pbl anti démarrage renault

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  • tigroo
    Membre Inactif
    • novembre 2015
    • 3

    #1

    pbl anti démarrage renault

    bonsoir a tous,

    voila il y a 6 mois j 'ai acheter un scenic1 jaof 1.9l dti de 1999, qui ma causai de nombreux souci mecanique (capteur pmh, démarreur, pompe a injection) que j'ai pus rectifier mais maintenant se sont des souci d'ordre électronique (anti démarrage) et j avoue cas se niveaux je suis PPOOUURRIIEE? donc j'ai décider dans n'apprendre plus a se niveaux car maintenant les voiture son bourrer et son de vrai programme sur roue.

    comme je vous l'ai dit plus haut g un souci d'anti démarrage, que je vais resourdre en allant voir le garagiste qui va me mettre un coup de valise (20e) et hop c repartie, mais le problème ne risque t'il pas resurgir assez rapidement??

    si oui, puis je réglé sa moi même la prochaine fois??

    de plus g vue une manip de type "dépannage" qui consiste a faire un code a l'aide du bouton de fermeture de porte sur le coter du poste autoradio, marche t'elle??

    si oui comment faire pour obtenir se code?? moi je n'ai que le code du poste obtenue grâces au log pré code calculator et je ne peut le vérifier car le poste d'origine et mort CAPOUTE

    Merci d'avance

    desoler pour toutes mes fautes d'ortographe et grammaire

    ps: si se post a sa place je m'en escuse d'avance
  • MECA60
    Junior Member

    • novembre 2015
    • 43

    #2
    slt essaie de savoir pourquoi la ligne immo est interrompu par moment en testant la continuité du fils 59 du calculateur ou total suppression faut reprogrammer la puce dans calculateur une 24C02 24C04

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    • bouiz
      New Member
      • novembre 2015
      • 12

      #3
      slt malheureusement cela pourra revenir en cas de batterie faible ou changement , ou avec le froid , si le garagiste arrive a résoudre le souci a la valise , c'est ton immo qui se met en mode 1 ou 2 , pour ne plus jamais avoir se souci , il te faut une deuxieme clé type 2 si tu a d'origine une type 1 ou l'inverse , pour au final avoir 2 clé une type 1 et une type 2 , cette méthode te permet de garder ton antidemarrage , sinon il te faut faire un immo off en lisant ta 24C02 , modifier ton dump , et le reinjecter sur 24C04 , 24C08 ,ou 24C16 tu trouvera des info ici pour faire ton off @ ++ bouiz

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      • aures05
        New Member
        • janvier 2016
        • 19

        #4
        bonjour , suite a votre problème de inti démarrage c'est mieux de le supprimer au niveau de la pompe injection

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        • NMR 41
          Junior Member
          • avril 2016
          • 59

          #5
          Bonsoir,pour répondre a tigroo,la manip de rentrer le code de dépannage, quand on l a,par le bouton de centralisation ne fonctionne que sur les véhicules avec infrarouge donc pas son scénic qui doit ètre en hf, sans electrovanne codée donc pas possible au niveau de la pompe a injection non plus.
          le calculo doit etre un msa 15.5 donc un off + emulateur

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