Recherche fichiers origine SID803A pour C4 picasso 2L 136cv

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  • nuclearman
    Junior Member
    • mai 2015
    • 33

    #1

    Recherche fichiers origine SID803A pour C4 picasso 2L 136cv

    Bonjour à tous,

    voila en voulant défaire mon C4 picasso de 2007, modele 2L hdi, j'ai cramé mon calculateur SID803A... mauvais branchement...
    j'en ai trouvé un d'occasion sur une 407 mais j'aurais besoin de réinjecter la carte d'origine;
    est ce que quelqu'un aurait ça en stock ?
    merci pour votre aide
  • Jean22
    Membre Inactif
    • janvier 2014
    • 0

    #2
    Sans les infos du calculateur d'origine : HW, SW numéro Siemens , impossible de t'aider ...

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    • nuclearman
      Junior Member
      • mai 2015
      • 33

      #3
      voici pour le calculo HS, il faut bien retrouver un calculo avec le meme HW et SW ?Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ecu.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		147,5 Ko 
ID : 			133535

      Commentaire

      • Mavrick
        Member

        • avril 2015
        • 124

        #4
        Salut,
        As tu essayé de le lire, il est possible qu'il n'est pas été touché, le mieux est que tu fasse une sauvegarde de ton boitier (lecture complète en BDM) pour cloner ton nouveau boitier.
        Oui même HW et SW.

        Commentaire

        • nuclearman
          Junior Member
          • mai 2015
          • 33

          #5
          Merci pour la réponse, le calcul que j'ai trouvé en remplaçant n'a pas tout a fait le meme SW et HW, je présume que ça ne marchera pas...
          coté BDM il me dit erreur communication, le pb c'est que je n'ai pas voulu souder la tete, j'ai tenté en la tenant mais le contact n'est peut être pas bon, pas évident....

          Commentaire

          • Jean22
            Membre Inactif
            • janvier 2014
            • 0

            #6
            Bien souvent sur Siemens il faut exactement même HW et SW .

            Qu'est-ce qui te fait dire que le calculateur et cramer .

            Tenir les aiguilles cela ne fonctionnera jamais , c'est trop petit et trop risqué ...

            Commentaire

            • nuclearman
              Junior Member
              • mai 2015
              • 33

              #7
              c'est le pb de com avec le bdm, par contre je viens de remettre le calculateur dans ma voiture et elle demarre bien... donc tu as raison il doit etre bon.
              je vais retenter la lecture, par contre comme tu dis qu'en tenant ca marche pas, je vois pas trop comment faire...
              les aiguilles sont pas données et la soudure c'est vraiment petit!! j'ai l'habitude de souder mais pas evident
              il y a besoin de tous les fils ? en plus j'ai bien la nappe qui lie le bdm à la tete mais le connecteur n'est pas detrompé, du coup j'ai tenté un sens un peu au hasard, y a t-il un risque ?

              Commentaire

              • Jean22
                Membre Inactif
                • janvier 2014
                • 0

                #8
                Tu es un kamikaze toi !!
                C'est pas la loterie , bien sûr qu'il y a un sens .
                Imagine le débutant qui lit ce que tu écrit et essai de faire pareil....
                La prochaine fois tu auras peu être pas autant de chance ...

                Le pire c'est que j'ai fait un tuto : [url]http://www.lesamisdelaprog.com/lecture-ecriture-ecus/5925-tuto-bdm-sid803-803a-psa.html[/url]


                Donc le mieux c'est de te procurer un BDM frame et des têtes avec aiguilles déjà soudées .

                Tu alimentes comment ?
                Ta nappe non détrompé c'est étrange aussi, si tu fait avec Galletto il faudra en plus l'adapteur sur la nappe.

                Commentaire

                • nuclearman
                  Junior Member
                  • mai 2015
                  • 33

                  #9
                  en effet j'ai bien lu le tuto, j'ai alimenté le calculo directement pas par le BDM,
                  j'ai egalement positionné la nappe rouge sur PIN1 mais avec le pb de lecture j'avais un doute...
                  du coup c'est plutot du au fait de tenir la tete a la main...
                  je vais investir dans un bdm frame, le moins cher que j'ai trouvé est à 37euros j'en ai juste besoin pour 1 fois.
                  -il faut bien ne pas brancher l'adaptateur 12 sur le BDM ? il ne sert que pour l'alim du calculo pas d'alim interne au BDM ?
                  -une fois la carto extraite je souhaite faire un defap, y a t-il un tuto pour le code à modifier ?
                  enfin pour refermer le calculo que faut il utiliser ?

                  Commentaire

                  • Jean22
                    Membre Inactif
                    • janvier 2014
                    • 0

                    #10
                    Recherche fichiers origine SID803A pour C4 picasso 2L 136cv

                    - C'est quoi l'adapteur 12 , si tu parles de l'adapteur entre les deux nappes c'est OBLIGATOIRE pour le BDM avec Galletto v54.Attention au sens aussi.

                    - Trop de valeur à modifier pour SID803A à la main pour la DEFAP

                    - plusieurs messages en parle , silicone ou autre .

                    - Pour le BDM frame tu as beaucoup moins chère , regarde sur aliexpress

                    Tu es sur que c'est un SID803A ? Dans se cas c'est possible par OBD. ( même si je ne le recommande pas )

                    Le plus simple reste peu être à trouver quelqu'un proche de chez toi avec le matos BDM...

                    Commentaire

                    • nuclearman
                      Junior Member
                      • mai 2015
                      • 33

                      #11
                      merci pour ton aide;
                      je viens de commander un Frame, j'ai bien un SID803A mais comme tu dis beaucoup de post ne recommandent pas l'obd donc je prefere assurer par BDM.
                      j'ai refermé provisoirement le calculo avec du silicone maconnerie;

                      si je post la carto est ce que quelqu'un pourra me faire la modif DEFAP ? a moins qu'il y ait un fichier en stock quelque part... pour un picasso 2l HDI 136cv

                      Commentaire

                      • Jean22
                        Membre Inactif
                        • janvier 2014
                        • 0

                        #12
                        Toujours travailler avec l'ORI, n'injecte rien d'extérieur .

                        Il te faut aussi une bonne adresse pour les aiguilles déjà soudé .

                        Commentaire

                        • nuclearman
                          Junior Member
                          • mai 2015
                          • 33

                          #13
                          ok je vais tenter la lecture par aiguilles (ca me fait moins peur car au pire je crame une tete, pas mon calculo) et je posterais mon fichier apres lecture si queqlu'un peut me faire le codage...
                          je vous tiens au courant.
                          Merci pour votre aide

                          Commentaire

                          • Jean22
                            Membre Inactif
                            • janvier 2014
                            • 0

                            #14
                            Recherche fichiers origine SID803A pour C4 picasso 2L 136cv

                            Avec les aiguilles tu peux aussi cramer le calculateur ... Si la procédure n'est pas respecter

                            Commentaire

                            • nuclearman
                              Junior Member
                              • mai 2015
                              • 33

                              #15
                              tu parles du sens dela tete , pas de cc sur les pistes, et pas d'alim par le bdm direct ?

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