recherche maps 2.0hdi136

[abou28100]

Bonjour à tous!

Voilà je suis à la recherche de maps d'un HDI 136 en 2 Litres afin de m'aider à affiner les reglages de ma remap 2.0 hdi 110 sur 307.
actuellement atteint 120cv et 30m/kg de couple (perfexpert)
j'ai le turbo qui spike et fumer noire
je pense qu'une personne du forum à dût reprogrammer un hdi 136 (en 2Litres) et à chercher ces maps ori
je ne cherche pas forcement un ori+map pack (ideal) mais au moins des captures ecran des maps ori
Merci du coup de main

[beusy]

Bonjour

pour avoir ces infos il faut que tu nous donne le HW et SW de ton calculateur.

[abou28100]

bas justement, moi c'est un hdi 110 donc pas les même ecu je pense.
pour cela que je recherche uniquement les maps (pedale smoke turbo n75 limiteur de couple ect)

[emil6250]

poste ton dump si tu veux de l'aide

[abou28100]

j'ai déja un sujet ici : [URL]http://www.lesamisdelaprog.com/reperage-modification-cartographie/6931-cartho-307sw-2-0hdi110-2.html#post33954[/URL]
mais mon turbo spike et fume
donc je voulais comparer mes maps à des maps de 2L hdi 136.

[Ludo307]

Sa ne sera surement pas pareil, et les info seront faussées car ton HDi 136 n'a pas les même technologies, Pression rail différentes, Turbo différents. Bref pas comparables.

[abou28100]

justement ce que je voudrais comparer ses toutes les différences apporté pour obtenir les 136 sans fumer. le turbo n'est pas le même certe mais je peut voir la pression demandé. moi mon mappack est fait mais jvoulais voir simplement la map pedale pression rail turbo smoke (et Ti)

[abou28100]

dans le pire des cas jvais recuperer un ori et chercher les maps moi même . c'était juste que par manque de temps j'aurai espérer qu'une personne ai déjà modder sa 136 et m'aurez renvoyer les maps ori (table)

[Ludo307]

Pour moi tu pourra pas t'inspirer de ce dump, au mieux un dump de 2.2 hdi 136 qui se rapproche plus et encore le turbo fonctionne pas de la même facon, et les pression de rail sont différente. Pas la même cylindrée...
envoi moi ton ori et ton mod

[abou28100]

CI JOINT ORI MOD ET PK

[Ludo307]

Merci je vais voir les modif et te dire ce que je pense

- - - Mis à jour - - -

Je viens de regarde ton Mod S1, pour moi tu MOD trop tôt, ta couple est moder des 800 rpm, et ta mis des iq élevé assez tôt dans les tours, ta retoucher une map de pression turbo sur 2. Ta map pédale est modder mais pourquoi sur les faible % et bas dans les tours.
Pourquoi moder ta n75 ? roule et log deja voir si sava ou pas
Revoit ton mod, en soft et bien réglé

Tu peut allonger ta couple bien plus longtemps, sa fait une crête la. Tu peux tirer ton iQ max de 2500 a 3200 3500 rpm.

Voila, je ne critique pas, je te dit juste.

[abou28100]

merci pour ton retour, je vais modifier cela.
la N75 est modifier en conséquence du turbo
jai modder a bas regime car la voiture a bcp de mal a decoller au demarrage (volant moteur en partie en cause je suppose).
jrevois tout ca ce soir

[abou28100]

je repars de zero a ton avis?

[Ludo307]

Deja log en ori, si ta voiture a vraiment du mal a repartir c'est bizarre.
Ensuite après avoir bien loger, Fait un Mod v1 avec suppression EGR et fap et injecte, casse le fap et met une plaque a l'egr. Démonte ton débitmètre et nettoie le gentillment.
Refait des log.
Et si sava mieux on attaque un MOD avec gestion.

[Ludo307]

Je viens de te faire un mod des que t'est test sont fini on test et on voit ce que sa donne, daccord ?