Suppression physique Egr sur 1.9 Tdi 105 edc16

[Microb62]

Bonjour à tous !
Je ne poste pas souvent car j'ai toujours trouvé une réponse à mes interrogations en lisant le forum de long en large, mais la, pas de solution...
Sur une Golf 5 tdi 105 de 2005, la vanne egr a été remplacé par un kit type Allard...
J'ai donc lissé la map "classique" d'egr et mis a plat les 2 hystérésis mais j'ai toujours un voyant allumé et un défaut au diag...
Quelqu'un saurait il dans quel direction je devrais chercher ?
Merci d'avance à ceux qui me liront et ceux qui répondront,

[kiki41300]

Salut ,
pour désactiver l'egr sur ton véhicule , il suffit juste de mettre toutes les valeurs des 2 maps hysteresis à 0 ,
pas besoin de toucher à "la map classique" (pour te citer)....

-Quel est ton defaut au diag ?
-C'est quoi précisement ton "kit allard...." ?

[Microb62]

Salut kiki, sympa de répondre...
le kit:
[url=http://www.allardaluminiumproducts.co.uk/air-systems/egr-delete-kits.html]EGR delete kits - air systems[/url]
pour donner une idée...
le défaut,je crois, mais suis pas sur à 100%, que c'est débit d'air trop élevé, mais il faut que je confirme...

[sylvain02120]

Essaie de rajouter 150 mg sur la consigne débimétrique avec les deux hystérésis à 0.
a+

[Microb62]

Salut ! Je ne réponds que maintenant, mon pote part à la semaine, je n ai donc pas accès au véhicule comme je le voudrais...
Les codes défaut ne correspondent en fait pas à l'egr:

19558 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) Absence de signal
P3102 - 000 -
18617 - Transmetteur temp. liqu. refroid.sortie radia.(G83) Signal trop fort
P2185 - 000 - - Intermittent

Pour le premier code, si c'est bien la pièce située avant l'egr, normal qu'il n'y ait aucun signal vu qu'elle est dans le même carton que l'egr...
Le deuxième est la depuis un moment et n'allumait pas de voyant au tableau de bord...

Si quelqu'un a une idée (une résistance au connecteur laissé seul ?!) je suis preneur...

[seat77]

Sur ton modèle la vanne egr est séparer en 2 parti . Le défaut qui s'allume cest le volet qui soit resté ouvert soit rester fermer . Sa met arriver sur un tdi 105 j'ai désactiver la vanne egr et se voyant rester allumer .
j'ai trouver aucune solution à part changer le clapet .et plus de voyant

[Microb62]

Salut !
En fait, le clapet est dans un carton, avec la vanne... On ne peut pas "leurrer" le calculo en mettant une diode (zener ?) ou mieux, un trombone ?