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Présentation de Mitch6512
Bonjour à tous 
,
Je m’appelle Michel, j'ai 53 ans et vis en Belgique dans la région Liégeoise. Je suis passionné de mécanique depuis mon plus jeune âge et j'ai une assez bonne
connaissance et expérience en moteurs. Je suis également passionné d'aéromodélisme avions, hélicos, drones. J'aime aussi les nouvelles technologies.
J'ai fait des études secondaires supérieures en électromécanique et une spécialisation en moteurs thermiques.
J'ai une BMW 325DA Touring Mpack 12/2011 et une Mini Cooper 1.6HDI de 2010
J'ai aussi une Kawa 1400GTR et une KTM300 EXCE pour ceux qui aiment la moto.
J'ai un Delphi DS150 et IstaD pour le diag
J'ai Carly que j'utilise avec un adaptateur OTG et un câble K+Dcan (fonctionne bien mais je n'ai pas accès à toutes les options parce que je n'ai pas leur propre interface OBD bluetooth)
J'ai aussi IstaP + Icom A avec qui je ne suis pas encore familier et pour lequel j'aimerais avoir les conseils des pros.
Je vais recevoir un Kess V2 prochainement et j'aimerais en apprendre aussi sur la lecture/écriture sur ECU.
J'ai travaillé pendant de nombreuses années comme responsable maintenance mais actuellement je suis en convalescence suite à une salle maladie et je réoccupe mon temps en travaillant
sur mes voitures et autres et j'aimerais en profiter pour apprendre.
En espérant pouvoir échanger avec vous
,Je m’appelle Michel, j'ai 53 ans et vis en Belgique dans la région Liégeoise. Je suis passionné de mécanique depuis mon plus jeune âge et j'ai une assez bonne
connaissance et expérience en moteurs. Je suis également passionné d'aéromodélisme avions, hélicos, drones. J'aime aussi les nouvelles technologies.
J'ai fait des études secondaires supérieures en électromécanique et une spécialisation en moteurs thermiques.
J'ai une BMW 325DA Touring Mpack 12/2011 et une Mini Cooper 1.6HDI de 2010
J'ai aussi une Kawa 1400GTR et une KTM300 EXCE pour ceux qui aiment la moto.
J'ai un Delphi DS150 et IstaD pour le diag
J'ai Carly que j'utilise avec un adaptateur OTG et un câble K+Dcan (fonctionne bien mais je n'ai pas accès à toutes les options parce que je n'ai pas leur propre interface OBD bluetooth)
J'ai aussi IstaP + Icom A avec qui je ne suis pas encore familier et pour lequel j'aimerais avoir les conseils des pros.
Je vais recevoir un Kess V2 prochainement et j'aimerais en apprendre aussi sur la lecture/écriture sur ECU.
J'ai travaillé pendant de nombreuses années comme responsable maintenance mais actuellement je suis en convalescence suite à une salle maladie et je réoccupe mon temps en travaillant
sur mes voitures et autres et j'aimerais en profiter pour apprendre.
En espérant pouvoir échanger avec vous
