Découverte lecture FGTech Renault Scénic 2 1.9 DCI EDC16C3

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  • jpanasonic
    Member

    • septembre 2013
    • 204

    #16
    je vous rassure même avec un officiel, on peu perdre les code injecteur et le régulateur/limiteur de vitesse.

    dh'abitude le kess me demande d'enregistrer les codes injecteurs avant la lecture sur les renault, le dernière 2.0dci que j'ai fait, ça me la pas demander, du coup j'ai zapper et bien sur cette fois si il on disparue juste en lecture, je vous dit pas la galère sur un 2.0dci il faut tout demonter...enfin bref, je n'est plus jamais refait d'edc16 renault/nissan au diag de ma vie depuis, que du BDM

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    • dep-info
      Legendary Member

      • mars 2013
      • 906

      #17
      Envoyé par kiki41300
      Salut , pour info , idem ,
      j'ai fais un scenic de 2003 en edc16 avec un fg tech v50 ,
      lecture/ecriture nikel mais par compte perte des codes injecteurs dès l'identification du fg tech v50 systematiquement ,

      comme ce sont des injecteurs bosch pas de soucis ,
      ils sont marqués sur le dessus et sont facilement lisibles ......(CYLINDRE 1 coté volant moteur sur ces modèles)
      donc pas de soucis avec la clip......

      (si les injo étaient des delphi , c'est la galere pour lire les codes car il y en à 16 et sont inscrit sur un autocollant sur le corps de pompe , et parfois un morceau de l'autocollant est décollé , donc il vaut mieux les sauvegarder avant avec un outils de diag sinon sa peut etre la grosse galere pour les relevés directement.......)
      Il y a principalement des pertes de codes aussi lorsque tu fais le vehicule a chaud. Perso je flash toujours les Renault le matin a Froid pour plus de facilité ^^
      www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
      Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
      Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #18
        ?? je coupe un peu cour a ces discussions de code injecteur, vous avez cas les sauvegarder avant la lecture.
        Je vous laisse chercher

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        • DIAG.ECO.POWER
          Super Member

          • juin 2014
          • 252

          #19
          Exact le fgtech inclus la fonction de sauvegarde code injecteurs. il faut s en servire!!!

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          • will1
            Membre Inactif
            • mars 2013
            • 1

            #20
            il y a pas que les code injecteurs ...............



            Envoyé par DIAG.ECO.POWER
            Exact le fgtech inclus la fonction de sauvegarde code injecteurs. il faut s en servire!!!

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            • Cocobanana
              New Member
              • décembre 2014
              • 15

              #21
              comment active t on la fonction sauvegarde code injecteur avec le galletto v54 ???? je trouve pas sur le soft

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              • dep-info
                Legendary Member

                • mars 2013
                • 906

                #22
                Envoyé par Cocobanana
                comment active t on la fonction sauvegarde code injecteur avec le galletto v54 ???? je trouve pas sur le soft
                Il me semble que sa soit dans le menu du haut.
                www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
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                • DIAG.ECO.POWER
                  Super Member

                  • juin 2014
                  • 252

                  #23
                  Exact plus précisément quand tu choisi la marque renault en haut tu as code injecteur.
                  A lire avant de lire la carto sinon trop tard.

                  Commentaire

                  • sntyad
                    New Member
                    • septembre 2014
                    • 6

                    #24
                    Pour les faineants qui n'ont pas envie de lire les codes injecteurs...

                    Envoyé par DIAG.ECO.POWER
                    Exact plus précisément quand tu choisi la marque renault en haut tu as code injecteur.
                    A lire avant de lire la carto sinon trop tard.
                    En général je suis encore plus fainéant que ça, je récupère un code d'injecteur sur le net et je le mets à la place des 4. ce qui n'est pas bien mais ce n'est pas grave non plus car ce code de tarage des injecteurs ne sert qu' à calculer la correction d'injection sur des variation d'environt 5% de la plage de fonctionnement des injecteurs. En gros cela donne les délais d'activation des injecteurs, je parle bien évidemment d'un délais de variation à environ 5ms. Autrement dit même avec un seul code valide enregistré pour les 4 tout va bien.

                    Ceux qui pensent que le fait de rentrer ces codes change grand chose et pensent que cela va supprimer un claquement ou un ralenti un peu instable ont trop souvent tendance à rouler sur le fond de réserve et créent eux mêmes les futurs problèmes de leur voiture.

                    Cordialement

                    ps: quelqu'un peut vérifier si mon defap est ok ?

                    [url]https://mega.nz/#!w4lzGCIA!LbbM_uSI_wF-kG5li7YrJBScxdr6itkz8PJh8jyzGjE[/url]

                    Merci.

                    Commentaire

                    • bigbang63
                      Member
                      • novembre 2015
                      • 249

                      #25
                      bonjour,
                      une fois sauvegardé les codes injecteur, peux on les remettre avec le galletto V54 si on les a perdu pendant la lecture?
                      merci

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                      • DIAG.ECO.POWER
                        Super Member

                        • juin 2014
                        • 252

                        #26
                        Oui tu peux

                        Commentaire

                        • rpm58
                          Member
                          • janvier 2016
                          • 0

                          #27
                          Envoyé par sntyad
                          En général je suis encore plus fainéant que ça, je récupère un code d'injecteur sur le net et je le mets à la place des 4. ce qui n'est pas bien mais ce n'est pas grave non plus car ce code de tarage des injecteurs ne sert qu' à calculer la correction d'injection sur des variation d'environt 5% de la plage de fonctionnement des injecteurs. En gros cela donne les délais d'activation des injecteurs, je parle bien évidemment d'un délais de variation à environ 5ms. Autrement dit même avec un seul code valide enregistré pour les 4 tout va bien.

                          Ceux qui pensent que le fait de rentrer ces codes change grand chose et pensent que cela va supprimer un claquement ou un ralenti un peu instable ont trop souvent tendance à rouler sur le fond de réserve et créent eux mêmes les futurs problèmes de leur voiture.

                          Cordialement


                          Merci.
                          Oui et non tout dépend de ton injecteur... injecteur bosch oui car comme tu le dis la correction est très faible mais sur un injecteur continental, tu sens la difference (bruit de raffale injecteur en pleine charge)

                          Commentaire

                          • bigbang63
                            Member
                            • novembre 2015
                            • 249

                            #28
                            Envoyé par DIAG.ECO.POWER
                            Oui tu peux
                            Ok merci de ta réponse, c'est quoi la manip avec le galletto? J'ai trouvé pour sauvegarder mais pour les remettre je vois pas.
                            Merci

                            Commentaire

                            • DIAG.ECO.POWER
                              Super Member

                              • juin 2014
                              • 252

                              #29
                              Tu choisi la marque renault, tool code injecteur, write, tu va chercher ton fichier et ok

                              Commentaire

                              • dep-info
                                Legendary Member

                                • mars 2013
                                • 906

                                #30
                                Envoyé par DIAG.ECO.POWER
                                Tu choisi la marque renault, tool code injecteur, write, tu va chercher ton fichier et ok
                                Si je dis pas d'annerie, lors d'une ecriture, a la fin il ne demande pas de reinjecter les codes injos ? Ou alors jr confond avec mon officiel
                                www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                                Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                                Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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