EGR-Off sans défaper quel sont les avis ?

[remyj]

Bonjour, je cherche quelques avis ou retours d'experience sur un EGR-Off sans défaper.

Type de moteur:
TDi 1.6cr Fap bluemotion 105cv CAYC

DTC relever:
7462 - P0403 Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement
voyant préchauffage aclignotant + voyant moteur fixe

Test effectuer:
VCDS test des actionneurs, la vanne N18, elle réagit très bien a ma commande
VCDS test des actionneurs, du volet de commutation, il réagit très bien a ma commande
contrôle de la came sectoriel derrière le moteur N18, bien graisser pas de résistance anormale
controle du volet de commutation, pas de resistance anormale, je sent un léger frottement tout de même.
VCDS contrôle du tôt de remplissage FAP 15,8%, il se déclanche automatiquement a 16% il me semble, donc je décide de lui donner un coup de pouce et de lancer un régénération forcé, elle se déroule avec succès en 15-20min en roulant 2500-3000t/min stablement.

historique:
31000 km (TPI 26H7) nettoyage diffuseur ajutage système EGR et rotation 180° cause DTC P0409 EGR trop faible
39556 km (TPI 2033702/7) mis a jour calculateur moteur + adaptation équart injecteurs cause en régénération accoup moteur desagréable
40637 km DTC 7462 - P0403 Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement

vous allez me dire maj calculo et DTC N18
le véhicule a parcouru 1081km depuis la maj et l'ors de mes contrôle les km depuis la dernière régénération était a 580km juste avant de lancer un régé forcé.

conclusion:
se véhicule a fait que des tout petit trajet pendent 4 ans, la preuve les km et les DTC sur EGR.
il est certain que plus ça vas allez plus les problèmes EGR vont arrivé.
une vanne EGR plus MO coûte bien plus cher qu'une reprog et surtout c'est pour se frappé un module EGR tout les 40000 km !!!

donc j'envisage de faire un unlockage de l'ECU et une reprog EGR-Off sans défapage, sans augmentation des cv, juste EGR-Off
je lis plein de choses sur la toile que ses moteurs ne peuvent pas avoir EGR-Off que le moteur supportera pas dans le temps etc..etc..
il est difficile de faire le trie c'est pour quoi je vous sollicite.

EGR-Off sans défapage quel sont vous avis ou retours d’expérience svp

[ecoalpes]

Un conseil, si tu supprime l'egr, alors supprime la fap.
Car si plus d'egr alors de la fumée et suie supplementaire dans l'echappement et risque de colmatage du fap a la longue.

[remyj]

quant je voie la mer*% qu'envoie l'EGR dans l'admission mon entendement est dépassé en te lisant, je comprendrais plus facilement que le moteur respire plus que de l'air pur donc ..
j'ai peut-être pas tout compris

et puis un EGR-off c'est tranquillette a faire alors qu'un FAP-off il faut le vider en plus de la prog !!
c'est plus du tout le même taf LOL

[ecoalpes]

Justement l'egr recycle des gaz d'echappement, c'est ca de moins qui va dans le FAP.

[remyj]

je me suis laisser dire que sur ses véhicules l'EGR-off n’était pas possible sans remonté de défauts Oo' infos ou intox

[ecoalpes]

C'est surement possible, mais peut etre que la solution n'a pas encore ete trouvé.

[remyj]

salut, je viens de discuté au téléphone avec notre camarade légendaire [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/olivcab-3805.html"]Olivcab[/URL] que je salut au passage pour ses compétences et son sérieux.
il m'affirme qu'un EGR-off sans défapage c'est tout a fait possible sans remonté de code défauts sur se type de moteur
et bien sûr sans aucun risque pour le Fap ou le reste du moteur.

[prinzo57]

il a raison a 200% [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/olivcab-3805.html"]Olivcab[/URL]................

[bac92]

hello,
Sujet intéressant que je vais également tester sur un EDC17cp14 sur audi A4 143 code moteur CAGA de 2008
défaut sonde de température dans le système EGR, voyant de préchauffage qui clignote + voyant moteur + safe mode (et c'est hard un safe sur un 2.0 tdi avec 1500 kg à trainer ^^)
2 défaut
(G98) signal trop faible P0405 00 [175]
(N18) Dysfonctionnement P0403 00 [96]
Vanne déja changé une fois en concession pas de problème pendant +/- 1000 km puis c'est revenu également
j'ai refait l'adaptation qui a permis de ne plus avoir de problème pendant encor +/- 1000 km puis rebelote
j'ai un soft à injecter avec vanne OFF,
Si pas d’amélioration je supprimerais les défauts directement
si cela peut servir à quelqu'un...