edc 17 emdomager par un coup de tournevisse

[kevin37]

bonsoir , en ouvrant mon calculateur edc 17 j’ai mis un coup de tournevis sur le circuit imprimer et je crois que j’ai couper une piste et mon véhicule ne démarre plus est ce que ses déjà arriver a quelqu'un est surtout est ce que ses réparable

[prinzo57]

poste une photos pour voire ce quand peux faire.

[STYCK]

bonjour,
logiquement c'est réparable par quelques fils ...

[kennfeld]

Quel ecu

quel dégâts

pour le coups t'as assassiné combien de cv avec un tournevis ?

je vois pas trop ce que fait un tournevis dans une telle opération mais bon ...
faut voir si une solution peut être trouvé

[DIAGAUTO33]

bonjour,
logiquement c'est réparable par quelques fils ...

Tout a fait. J'ai déjà fait cette méthode. Maintenant ,faut voir l'étendu des dégâts ! Bon courage

[dep-info]

je vois pas trop ce que fait un tournevis dans une telle opération mais bon ...

Methode de debutant =D Oh chef j'ai rippé......
Montre nous une photos des degats stp

[jasonguillemot]

Bonjour, j'etait avec kevin37 l'or de l'opération, l'ecu c'est un "EDC 17 C11" Renault master 2.3 DCI, il a emmener son ecu chez un réparateur éléctronique, le gars lui a souder un fil pour reparer le chemin abimé, aprés remontage le vehicule a redemarer au quart de tours mais ne dépasser plus les 2000 t/mn, puis il a fini part s'éteindre au bout de quelques minutes et ne veut plus démarer.
ps : Le jours du démontage on a pu faire une lecture complete ( on a pas fait d'ecriture ) avec un galletto fgtech v54 en mode tricore, y aurait t'il des code injecteur qui s'éfface comme sur les edc16 C3 renault.

[dep-info]

Bonjour, j'etait avec kevin37 l'or de l'opération, l'ecu c'est un "EDC 17 C11" Renault master 2.3 DCI, il a emmener son ecu chez un réparateur éléctronique, le gars lui a souder un fil pour reparer le chemin abimé, aprés remontage le vehicule a redemarer au quart de tours mais ne dépasser plus les 2000 t/mn, puis il a fini part s'éteindre au bout de quelques minutes et ne veut plus démarer.
ps : Le jours du démontage on a pu faire une lecture complete ( on a pas fait d'ecriture ) avec un galletto fgtech v54 en mode tricore, y aurait t'il des code injecteur qui s'éfface comme sur les edc16 C3 renault.

Fort possible sur renault. Mais en aucun cas sa n'arrete le vehicule et ne le fais pas redemarrer. Tu sera juste en defaillance avec sans patate mais le vehicule doit tout de meme demarrer et tourner

[STYCK]

je pense qu'il faut avant d'aspirer une carto faire une sauvegarde avec le clip ....
c'est toujours risqué ces manipulations

[kevin37]

voici une photo des dégâts

[STYCK]

4 soudures mini à faire ....

[kennfeld]

oui c'est clair pas qu'une seule soudure a faire !

[marco polo]

salut

c est réparable ca ?

[kevin37]

le gars ma fait une seul soudure , le véhicule démarre mais on ne peut pas accélérer et il ne reste pas allumer au bout d'un moment le moteur s’arrête

[jasonguillemot]

je pense qu'il faut avant d'aspirer une carto faire une sauvegarde avec le clip ....
c'est toujours risqué ces manipulations

Bonjour, "Styck", C'est quoi que tu appel une sauvegarde avec le clip ?
Sur les tricore renault, il me semble qu'il y a pas le choix de l'ouvrir pour la lecture vue qu'il faut mettre a la masse.
Pourrais tu nous préciser cette facon de sauvegarder s'il te plait.