Besoin d'un DEFAP SID803 sur fichier MPC

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  • vilaincanard
    Junior Member


    • avril 2018
    • 34

    #16
    De retour!

    Salut MacFlyd,

    Me revoilà, bon la voiture a redémarré mais quelle galère!

    Le calculateur que l'on m'avait fourni présentait une panne (vue au pp2000) empêchant le démarrage.
    Après c'est mon BSI qui avait des problèmes de communication intermittent avec l'ECU et ce malgré l'avoir virginisé 3 fois, télécodage, apprentissage et fil à fil à l'aide de SEDRE.

    Du coup, échange BSI et nouveau ECU (kit démarrage) et là ça tourne.

    Mais j'ai toujours pas réglé mon soucis de FPA off et tant qu'à faire EGR off, quelqu'un pourrait-il se recharger de la besogne svp?

    Car il s'agit d'une nouvelle carto.

    D'avance merci
    Fichiers attachés

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    • MACFLYD
      Member
      • juin 2015
      • 472

      #17
      tiens essaie
      Fichiers attachés
      GQ4X, KESS 5,017, KTAG OFF, GALLETTO V54 , AUTOTUNER , KESS3

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      • Geri12
        Super Member

        • janvier 2014
        • 258

        #18
        Pas de télécodage sur le SID 803. Pourtant il ya plusieurs classes des injecteurs. Sur Bosch je regarde toujours les codes avant faire une reprogrammation. Pour le SID je ne suis pas bien informé. Un petit peu de lumière s.v.p.

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        • vilaincanard
          Junior Member


          • avril 2018
          • 34

          #19
          Salut Geri12,

          Que veux-tu savoir au juste?

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          • Geri12
            Super Member

            • janvier 2014
            • 258

            #20
            Bonjour. Sur Bosch on peut lire et télécoder les injecteurs. C'est aussi le cas sur SID 803 ?

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            • vilaincanard
              Junior Member


              • avril 2018
              • 34

              #21
              Alors je ne sais pas si c'est cela dont on parle mais avec PP2000 dans le calculateur moteur je peux choisir ma classe d'injecteur (numéro figurant physiquement sur le haut de l'injecteur), classe 5 pour moi.

              - - - Mis à jour - - -

              Salut MACFLYD,

              La voiture démarre no soucy de ce côté-ci mais j'ai l'allumage du voyant moteur avec une anomalie anti-pollution (cf.impression écran):

              - le 1er code clairement problème FAP,
              - le 2ème un défaut de sonde d'air que je vais régler ( sonde pas chère, testable et surtout accessible physiquement) qui ne me semble pas être à l'origine de l'anomalie pollution;
              - le 3ème est normal suite au changement de boitier de gestion d'eau refroidissement moteur (suppression calorsta et shunt du bocal surpresseur - modif. peugeot)

              Dans l'attente de tes lumières.

              Cdt
              Fichiers attachés

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              • MACFLYD
                Member
                • juin 2015
                • 472

                #22
                a tu enlever le reservoir de cerine et telecoder avec le pp2000
                GQ4X, KESS 5,017, KTAG OFF, GALLETTO V54 , AUTOTUNER , KESS3

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                • vilaincanard
                  Junior Member


                  • avril 2018
                  • 34

                  #23
                  Defap SID803

                  Ce modèle de système additif n'a pas de calculateur dédié, mais dans le doute oui j'ai télécodé sur absent la présence du calculateur additif dans le BSI et idem pour le FAP dans l'ECU.

                  Après qu'appelles tu enlever le réservoir de cérine? Mécaniquement je n'ai encore rien fait.

                  Pour info le code panne problématique serait à priori d'après mes recherches codifié P1433 (défaut injecteur additif) dans les système de diag autres que PP2000 qui ne me donne pas de code numérique.

                  Oups, j'ai peut-être fait une gaffe, je ne sais pas si cela avait de l'importance, mais je suis pas sûr que ces 2 absences n'étaient déjà pas télécodées lorsque j'ai extrait le MPC pour te l'envoyer.
                  Est-ce que cela aurait pu avoir une incidence sur ton travail sur WinOls?

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                  • MACFLYD
                    Member
                    • juin 2015
                    • 472

                    #24
                    non pas meca mais absent sur pp2000 mais tu la fait....oui les def reste present sur la cartho si tu ne les as pas supprimer avant ....
                    il faut toujours effacer avant de lire une cartho si possible ...
                    as tu essayer d effacer les def avec pp2000
                    GQ4X, KESS 5,017, KTAG OFF, GALLETTO V54 , AUTOTUNER , KESS3

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                    • vilaincanard
                      Junior Member


                      • avril 2018
                      • 34

                      #25
                      Alors là par contre je suis quasi sûr de moi, j'avais effacé les défauts avant mais bon si comme y'avait des défauts permanents...
                      Je retourne dans le bolide, je vérifie l'absence des calculos, je réefface les défauts s'il y a lieu et je te reposte une carto dans 20min max...

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                      • vilaincanard
                        Junior Member


                        • avril 2018
                        • 34

                        #26
                        Defap SID803

                        Et voilà comme promis...

                        - - - Mis à jour - - -

                        Après effacement des défauts de nouveau sauf un qui est impossible et la carto avec à l'issue de tout cela dans l'état présent des télécodage PP2000.
                        Voyant moteur et anomalie anti-pollution signalée.
                        Fichiers attachés

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                        • vilaincanard
                          Junior Member


                          • avril 2018
                          • 34

                          #27
                          Je me disais un truc avant d'aller me jeter dans les bras de Morphée, un EGR off sur une voiture dont la vanne EGR n'a pas été encore obstruée pourrait-il cause être la cause de mon anomalie anti-pollution?
                          Pour le reste ma sonde capteur température air admission est morte (hyper crade et infini à l’ohmmètre). Je vais en chercher une demain chez Pigeot pour lever le défaut associé et voir si il est à l'origine du problème.

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                          • MACFLYD
                            Member
                            • juin 2015
                            • 472

                            #28
                            des news ??????
                            GQ4X, KESS 5,017, KTAG OFF, GALLETTO V54 , AUTOTUNER , KESS3

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                            • vilaincanard
                              Junior Member


                              • avril 2018
                              • 34

                              #29
                              Besoin DEFAP et EGR OFF SID803

                              Salut MACFLYD,

                              Je rentre à l'instant du taf d'où j'ai pu m’éclipser une petite demi-heure pour aller chercher ma sonde tempé chez peugeot.

                              Je gère le repas de mon petit monde, je la monterai après (5min) et je referai un diag pour revenir vers toi dans la soirée.

                              Merci

                              Commentaire

                              • vilaincanard
                                Junior Member


                                • avril 2018
                                • 34

                                #30
                                Besoin DEFAP et EGR OFF SID803

                                Donc...

                                Après l'échange de la sonde de température admission et un effacement des défauts avec PP2000, le voyant moteur s'est éteint et après un essai sur route plus d'alarme anti-pollution.
                                Finalement cette dernière était semble-t-il à l'origine de l'allumage voyant moteur.

                                Néanmoins j'ai toujours la remontée de défaut permanent liée au "système d’additivation défaut injecteur additif".
                                Je ne sais pas du coup si ça peut avoir des conséquences sur le fonctionnement ou la dégradation du moteur par la suite et tu peux y faire quelque chose?

                                Qu'en pense-tu MACFLYD?
                                Fichiers attachés

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