bonjour,
Quelqu'un d'entre vous sait il comment programmer un multivan VW 151 CV pour que le turbo géométrie variable travaille plus avant le point pivot (environ 2100/2200 trs/min) ? L'idée est d'avoir le coup de pied au c.. un peu plus tôt dans les tours ...
Merci,
Pierre
Quelqu'un d'entre vous sait il comment programmer un multivan VW 151 CV pour que le turbo géométrie variable travaille plus avant le point pivot (environ 2100/2200 trs/min) ? L'idée est d'avoir le coup de pied au c.. un peu plus tôt dans les tours ...
Merci,
Pierre