Reprog passat TDI 130

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  • alla57
    Junior Member
    • juillet 2015
    • 33

    #1

    Reprog passat TDI 130

    Bonjour à tous voilà je poste ce sujet ici (car je suis nouveau et je ne savais pas où le poster ^^'), voila je suis débutant en reprog et je voudrais reprogrammer une passat tdi 130 moteur AVF afin de la faire monter à 150ch.
    A ma connaissance après avoir fait pas mal de recherche là dessus le plus simple pour un débutant de reprogrammer cette voiture est d'acheter un mpps (je n'ai aucun matériel de modification de cartographie pour l'instant je dispose seulement d'un Delphi ds150e pour le diag) et de récupérer la carto et de la modifier avec VAGEDC15.
    Alors voici mes questions:
    -Le mpps est il vraiment capable de faire cette manipulation et si oui est-il adapté à une passat?
    -Le logiciel VAGEDC15 est-il vraiment un bon logiciel pour ce que je veux en faire (et pour une passat tdi 130)et si oui un débutant peut-il s'en sortir sans pour autant ruiner le calculateur?
    Merci d'avoir lu jusqu'au bout et merci d'avance pour vos conseils et vos critiques (constructives si possibles) cela me sera d'une grande aide.
  • Mich83
    Member

    • novembre 2013
    • 221

    #2
    Salut
    Oui un mpps sera largement suffisant pour ta voiture
    Pour la reprog je peux juste te conseiller Winols,c est le meilleur de tous.
    VAGEDC15 tu t en serviras pour avoir les adresses des maps.
    Pour ruiner ton calculateur (edc15P+),très peu de risque et toujours récupérable en cas de plantage,contrairement au générations d aprés(edc16,edc17)
    Si tu débutes tu vas voir tu risques d etre paumé,il ne faut pas baisser les bras c est faisable mais ca te prendra beaucoup de ton temps
    Bon courage

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    • rodolfolamantcha
      Super Member

      • novembre 2013
      • 685

      #3
      Salut alla tu as de nombreux sujets sur ce type de calculo tu vas trouver ton bonheur.D abord lis bien les posts repère les maps fais des logs en origine et seulement après fais un mod. De cette manière tu n oubliera rien. Pour le reste on est là. ; -)

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      • alla57
        Junior Member
        • juillet 2015
        • 33

        #4
        Merci de m'avoir répondu si vite je vais suivre vos très bon conseils et tacher de ne pas planter l'ecu si je peux!
        Une dernière petite question un ami (qui ne connait absolument rien à la reprog) m'a dit que les calculateurs étaient vérouillés par les constructeurs et qu'on ne pouvait rien changer dessus sans l'accord du constructeur, est-ce vrai?
        Merci d'avance !!

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        • rodolfolamantcha
          Super Member

          • novembre 2013
          • 685

          #5
          Un constructeur automobile ne te donnera pas son accord pour une reprog. Et EDC 15 n est pas verrouillé par le contructeur.

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          • davhello
            Member

            • mai 2015
            • 117

            #6
            Ce qu'il a peut etre voulu dire c'est que la lecture/ecriture ne passe pas facilement sur cette caisse....
            En faite le meilleur moyen pour la flasher avec un mpps c'est de débrancher le tableau de bord... souvent sur Golf4 tdi IP ou passat IP la lecture MPPS ne passe pas.
            Cas sur 4 voitures pour l'instant. et sur celles ci il m'a fallut non pas enlever le fusible 11 mais deposer la boite a fusibles et débrancher le dashboard.
            essayé avec kwp2000+ galletto 2 et mpps rien ne passait...
            Attention je ne généralise pas. mais une gamme particuliere pourrait foutre sa merde suivant les options par exemple.

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