[EDC16CP33] Cherche un "tuner" pour mon fichier d'un Trafic dci 90 ou 115

[Seiz16]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de quelqu'un pouvant me proposer un tune de mon dump extrait de mon trafic dci 2.0 90.
L'idéal serait un stage 2 et sortir environ 130chx et 300NM avec baisse de consommation.

Au mieux, quelqu'un qui pourrait m'expliquer où est l'anti dem car je touche un petit peu winols et voudrais dans un premier temps coller la carto du dci 115 pour au moins débridé mon moteur.


Merci d'avance à vous.

Seiz

[jarod54190]

il me semble que c'est juste la map couple principale qui est différente entre un 90 et un 115
Poste le dump de la flash

[Seiz16]

Merci de ton retour. J'avais déja fait le comparatif des deux MAP.

J'ai regardé les deux dump avec ECM (car pas trouvé de map pack pour Winols) et effectivement la MAP couple est bien différente (hyper bridé sur le 90).
Le truc c'est que d'autres MAP le sont aussi de ce que j'ai vu.

Et quand je dump la MAP du 115 dans le calculo du 90, bah j'ai un défaut interne au calculo qui ressort à la Clip (mais ça démarre).
Il semblerait que l'adressage de certaines MAP ne soient pas les même.

Ci joint mon dump (flash) :

[jarod54190]

Voici ton fichier en 115cv.
Il y a la map driver wish et la map couple principale qui diffèrent du 115cv
Pour plus de puissance encore, cherche et poste ton travail, on t'aidera.

[Seiz16]

Voici ton fichier en 115cv.
Il y a la map driver wish et la map couple principale qui diffèrent du 115cv
Pour plus de puissance encore, cherche et poste ton travail, on t'aidera.

Merci pour ton retour. Je vais tester rapidement ton fichier pour voir !

Effectivement la MAP couple est différente. Par contre je ne vois pas ce que tu veux dire par Driver Wish ?

Via ECM j'ai trouvé ces 3 MAP différentes :

[S-repro]

salut , quand je vois (axe = RPM/Load) j'ai envie de vomir ..
Reporte tes maps sur Winol's tu pourras toucher tes axes .

[Seiz16]

Load c'est en gros la charge pédale ou alors je n'y suis pas dutout ?

Sous oLs je trouve ça plutot pour la MAP injection sur pompe de reprise :

[jarod54190]

Load c'est en gros la charge pédale ou alors je n'y suis pas dutout ?

Sous oLs je trouve ça plutot pour la MAP injection sur pompe de reprise :

[ATTACH=CONFIG]8909[/ATTACH]

c'est la driver wish (map pédale si tu préfères)

[sylvain02120]

Injection sur pompe de reprise, ça ne veux rien dire ça lol laisse ecmerde de coté et fais tout sous winols tu avanceras mieux.
a+

[Seiz16]

J'essaye j'essaye sous winols mais je ne sais pas vraiment quoi toucher au final.
ECM m'a aider à trouver les map principales mais c'est tout.


Vous connaissez un bon "tuner" de fichier qui pourrait me vendre un fichier tuné ? Surtout un fichier que je pourrais comparer avec mon ori pour apprendre ?

[Seiz16]

Voici ton fichier en 115cv.
Il y a la map driver wish et la map couple principale qui diffèrent du 115cv
Pour plus de puissance encore, cherche et poste ton travail, on t'aidera.

Salut,

Petit retour de ton fichier. Donc ça fonctionne parfaitement sur mon calculo de secours (hormis un défaut interne qui ressort à la Clip mais je pense que c'est que le hardware n'est pas le même).

Le moteur est débridé on le sent bien ! Par contre c'est pas un foudre de guerre non plus. ^^

Maintenant je cherche quelqu'un de sérieux ou un site sérieux pour MOD mon ori afin de tirer environ 130chx et 310NM .

[Seiz16]

PS: je ne peux répondre aux MP dans l’immédiat . ^^

[Yoyochao]

prend du temps et devellope ton sujet ... pas mal de monde t'aidera ... Tu as dèjà pas mal d'info sur ces ECU la ...

[jeromegood]

pourquoi tu veux aller payer quelque chose que tu peu faire toi meme en plus il y a pas grand chose a toucher sur cet ecu ...pare contre il me semble que c pas un moteur tres fiable ..avec ecm tu a les adresses deja ..tu doit avoir couple limite couple rapport fumer turbo pedale pression rail limite prail limite turbo et d autre cherche et poste winols te trouve pas mal de map deja a toi de les reconnaitre en faisant un peu de lecture ..