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Bonjour,
j'ai changé mes injecteurs pour un passage e85 sur ma clio 3 rs. SAGEM S3000
j'ai mis des injecteurs 30% plus gros.
J'ai pris ma carto avec un kess, ecm titanium detecte 2 map d'injection.
j'ai fait plusieurs essai, descendu les valeurs en interpolation en 15% d'autre essai à -30% , puis -50%
je n'arrive pas à retrouver des long trim proche de 0.
je pars de -38% avec une carto origine et les injecteurs plus gros.
c'est parce que je descend la carto que le trim remonte, je comprends pas grand chose.
il y a d'autre cartos que les 2 detectées par ecm?
j'essaye de passer à winols, j'ai chopé des damos (.ols) de sagem S3000. ca sort des maps a des adresses très hautes 80000,
c'est pas censé etre juste un descriptif de map qu'on applique à un .bin.
pour l'instant je nage complet dans winols, juste refait les memes tables que ecm et j'essaye de choper les axes maintenant.
bref pas evident
si vous pouvez me donner vos avis pour m'orienter...
merci
j'ai changé mes injecteurs pour un passage e85 sur ma clio 3 rs. SAGEM S3000
j'ai mis des injecteurs 30% plus gros.
J'ai pris ma carto avec un kess, ecm titanium detecte 2 map d'injection.
j'ai fait plusieurs essai, descendu les valeurs en interpolation en 15% d'autre essai à -30% , puis -50%
je n'arrive pas à retrouver des long trim proche de 0.
je pars de -38% avec une carto origine et les injecteurs plus gros.
c'est parce que je descend la carto que le trim remonte, je comprends pas grand chose.
il y a d'autre cartos que les 2 detectées par ecm?
j'essaye de passer à winols, j'ai chopé des damos (.ols) de sagem S3000. ca sort des maps a des adresses très hautes 80000,
c'est pas censé etre juste un descriptif de map qu'on applique à un .bin.
pour l'instant je nage complet dans winols, juste refait les memes tables que ecm et j'essaye de choper les axes maintenant.
bref pas evident
si vous pouvez me donner vos avis pour m'orienter...
merci
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