Tdi VP Reprogrammation

[Facom]

Bonjour aujourd’hui je créer se topic pour regrouper plusieurs question/réponse Concernant la reprogrammation de voiture type tdi VP, car moi même étant un peut nouveau dans se domaine... plusieurs interrogation me bloque. au paravent j'avait déjà poster une carto que j'ai fait et que j'avait déjà essayer que je trouver pas mal.
Aujourd'huit j'ai décider de passer à une étape supérieur. pour ma part j'ai donc acheter des nez injecteur + tête de pompe.

Mecaniquement j'ai se que qui faut pour passer beaucoup plus de fuel maintenant j'aimerais s'avoir sur ma carto quel son les maps qui me limitent à 51mg. car j'ai un peut de mal à repéré les différents maps qui me bloque à 51mg car sur l'affichage vcds je vois clairement que ma voiture injecte pas + que 51mg.
j'ai ajouter dans les fichiers joints une carto d'origine 110 comme sa on repart sur de nouvelles base

Merci de votre aide et surtout j'espère que se juger aidera par la suite de nouveau apprentis qui aimerais apprendre la reprogrammation de tdi VP

[jmbo60730]

salut tu es limite par ton valtage pompe pour injecter +.
si tu fouine sur le forum jai poster pas mal de document pour repro les tdi 90 et 110 tu auras tout ce qu il te faut pour injecter + de 51mg.
tu peux aussi voir a mettre cablage et calculo de tdi ip avec la culasse et injo ip et turbo plus gros mais la ca serais de grosse modif

[Facom]

salut tu es limite par ton valtage pompe pour injecter +.
si tu fouine sur le forum jai poster pas mal de document pour repro les tdi 90 et 110 tu auras tout ce qu il te faut pour injecter + de 51mg.
tu peux aussi voir a mettre cablage et calculo de tdi ip avec la culasse et injo ip et turbo plus gros mais la ca serais de grosse modif

Salut merci pour ta réponse mes je veux rester sur du vp, actuellement sur ma vp j'ai de quoi injecter + nez + tête de pompe, j'ai aussi un plus gros turbo.

limiter par le voltage de pompe comment sa ? car j'ai un peut chercher sur se fameux voltage, au paravent j'ai un peut retailler la courbe j'ai pu voir que la réaction de ma voiture était différents mes quel son les maps qui faut travailler en parallèle pour injecter +? et les calcule théorique? car jusqu'à maintenant j'ai fait beaucoup d'essais sans vraiment avoir une bonne notion théorique sur chaque maps.

[jmbo60730]

si tes nez son des nez gros debit il te faut calculer pour ne pas injecter trop et avoir des atdc hors norme.chope les doc que j ai balancee sur les sujet tu aura tout ce qu il te faut et tu pour meme les trouver traduit en francais