ECU focus 1.6 tdci planté

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  • ducagiva
    Junior Member
    • janvier 2014
    • 81

    #31
    Y a moyen de trouver un driver generic edc 16 vous croyez ?

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    • brino
      Member

      • août 2013
      • 179

      #32
      Au lieu de selectionner ford tu prends Généric,et ensuite tu selectionne le driver a partir de cette liste géneric...tu selectionnes le mode recovery et tu lances ton rattrappage sans passer par Ecu Id !

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      • j-sky
        Super Member

        • avril 2013
        • 422

        #33
        Il n'y a pas l'edc16 en driver generic dans mpps

        Commentaire

        • ducagiva
          Junior Member
          • janvier 2014
          • 81

          #34
          Exact je n'ai pas de edc16 dans generic :-(

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          • ducagiva
            Junior Member
            • janvier 2014
            • 81

            #35
            Après quelques recherches il semblerait que mon ECU soit une merde à lire et à écrire même au BDM, du coup j'hésite à investir, quelqu'un ici aurait-il déjà essayé sur ce type d'ECU (8M51 ou EDC 16C34-2.30) ?

            Merci pour vos retours.

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            • will1
              Membre Inactif
              • mars 2013
              • 1

              #36
              je sais pas ou tu as vue ça mais j'ai déjà lu au bdm a plusieurs reprise des edc16c34 base psa 1.6 hdi no probléme .........

              Commentaire

              • ducagiva
                Junior Member
                • janvier 2014
                • 81

                #37
                Sur mon "doublon" un certain "jules63" à acheté un lot d'EDC16C34 et il n'arrive à en lire aucun qui porte une étiquette similaire à la mienne, 12A650 ou 8M51
                Alors qu'il n'a aucun problème avec ceux estampiller EDC16C34.
                Je ne sais pas trop quoi penser.

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                • jlm3131
                  Junior Member
                  • avril 2013
                  • 31

                  #38
                  Will à raison, j'ai également lu et écris ces calculo à plusieurs reprise par obd et bdm mais avec de l'officiel
                  KessV2, Ktag master, Swiftec, Titanium, io terminal, byteshooter, Galep 5, (Master officiel)
                  VAS pc, diagbox, Delphi, clip, etc...

                  Commentaire

                  • ducagiva
                    Junior Member
                    • janvier 2014
                    • 81

                    #39
                    C'est bien ce qu'il me semblait, je risque d'avoir du mal si je prends une chinoiserie.

                    Commentaire

                    • will1
                      Membre Inactif
                      • mars 2013
                      • 1

                      #40
                      un edc16c34 c'est un edc16c34 qu'il soit monter sur psa , ford , volvo c'est le même !!!
                      j'ai déjà lu sur volvo et ford en bdm chinois ou fgtech officiel ( jtag ) jamais de probléme



                      Envoyé par ducagiva
                      Sur mon "doublon" un certain "jules63" à acheté un lot d'EDC16C34 et il n'arrive à en lire aucun qui porte une étiquette similaire à la mienne, 12A650 ou 8M51
                      Alors qu'il n'a aucun problème avec ceux estampiller EDC16C34.
                      Je ne sais pas trop quoi penser.

                      Commentaire

                      • TALIS
                        Member

                        • décembre 2013
                        • 120

                        #41
                        Au MPPS officiel pas de problème avec les Ford moteur PSA, j'ai fais une Fiesta 1.6Tdci dans la semaine.
                        Je te conseillerais de faire sur banc en K-line pour voir.

                        Commentaire

                        • saidselim1
                          Super Member

                          • avril 2013
                          • 258

                          #42
                          Envoyé par will1
                          un edc16c34 c'est un edc16c34 qu'il soit monter sur psa , ford , volvo c'est le même !!!
                          j'ai déjà lu sur volvo et ford en bdm chinois ou fgtech officiel ( jtag ) jamais de probléme
                          slt moi non plus jamais eu d probleme avec bdm100 china, et jamais entendu parllé en plus ,seul truc si ya pas drivers il te dit famille non idantifier c'est tout.
                          parcontre comme j'ai dit mpps chinois beug avec edc16xx ford il peut lire mais le map est pas corecte,(psa non probleme ) 2/3 foi eu ça et depuis FORD que avec bdm je suis sur 100% que c'est bon.

                          Commentaire

                          • ducagiva
                            Junior Member
                            • janvier 2014
                            • 81

                            #43
                            Ok donc si ça ressemble à un edc34 mais qu'il y a marqué autre chose dessus, c'en est quand même un ... J'ai compris ;-)

                            Commentaire

                            • Mich83
                              Member

                              • novembre 2013
                              • 221

                              #44
                              Salut
                              j ai deja lu et ecris des edc34 avec mon bdm made in china sans soucis.
                              je suis pas tres loin de chez toi,si je peux t aider a essayer de lire ton ecu,sait on jamais...

                              Commentaire

                              • ducagiva
                                Junior Member
                                • janvier 2014
                                • 81

                                #45
                                Merci c'est sympa, je viens de l'envoyer par la poste à un autre membre du forum, il va voir ce qu'il peut faire et je te tiens au courant.

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