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Je m'appel Erwan 27ans habitant dans le Loiret 45 du coté de Neuville aux bois.
Mes passions sont pas compliquer : Mes voitures et la pêche
j'ai comme outils le galetto, Kess V2, K-tag, et VCDS
Je viens de faire reprogrammer mes véhicules perso
Audi A3 8P 2L TDI 170cv 2007-- DPF/EGR OFF
Audi A6 4F/C6 2,7 TDI 180cv 2008-- Stage 1 environ 220cv "carto achetez à une connaissance"
Audi A3 8V 2L TDI 150cv 2013 -- y passe courant juin
Citroen jumpy 2L HDI 90cv 2005 -- j'aimerais essayer MA PREMIERE carto perso sur ce véhicules.
Je suis chef des ventes dans une entreprise d'outils pédagogiques
Mes le week-end je suis souvent les mains dans le moteur pour des entretiens, pose de film solaire et rénovation carrosserie.
Je vous est rejoins car j'ai de plus en plus de demande depuis plusieurs année maintenant sur la reprogrammation moteur "que je faisait sous traiter jusqu'ici" et depuis quelque mois je me suis lancer, achat de matériel lecture de different forum, video, etc...
toutes mes lectures et réinjection à ce jour on était fait avec le KESS V2 suivi de Winols.
Je suis complètement perdu pour le K-tag voila pourquoi je n'est pas encore toucher à mon A3 8V qui est sous EDC17. Je préfère donc le lire avec le K-tag, vue que je suis uniquement en Clone.
Donc merci à la communauté LADLP de m'accepter et j'espère à bientôt
Mes passions sont pas compliquer : Mes voitures et la pêche
j'ai comme outils le galetto, Kess V2, K-tag, et VCDS
Je viens de faire reprogrammer mes véhicules perso
Audi A3 8P 2L TDI 170cv 2007-- DPF/EGR OFF
Audi A6 4F/C6 2,7 TDI 180cv 2008-- Stage 1 environ 220cv "carto achetez à une connaissance"
Audi A3 8V 2L TDI 150cv 2013 -- y passe courant juin
Citroen jumpy 2L HDI 90cv 2005 -- j'aimerais essayer MA PREMIERE carto perso sur ce véhicules.
Je suis chef des ventes dans une entreprise d'outils pédagogiques
Mes le week-end je suis souvent les mains dans le moteur pour des entretiens, pose de film solaire et rénovation carrosserie.
Je vous est rejoins car j'ai de plus en plus de demande depuis plusieurs année maintenant sur la reprogrammation moteur "que je faisait sous traiter jusqu'ici" et depuis quelque mois je me suis lancer, achat de matériel lecture de different forum, video, etc...
toutes mes lectures et réinjection à ce jour on était fait avec le KESS V2 suivi de Winols.
Je suis complètement perdu pour le K-tag voila pourquoi je n'est pas encore toucher à mon A3 8V qui est sous EDC17. Je préfère donc le lire avec le K-tag, vue que je suis uniquement en Clone.
Donc merci à la communauté LADLP de m'accepter et j'espère à bientôt
