trouver un paquet (plus de 4 je pense).

          Les avances, au moins 2, mais je pense plus a 6.

          Map LAMBDA.

          Commentaire

          • tonyo33450
            Junior Member
            • janvier 2015
            • 21

            #6
            ben on ma dit qu'il y avait qu'une carte pédale les avances il y en a plusieur effectivement apres oui ya map lambda map papillon et map d'injetcion et les rpm limits
            mais j'ai du mal a tout trouver je connai pas les coeff pour la lambda et la papillon donc
            si ta a une idee je suis preneur

            Commentaire

            • kennfeld
              Legendary Member

              • août 2014
              • 1695

              #7
              le serveur EVC c'est reservé au versions officielles de winols

              - - - Mis à jour - - -

              le serveur EVC c'est reservé au versions officielles de winols
              Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

              Commentaire

              • titi65
                Member
                • octobre 2013
                • 246

                #8
                Il faut bien avoir en tete qu'une ME17 est une injection trés avancé.

                ben on ma dit qu'il y avait
                qu'une carte pédale
                Normallement, il y en a plus (sur bagnole, les ME17 PSA en compte plus de 6).

                les avances il y en a plusieur effectivement apres oui
                Il faudrait en savoir plus sur ton moteur, si tu as un VVT, admi et ou echap, tout ou rien ou progressif,c'est pas le meme nombre de MAP.
                En ME7 (bien plus vieux, mais concept similaire), tu as 2 MAP normales (avance dite optimale), avance utilisé, la différence des 2 étant utilisé par le calculo pour calculer le couple moteur.
                Il y a aussi une map mini, sous lequel le moteur n'est pas cencé decendre, dévié pour ne rien casser .

                ya map lambda
                LAMFA sur un athmo, c'est assez simple a trouver, je ne sais pas combien il y en a sur ME17 athmo.

                Ca va ressembler a une map de taille moyenne/faible (genre 10x5 ou 16x5), avec un plateau a 128, et une chute (enrichissement de puissance).
                Il y a un deuxieme lamda, de protection (normalement, plus grand et plus agressif que LAMFA.

                map papillon
                Normalement, à ne pas toucher.

                et map d'injetcion
                Pas sur ME17.
                Tu va trouver quelque chose qui contient le modele de remplissage d'air de l'admission, mais c'est du débit d'air.

                et les rpm limits
                Bon courage pour ça . . .

                mais j'ai du mal a tout trouver je connai pas les coeff pour la lambda et la papillon donc
                si ta a une idee je suis preneur
                La lambda, ça va probablement etre 1/128.

                Commentaire

                • tonyo33450
                  Junior Member
                  • janvier 2015
                  • 21

                  #9
                  merci titi pour ton aide
                  pour la lambda j'ai trouver pe etre quelque chose mais c'est une 20x30 mais j'arrive pas a trouver les coeff qui corresponde aux axe

                  pour les rpm je pensse l'avoir trouver

                  apres sur ce moteur j'ai un compresseur d'air donc je pensse pas que sa soit un moteur atmosphérique

                  j'aimerai arriver a calculer les afr mes sans les axe aye lol

                  merci encore pour ton aide

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