Tuto EGR OFF 1.3 Mjet Marelli

[Jean22]

Chercher 37AC en 16 / FF / HI LO



En 2D cela doit avoir cette tête :



Changer 37AC par B992


Voila !



Voici les éléments qui m'ont aidés :

Je joins un fichier d'exemple et le Damos d'une Fiat 500.

Le paramètre que l'on change c'est Battery Voltage Threshold for Shut-Off Enabling


De base il est à 37AC soit 14252 avec un facteur de 0,000421 cela donne 6 Volts.
Le mettre à B992 soit 47506 avec un facteur de 0,000421 cela donne 20 Volts.

Donc de base l'EGR était désactivé, si la tension de la batterie était inférieur à 6 Volts.
Avec la modification, l'EGR est désactivé si la batterie est inferieur à 20 Volts, donc vous avez compris, tout le temps



Si la vanne EGR est HS, il faut mettre une plaque pour que cela soit etanche.

Si c'est l'éléctronique, ugoboss à donner l'astuce de mettre un resistance de 36 Ohms sur le cable.
[URL]http://www.lesamisdelaprog.com/rge-egr/3749-suppression-egr-1-3-mjt-fiat-marelli.html#post19632[/URL]
J'ai pas eu l'occassion de tester.


C'est ma méthode, il y'en a certainement d'autre.
Pour le moment cela fonctionne sans soucis sur 6 véhicules.

[fiatalfa]

Petite question, j'ai remarqué qu'il pouvait y avoir plusieurs valeur 37ac, faut-il toutes les modifier ? de plus dans les cartos que tu m'a modifier j'ai constaté que tu en a changé d'autres. je ne sais pas si ça vient de moi, mais je trouve que mon Fiat doblo n'a jamais aussi bien marché,ça vient de ça ?.

[Jean22]

Tuto EGR OFF 1.3 Mjet Marelli

Petite question, j'ai remarqué qu'il pouvait y avoir plusieurs valeur 37ac, faut-il toutes les modifier ? de plus dans les cartos que tu m'a modifier j'ai constaté que tu en a changé d'autres. je ne sais pas si ça vient de moi, mais je trouve que mon Fiat doblo n'a jamais aussi bien marché,ça vient de ça ?.

Oui il y'en a plusieurs, c'est pour cela qui faut trouver la bonne a l'aide de la vue en 2D
Cela doit ressembler à la capture d'écran.

J'ai rien changé d'autre, il faut faire la comparaison avec WinOls et le module checksums.

[kennfeld]

Si la vanne EGR est HS, il faut mettre une plaque pour que cela soit etanche.

ca n'est donc pas un OFF c'est un EGR Close en fait


mais oui cette méthode marche dans la plupart des situations

[fiatalfa]

j'ai trouvé

Donc il ne faut modifier que cela..

[Jean22]

Tuto EGR OFF 1.3 Mjet Marelli

Cela me semble pas mal

37AC en B992

[fiatalfa]

différences

Bonjour, comme je te disais plus haut winols me trouve plus de modifs quand je compare le 2 fichiers. Je te mets les screens .Je suis curieux d’avoir ton avis de spécialiste…c'est comme cela qu'on apprends.C'est vrai il y a une différence que winols trouve et qui n'est pas flagrante.

[ugoboss]

bonjour jean, le même système que vous pouvez 'utiliser dans la nouvelle 8df de marelli, change naturellement l'adresse mais le fonctionnement est le même, je joins deux fichiers (ori + mod) par exemple, regarder 1E4F6E en mode 16bit MOTOROLA, juste soulever le bit 14238 à 35630 et l'EGR est désactivé, je ne vais pas vous dire les valeurs de conversion parce que je ne ai pas à remettre les damos mais si vous le souhaitez, puis placez-les, tous les fichiers sont dans le même adresse, mais est facile à trouver.





la valeur de conversion est 0.000421 et l'importante et augmenter la tension à amener au-dessus de 15 volts (fonctionne normalement à 6 volts)

[antoonio]

bonsoir, la manipulation est identique sur la corsa 1.3 ?

[Jean22]

Je ne sais pas , regarde dans ta carto si tu trouves la valeur en question

[macky58]

salut possible de le faire par obd ? ou oblige sur table faut il le flash complet ou la simple lecture suffit ? merci c'est une opel corsa c 1.3cdti

[kennfeld]

salut possible de le faire par obd ? ou oblige sur table faut il le flash complet ou la simple lecture suffit ? merci c'est une opel corsa c 1.3cdti

par la prise c'est bon si outil avec abonnement il va recuperer le fichier sur le serveur sinon je pense qu'il faut un iot un avdi ou alors le faire par bdm

[macky58]

J ai un galletto v54 version vd300 clone donc le mieux est en bdm a ton avis ?

[Yoyochao]

Opel corsa C tu devrais pouvoir la faire sans soucis par la prise c'est des auto de 2003 donc même generation de calculo que les swifts ...

Ton galetto la fera sans soucis .... mais prevois Bcp de batterie et de temps de lecture ( 40 minutes environs )

par contre je confirme que les opel corsa D ... demontage necessaire ;-)

[macky58]

Oui j ai pu appercevoir que la lecture prennais plus ou moins 30 minutes un grand merci quand meme je ferais sa