Calculateur EDC16c35 planté

[Boris_38]

Matrix28 pourquoi ne pas faire au K-tag la prog? Au moins tu n'as pas ces risque de plantage! Et tu peu sauvegarder la flash et l'eeprom

[dep-info]

Il m'etais arriver la meme chose, mais avec un officiel. Le véhicule tournait que le We et encore.
Du coup il m'a effacer le 1er bit, celui qui est irréparable par Obd lool.
Je suis passez en BDM , j'ai réinjecter l'ori puis la reprog derrière , et tout c'est tres bien passer.
Depuis ce jour la, je branche toujours ma voiture avec les câbles de démarrage sur le véhicule client XPTDR

[kennfeld]

quand c'est trop tard c'est trop tard
s'il a ecrit un fichier au bdm et que ça n'a pas fonctionné c'est mort
car dans la flash bdm il y a des infos antidémarrage c'est pour ça que par obd l'outil ne lit pas ce secteur de la flash


un pro ou un type qui sait ce qu'il fait pouvait la restaurer mais la c'est trop tard

[Boris_38]

Il n'est jamais trop "tard", au pire il remet un vierge et apprentissage des clefs etc... et hop!

[kennfeld]

ben si le travail est salopé par un outil china ou un opérateur qui n'est pas sur de ce qu'il fait ca complique l'affaire
tout le monde n'a pas le matériel pour recoder des clé non plus

[Boris_38]

ben si le travail est salopé par un outil china ou un opérateur qui n'est pas sur de ce qu'il fait ca complique l'affaire
tout le monde n'a pas le matériel pour recoder des clé non plus

Oui c'est pas faux. Mais c'était surtout pour dire qu'il ya toujours des solutions, mais plus les dégâts sont importants plus ca se complique en effet

[domdom]

Bonjour, j'ai un calculateur edc16c35 de bmw 320d de 2006 bloqué suite à une programmation avec un mpps qui c'est arrêté en effacement de flash à cause de la batterie qui est descendu à 12v8 et plus moyen de le lire par obd et la voiture ne démarre plus. sinon en bdm j'arrive à lire avec un K-TAG et j'ai un seul fichier qui fait 694ko et le fichier que j'ai lu avec le mpps fait 1024ko. alors comment faire pour rattraper ce calculo? meci d'avance
HW 0281013501
SW 1037381341
SW maj: 07807080

je deterre ce sujet, car il m'etais arrivé de planter un 118D en edc16c35.
je n'avais pas les 14 volts requis mais au max 12.5 volts. mon soucis a été que je n'ai pas correctement mis le contact sur ce modele a clée sans empreinte. j'ai effet le contact qui s'est coupé, donc calculo s'est mis en veille pendant l'effacement, j'avoue avoir eu des sueurs froides. voiture planté immobilisée. j'ai remis le galletto V2 V52 a l'epoque sans faire de detection ID etc et mis en ecriture direct . j'ai reussi a recuperer l'ecu comme ça.
donc je procede toujours de cette maniere pour mettre le contact permanent: je met une vitesse, je reste appuyé 2-3 secondes sur start stop et ça me met le contact. j'ai egalement avec l'aide d'autres collegue essayé des manips avec des dump que on a modifiés ensembles mais comme dit plus haut, il y a des morceaux dans le dump qui servent a l'immo. nous avions testé tout ça en bdm a chaque fois sans succes, mais ce qui ma sauvé ce que a la base avant les tests de backups, j'avais fait une sauvegarde complete au bdm. en voyant que les diverses methodes ne marchaient pas, j'ai remis la lecture complete plantée avec le bdm et reinjecté l'ori par le galletto v52 sans detection id. et c'est reparti.
le seul vehicule ou j'ai mis du 14 volts a l'epoque était la RS4 du frere avec un galetto 1250 . temps d'ecriture 29minutes 54 , j'ai serré les fesses ce jour la...

[jecdu33]

Bonsoir à tous,


Comment avez vous récupéré au mieux ( au moins couteux ) les situations ?
J'ai le même problème sur un edc16c35.
J'ai l eeprom + mic lu en bdm et la flash lue avec kess v2 par obd. Aucun problème pour communiquer avec l ecu en bdm.
Par contre ECU non reconu au diag.

[Abdel59]

salut mon ami
détaille un peu plus ton problème
je peux t'aider

[jecdu33]

Merci Abdel,

Flash lue avec kess v2.
Blocage en écriture.

Ouverture du calculo, Lecture de l'eeprom et de la mic en bdm.
Réecriture de la flash lue avec kess v2 en bdm.
Et ca ne marche pas. Ca ne démarre pas, et l ecu n'est pas reconnu.

Ya un petit décalage entre la flash lue en obd et en bdm.
Comment remettre une bonne lecture flash ?

HW: 0281014436
SW: 1037390904

[skeuf]

Merci Abdel,

Flash lue avec kess v2.
Blocage en écriture.

Ouverture du calculo, Lecture de l'eeprom et de la mic en bdm.
Réecriture de la flash lue avec kess v2 en bdm.
Et ca ne marche pas. Ca ne démarre pas, et l ecu n'est pas reconnu.

Ya un petit décalage entre la flash lue en obd et en bdm.
Comment remettre une bonne lecture flash ?

HW: 0281014436
SW: 1037390904

Salut jecdu33

Tu n'a pas lue au bdm avant de réinjecter
Par précaution toujours passez par bdm avant toute intervention sa évite ce genre de situation

Passe ta lecture obd a certain pro ici pour ton te la remettre au bon format pour l'injecter au bdm et avoir ton fichier ok

[Abdel59]

salut jecdu33
envoie moi juste ton OBD et ton BDM

[jecdu33]

Merci mes amis,

Je mets l'epprom + micro + flash lue en obd.

[kennfeld]

désync ews ...

- - - Mis à jour - - -

ou mauvaise manip il faut toujours lire tout le bdm avant d'écrire quoi que ce soit et ne jamais injecter un obd par bdm si 2M0 les autres sont à vérifier tout de même

[jecdu33]

Merci à Abdel, qui m'a préparé un fichier.

Remettre un full BDM d'une autre voiture avec même HW/SW/SW màj est dangereux ? ( Ou bien il faudra repasser par un synch ? )