avis reprog faites par un pro

[heisenberggg]

la map couple dans la gestion vendue mérite un oscar...+30% a 1250 tours bim!!!!!!!!!
Tu peux remercier sylvain ;-)

[Yoyochao]

les mecs manques quand meme pas de bagout

J'apelle le motoriste ... genre y'a une raison valable a faire ca

ralalala ...

[Baorox]

Il a dit quoi le motoriste??

[S-repro]

Mdr il se cache derrière le bac a vidange le motoriste ...
Sinon Sylvain merci pour lui , je n'est meme pas penser a lui faire un mod tellement j'etais etoner de retrouver cette boucherie sur cet EDC15 !!
Mon fils qui a 13 ans c'est faire un bon MOD la dessus avec DPF et EGR , vraiment honteux ...

[Baorox]

Ce motoriste à du apprendre la mécanique sur le tas je pense... Lol.

[airmaster]

slt les gars
j ai vu pire que çà(et oui çà existe)
a coup de 100% COUPLE a 1500tr/min!!!!!! sur du edc15c2
après tu entends certain qui dise: qu il y a plein de 206 a 200ch dans tous les coins rue(mais pour combien temps!!)
En tous cas merci Sylvain pour sa bonne conscience et son professionnalisme.

[Lucas31]

Quelle catastrophe !!!
Aprés, je pense qu'il faudrait savoir surtout combien cette "reprogrammation" s'est vendu ! A mon avis, pas trés cher et surtout sans banc de puissance donc peut étre pas si "pro" que sa.
Merci à Sylvain d'avoir éviter une casse mécanique....

[JEREM]

Quelle catastrophe !!!
Aprés, je pense qu'il faudrait savoir surtout combien cette "reprogrammation" s'est vendu ! A mon avis, pas trés cher et surtout sans banc de puissance donc peut étre pas si "pro" que sa.
Merci à Sylvain d'avoir éviter une casse mécanique....

Un banc de mesure n'est pas signe de travail au top..........

[Baorox]

Du même avis que toi l'ami. On m'a passé une REPROG faite sur banc à voir car quand le fichier à été injecté le turbo de la voiture à lâché 2 heures après apparemment... REPROG pro pourtant.

[Lucas31]

tout à fait d'accord avec vous, mais le banc permet quand meme de faire de jolies logs de tous les paramétres une fois le fichier injecté....
Chose oublié à mon avis sur le fichier qui à été injecter sur se post!
Je pense qu'avec se "pro" le banc aurait simplement servie à founrir une feuille avec de courbe origine et aprés le carnage

[rpm58]

ce qu'à voulu dire JEREM je pense c'est que c'est bien jolie de faire un travail de pro au banc à rouleaux mais dans la vraie vie, certains oublient qu'une voiture fonctionne pas quand stabilisé sur une accel bien stabilisé. Hors certains pro vont mapper point par point sur des stabilisés et après il ne comprennent pourquoi la voiture marche pas si bien que ça sur circuits. le banc à rouleaux permet de dégrossir un premier réglage (à peine 60% du boulot de fait).

[Baorox]

Donc en clair, REPROG faite sur route est plus efficace que sur banc

[rpm58]

une reprog sur banc c'est bien quand tu changes d'injecteur ou de turbo ou de carburant, donc que tu refait completement le réglage du ralenti à 5000tr en pleine charge et encore... mais même dans ce cas que j'ai connu, la personne qui a un peu de bouteille sait déjà quoi mettre en premier réglage. Il faut en gros 1 journée pour faire un réglage mature à 90% et 15j à 3 semaines pour faire un travail vraiment fin sur route (pour celui qui est vraiment un pro).

[Baorox]

Là c'est du pure réglage, ça c'est bien expliquer. Merci

[patber]

Salut quand je vois tous les escrocs présents en France je me dis que je suis bien au Canada.La France est-elle vraiment devenue un repaire d'escrocs et de charlatants?

[URL]https://www.google.fr/#q=quebec+crosseur[/URL]