pression Turbo

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  • Belzeb
    Legendary Member

    • juin 2013
    • 1056

    #1

    pression Turbo

    salut,

    je cherche a savoir quelle pression max peut on mettre a un turbo d' origine?

    un % ou un calcul pourrait m ' aider

    sur mon 330D E46 (204ch) il monte a 1,350bars , jusqu' ou peut on monter par exemple?

    merci de vos réponses, plusieurs avis peuvent être intéressant...
  • crockmi le spartiate
    Membre Inactif
    • janvier 2016
    • 2

    #2
    gt2256v?
    je c que tu peux lui mettre 2bar a l'aise

    Commentaire

    • Belzeb
      Legendary Member

      • juin 2013
      • 1056

      #3
      on ma conseillé 5/6% soit 2.5 approximativement..

      2bars ca fait beaucoup, ca ferait 3bars en tout avec la pression atmo, et une MAF a 1496mg

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      • Sp4rDa
        Member

        • septembre 2014
        • 139

        #4
        Une pression turbo a 2bars sur un gt2256v cest trop il faut lui mettre max 1.8b et overboost a 2b. Apres vous faite ce que vous voulez.

        Commentaire

        • Belzeb
          Legendary Member

          • juin 2013
          • 1056

          #5
          Envoyé par Sp4rDa
          Une pression turbo a 2bars sur un gt2256v cest trop il faut lui mettre max 1.8b et overboost a 2b. Apres vous faite ce que vous voulez.
          ca fait beaucoup oui, on va resté sur les 1,8

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          • Vetse45
            Member

            • novembre 2013
            • 170

            #6
            Il n'y à pas que la pression qui compte il y à aussi la température d'air d'admission.
            X17, Kess, Galletto, ...
            Swiftec
            Vente fichiers reprog, defap, EGR, Volet

            https://www.facebook.com/mecatech45/?fref=ts

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            • Godblood
              Member

              • août 2014
              • 247

              #7
              Envoyé par Belzeb
              on ma conseillé 5/6% soit 2.5 approximativement..

              2bars ca fait beaucoup, ca ferait 3bars en tout avec la pression atmo, et une MAF a 1496mg
              tu parle pour un mod avec ecm lol faut arrêter de parler en % ca veux rien dire....

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              • Belzeb
                Legendary Member

                • juin 2013
                • 1056

                #8
                Envoyé par Godblood
                tu parle pour un mod avec ecm lol faut arrêter de parler en % ca veux rien dire....
                oui c' est vrai que ça y ressemble lol, mais c' été pour me donner un ordre de grandeur
                après chaque turbo doit avoir ces pressions max mais là c 'est avec l' expérience et des essais qu on peut le savoir non?
                ou il y a des calculs par rapport au diamètre et profilage des roues du turbo , le type de paliers etc..Mais la ça doit être une usine a calculé ??

                - - - Mis à jour - - -

                Envoyé par Vetse45
                Il n'y à pas que la pression qui compte il y à aussi la température d'air d'admission.
                la température joue directement sur la charge du turbo?
                si un turbo X a Y de pression , suivant le climat ou il est peut être vu a la hausse ou a la baisse?
                je sais que suivant les latitude ou sont vendu les véhicules, les cartos peuvent être différentes , mais la pression max turbo aussi?

                Commentaire

                • Vetse45
                  Member

                  • novembre 2013
                  • 170

                  #9
                  Plus tu as une quantité d'air qui rentre et moins tu as de temps pour la refroidir
                  X17, Kess, Galletto, ...
                  Swiftec
                  Vente fichiers reprog, defap, EGR, Volet

                  https://www.facebook.com/mecatech45/?fref=ts

                  Commentaire

                  • Belzeb
                    Legendary Member

                    • juin 2013
                    • 1056

                    #10
                    ok donc le turbo monte aussi en température... donc la température de l' air admit et un limiteur vis a vis du turbo

                    ensuite le type de palier du turbo aussi et son graissage logique.

                    et le fait qu il tourne trop vite , peut créer une sorte de "cavitation" comme sur une pompe a eau et diminuerais son débit au final ?

                    Commentaire

                    • Belzeb
                      Legendary Member

                      • juin 2013
                      • 1056

                      #11
                      au final pour conclure, il n' y a pas de pressions max applicable au turbo mais un "REGIME DE ROTATION MAX" qui n 'est pas mesurable sur les anciennes génération de turbo....

                      bien sur tout se qui est dit plus haut est valable aussi est fournit une aide sur les turbo sans capteur de régime

                      Commentaire

                      • Belzeb
                        Legendary Member

                        • juin 2013
                        • 1056

                        #12
                        [url]http://www.lesamisdelaprog.com/tutos/11673-savoir-comprendre-choisir-turbo.html#post55991[/url]

                        une bonne explication pour compléter le sujet

                        Commentaire

                        • Skills97
                          Membre Inactif
                          • décembre 2016
                          • 5

                          #13
                          salut, comment se règle la wastegate en géometrie fixe par rapport au programme? j'aimerais savoir si j'augmente ma pression, quel sont mes risques pour le moteur.

                          Commentaire

                          • Bouch
                            Membre Inactif
                            • mars 2017
                            • 3

                            #14
                            Salut Skills97, si tu augmentes la pression de ton turbo tu risque d'avoir le phénomène fuelcute, mais d'endommager très rapidement ton turbo et dans le pire des cas ton moteur. La pression de turbo n'est pas à prendre à la légère.

                            Commentaire

                            • Belzeb
                              Legendary Member

                              • juin 2013
                              • 1056

                              #15
                              le phénomène quoi

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