bonjour je recherche une solution concernant les coupure moteur des hdi en cas de reprogrammation trop poussé. En faisant des recherche dans la plupart des cas il s'agit de la pression de rail qui ne suit pas la consigne (trop forte ou trop faible). j'ai vu aussi qu'il y aurais un moyen de supprimer cette protection (coupure) afin de pouvoir augmenter les valeurs d'injection. le but de cette modification serais bénéfique pour moi car ici on prépare de hdi avec de TD04l ou vf 28 ce qui demande beaucoup de puissance au niveau de l'injection afin de pouvoir lancer ces tubos . selon mes recherches j ai trouver qu' il y aurait une map de 16*1 avec comme valeur que des 2500 ce qui correspond a l’écart entre la consigne et la pression de rail réel.Je sais aussi qu'il faut modder la map de RCO pression rail pour avoir de la pression de rail a bas régime.J' attend vos avis sur mes suppositions merci d'avance.
coupure hdi (solution)
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