Tuto EGR OFF SID 803 / SID 803A PSA

[DIAGAUTO33]

Salut mon ami ! Non ,j'injecterais ça sûrement dans le week end. Je ferais un retour quand ça sera fait. Mais avant, il faut que je refasse l'egr off sur le fichier mod de ma voiture car elle a une reprog. La ,c'est le fichier ori.

[kennfeld]

le delta de l'offset entre deux fichiers peut être différent pour les map et pour les axes c'est au petit bonheur la change


c'est en aucun cas un soucis de winols en plus ça à été amélioré dans le temps
souvent les gens qui ont des version illégales donnent en plus une mauvaise réputation au soft alors qu'ils n'ont jamais eut aucune mise a jour corrective ..; 8 ans ils sont encore en train d'accuser tel ou tel soft pour une correction faite il y a des lustres.

[DIAGAUTO33]

Te faches pas l'ami. Je me demandé juste cela car je comprends pas pourquoi il ne me trouve aucune potential maps alors que pour le damos,il en trouve. Puisque Jean22 dit que c'est pas grave, tout est OK. Je critique pas, je me doute que je peux pas avoir aussi bien que la version officiel a jour. Ça me dépanne bien déjà ![emoji6]

[kennfeld]

je ne me fache pas je dis seulement que ceux qui n'ont pas de licence n'ont aucun droit de juger une application qu'ils sont pas censé avoir

pour les map potentielles dans 2.24 il n'y avait pas de recherche siemens comme aujourd'hui

le damos pour siemens n'existe pas en réalité damos est un format BOSCH
en siemens les fichier constructeur sont des A2L mais il y a d'autres format
un tel fichier ne trouve rien il a été fait par un script ... basé sur une base de données remplie par des ingénieurs et autre intervenants chez siemens bosch marelli ETAS et chez les constructeurs automobiles et motoristes.

[DIAGAUTO33]

Merci pour toutes ces infos !
Vous êtes de vrai sources d'informations permanente les amis !

[DIAGAUTO33]

Salut les amis !

Petit retour:
J'ai injecté.

Tout est ok.
Recopie egr reste à 0%.
Pas de Pcodes qui remonte dans l'ecm.
Débit d'air mesuré suit bien la consigne (env 500 mg/cp) donc parfait.

Par contre, sur mon modèle, ça fait quelques mois que je roulais vanne egr débranchée, mon débit d'air mesuré était bon, pas d'allumage voyant, juste le Pcode P0406 dans l'ecm mais pas de mode dégradé.

Donc on peut dire que l'egr était off . Juste un petit Pcode sans incidence !


J'avais essayé comme ça car à l'époque, on me demandait 120 e pour me faire l'egr off !

La méthode à Jean22 est 100% PROPRE !

Un grand merci à toi maître !

A très vite pour de nouvelles leçons j'éspère ...

[prinzo57]

méthode 100% fonctionnel sur une 307cc 2.0 hdi sid803

[DIAGAUTO33]

Salut les amis!
Petite question :
Avec cette methode, l'egr est bien inactif mais le processus de nettoyage de la vanne a la coupure du contact et toujours actif. Y a t il possibilité de désactiver également ce processus ?

[DIAGAUTO33]

Personnes aurait une petite réponse ?

[igore]

Débranche la

[DIAGAUTO33]

Oui l'ami. Mais dans certains cas, quand on la debranche, on a une remonté de pcode avec allumage voyant et voyant ESP également. C'est pour cela que je me posé la question si on pouvait neutraliser la fonction dans le dump.

[kennfeld]

ben désactive le code
dés lors que tu mets off tu dois la débrancher de toute facon et mettre une plaque

[Jean22]

Il faudrait chercher dans le damos le switch .

Sinon oui comme dit igore , débrancher la vanne et virer la DTC ...

[DIAGAUTO33]

OK merci les amis.
Je ne savais pas que lorsque l'on faisait l'egr off dans le dump, il fallait la débrancher électriquement quand même.

[Jean22]

OK merci les amis.
Je ne savais pas que lorsque l'on faisait l'egr off dans le dump, il fallait la débrancher électriquement quand même.

Rien d'obligatoire , si ta vannes est pas HS électriquement, elle peut rester brancher . C'est d'ailleurs ton cas depuis pas mal de temps ...