328i F30 demarre plus apres reprog

[bperf]

apres reprog la voiture a demarrer et s'est eteinte d'un coup en roulant a cause d'un petit residus de fer suite au persage de l'ecu (trop dangereux a ouvrir)
on a fait verifier l'ecu par un electricien tous est ok pas de piste cramé ou autre le tous au multimetre
le scanner n'accede pas au moteur
il y a le contact mais le demareur ne fonctionne pas
d'habitude une erreur de flash le demmareur donne mais ne demarre pas
une aide svp

[Odin6]

apres reprog la voiture a demarrer et s'est eteinte d'un coup en roulant a cause d'un petit residus de fer suite au persage de l'ecu (trop dangereux a ouvrir)
on a fait verifier l'ecu par un electricien tous est ok pas de piste cramé ou autre le tous au multimetre
le scanner n'accede pas au moteur
il y a le contact mais le demareur ne fonctionne pas
d'habitude une erreur de flash le demmareur donne mais ne demarre pas
une aide svp

Je pense que tu aurais du faire comme ça, car comme tu le dis percer un ECU c'est moins dangereux que de l'ouvrir.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=elhReILApb4[/url]

Bon courage.

[Yoyochao]

ton calculo est HS ....

Court circuit entre 2 composants et au revoir ... pour preuve tu n'arrive pas a accéder en diag ....

[jordan427]

Je comprends pas trop pourquoi percer le calculateur ????? Ils sont pas compliquer à ouvrir mais juste un peu dur faut prendre le temps de bien tout décoller...

[Abdel59]

Je pense que tu aurais du faire comme ça, car comme tu le dis percer un ECU c'est moins dangereux que de l'ouvrir.
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=elhReILApb4[/URL]

Bon courage.

mdr odin6
c'est facile la reprog comme ca lol

[mecakoy]

Je pense que tu aurais du faire comme ça, car comme tu le dis percer un ECU c'est moins dangereux que de l'ouvrir.
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=elhReILApb4[/URL]

Bon courage.

Mdrr putin faut que j'essaye,par contre faudrai savoir de quel map il faut corriger sur la fin jsuis pas sur d'avoir le matos lol

[stopino80]

Énorme la vidéo,

ça s'ouvre, faut juste prendre son temps et de ne pas forcer.
Le perçage je n'ai jamais été très fan, à cause de la limaille.
Malheureusement calculo à remplacer

[kennfeld]

Perso je trouve que le mieux est d'ouvrir

pour le test du perçage il vaut mieux avoir un atelier spécialisé
avec du mato de labo dentaire les résidus sont aspiré immédiatement sans risque mais bonjour le cout du matos !
mon frère à déjà fait les test car il le labo dentaire lol

Énorme la vidéo,

ça s'ouvre, faut juste prendre son temps et de ne pas forcer.
Le perçage je n'ai jamais été très fan, à cause de la limaille.
Malheureusement calculo à remplacer

[Odin6]

Perso je trouve que le mieux est d'ouvrir

pour le test du perçage il vaut mieux avoir un atelier spécialisé
avec du mato de labo dentaire les résidus sont aspiré immédiatement sans risque mais bonjour le cout du matos !
mon frère à déjà fait les test car il le labo dentaire lol

Kennfeld tu as un frère dentiste ?

[prinzo57]

slt
il te fait les dents par la prise lol

au sujet du calculateur j'ai l'outil depuis que j'en est tué un le problème sur ce genre d'écu ses que une fois ouvert la platine prend un coup pendant l'opération et la plupart du temp
tombe en panne quelques semaines ou mois après ses aléatoire....
une fois le trou percé avec l'outil qui marche très bien je passe un coup d'aspiration a l'intérieur et le tour est joué....

[Odin6]

slt
il te fait les dents par la prise lol

au sujet du calculateur j'ai l'outil depuis que j'en est tué un le problème sur ce genre d'écu ses que une fois ouvert la platine prend un coup pendant l'opération et la plupart du temp
tombe en panne quelques semaines ou mois après ses aléatoire....
une fois le trou percé avec l'outil qui marche très bien je passe un coup d'aspiration a l'intérieur et le tour est joué....

Perso dans ce cas je le laisse d'origine, c'est un peu du bricolage

[prinzo57]

ses quoi que tu qualifie de bricolage ????

[Odin6]

ses quoi que tu qualifie de bricolage ????

percer des trous dans un ECU

[prinzo57]

pour le trou ta des patch spéciale pour le refermé et en plus tu peux accédé au temp de fois que tu veux pour reprogrammé l'ecu sans de nouveaux l'ouvrir a chaque fois.
après chacun sa méthode ....


[url=http://www.magicmotorsport.com/fr/produit/drilling-tool-for-ecu-bmw-edc17cp4145/]Drilling tool for ECU BMW EDC17CP41/45 ? MAGICMOTORSPORT Official Website[/url]

[cyrilaudrey]

Haha chu mort de rire le mec il est trop fort... 400cv grâce à un arc électrique.... fallait y penser!!!! 😂