Suppression FAP sur EDC16C34

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  • LenzoLivio
    Membre Inactif
    • septembre 2013
    • 7

    #46
    Aieee autant pour moi, effectivement j'ai confondu avec celui de ma 308 dont j'aimerais faire une Reprog, enfin si Mme me permet de toucher à sa caisse ( ça ce n'est pas dit! ;-) ).


    Le type est bien un EDC15c2.

    Commentaire

    • brino
      Member

      • août 2013
      • 179

      #47
      Une 308 avec un edc 15C2...lol,n'y pense meme pas !

      Commentaire

      • LenzoLivio
        Membre Inactif
        • septembre 2013
        • 7

        #48
        Mais Nan Brino, tu n'as pas lu les messages précédents, je parle de deux voitures !!
        La 307 est donc bien en Edc15C2 et la 308 un Edc16C3....

        Je vais acheté un Mpps V12/V16...
        Vous pensez que c'est good pour faire de la lecture-écriture pour ces modèles ?

        Merci

        Commentaire

        • oussama
          Membre Inactif
          • août 2013
          • 3

          #49
          salut
          quel outil dont j'ai besoin pour faire ce travail

          - - - Mis à jour - - -

          pour opel vectra edc16c39 je ne peux pas le lire avec BDM
          merci

          Commentaire

          • jarod54190
            Junior Member

            • mars 2013
            • 79

            #50
            Bon je viens de me rendre compte que j'ai écrit des conneries dans le 1er post.
            Pour désactiver le fap, dans le cas où on a 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 01 01 00 0C 3B, on modifie en 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 00 00 00 0C 3B et non pas en 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 0C 3B
            Désolé pour cette erreur

            Commentaire

            • tony2552
              Junior Member
              • août 2013
              • 24

              #51
              salut
              comment sais tu que ces donnees correspondent au fap sur un edc16c34???

              Commentaire

              • will1
                Membre Inactif
                • mars 2013
                • 1

                #52
                ouvre un autre sujet pour avoir des réponses la base de ce sujet a rien avoir ...............


                cordialement


                Envoyé par oussama
                salut
                quel outil dont j'ai besoin pour faire ce travail

                - - - Mis à jour - - -

                pour opel vectra edc16c39 je ne peux pas le lire avec BDM
                merci

                Commentaire

                • jarod54190
                  Junior Member

                  • mars 2013
                  • 79

                  #53
                  Envoyé par tony2552
                  salut
                  comment sais tu que ces donnees correspondent au fap sur un edc16c34???
                  Je l'ai lu sur un forum où une personne à poster une partie du damos.
                  Dans l'exemple 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 01 01 00 0C 3B,
                  02=switch value to select derived / flow strategy (PFlt_swtDerFlow_C)
                  01=Switch to enable particle filter (PFlt_swtEna_C)
                  01=switch value to enable idling strategy (PFlt_swtIdl_C)
                  Idling strategy est une fonction de régénération de niveau 2 après une longue durée de ralenti

                  Commentaire

                  • tony2552
                    Junior Member
                    • août 2013
                    • 24

                    #54
                    ok merci pour l info.

                    Commentaire

                    • taxi300
                      Membre Inactif
                      • janvier 2014
                      • 3

                      #55
                      Envoyé par jarod54190
                      Bon je viens de me rendre compte que j'ai écrit des conneries dans le 1er post.
                      Pour désactiver le fap, dans le cas où on a 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 01 01 00 0C 3B, on modifie en 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 02 00 00 00 0C 3B et non pas en 00 7F 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 0C 3B
                      Désolé pour cette erreur
                      salut vous êtes vraiment sure, personnellement je trouve que le 1er post est correct pas des conneries thanks

                      Commentaire

                      • jarod54190
                        Junior Member

                        • mars 2013
                        • 79

                        #56
                        Envoyé par taxi300
                        salut vous êtes vraiment sure, personnellement je trouve que le 1er post est correct pas des conneries thanks
                        oui je suis sur, j'ai vu le damos, il y a bien une erreur dans le 1er post que j'ai rédigé.

                        Commentaire

                        • gazouille64
                          Membre Inactif
                          • janvier 2014
                          • 2

                          #57
                          Bonjour à tous. je suis nouveaux membre ici et je trouve ce post très intéressant bravo a tous pour l'aide que vous apportez..

                          Donc je viens vous faire part de mon expérience sur ce type de defappage:

                          1: j'ai viré le FAP Physiquement (même le cata qui était avec)
                          2: avec Galetto 1260 et ecusafe 2.0 j'ai retirer le FAP "électroniquement" du calculo.
                          3: Et avec "diagbox" j'ai mis le calculateur additif absent et FAP absent.

                          La voiture redémarre nickel par contre grosse fumée blanche a la sorti de l'échappement; je décide donc de rouler et au bout de quelques temps mode dégradé de la voiture donc bloqué a 3000trs/mn.

                          Là gros souci....

                          Après quelques recherche je tombe sur ce forum.. et j'ai péché les infos que je voulait et recommence.

                          1: Je remet le fichier d'origine avec Galleto
                          2: Je re-récupere le fichier avec MPPS V13
                          3: Je le defap avec Volta
                          4: Je le ré-injecte avec MPPS V13

                          Résultat toujours la fumée blanche mais je n'ai pas encore eu le mode dégradé.

                          Donc suite à ça je me demande si d'avoir viré le cata physiquement ne serais pas une erreur (apparement c pas bon pour le turbo a géo variable)?
                          Et est-ce que la fumée blanche est normal (ça fume énormément)
                          Est-ce que je peux coupler ECUSAFE et Volta pour virer correctement le FAP?

                          En tout cas merci par avance.

                          Commentaire

                          • warrio
                            Membre Inactif
                            • février 2014
                            • 4

                            #58
                            Envoyé par patoch
                            ALORS, personne pour répondre à ma question???
                            NB: Est ce que le fait de réintroduire un fichier modifier (via volta) avec MPPS V13 ne va pas générer de problème de démarrage (due au checksum)??
                            Normalement MPPS devrait modifier le checksum automatiquement vrai ou pas??
                            normalement mpps corrige les CKS sur edc16
                            mais perso j'ouvre le fichier modifié par ecusafe ou volta avec winols je corrige les CKS et je l'injecte apres

                            cdt

                            - - - Mis à jour - - -

                            Envoyé par gazouille64
                            Bonjour à tous. je suis nouveaux membre ici et je trouve ce post très intéressant bravo a tous pour l'aide que vous apportez..

                            Donc je viens vous faire part de mon expérience sur ce type de defappage:

                            1: j'ai viré le FAP Physiquement (même le cata qui était avec)
                            2: avec Galetto 1260 et ecusafe 2.0 j'ai retirer le FAP "électroniquement" du calculo.
                            3: Et avec "diagbox" j'ai mis le calculateur additif absent et FAP absent.

                            La voiture redémarre nickel par contre grosse fumée blanche a la sorti de l'échappement; je décide donc de rouler et au bout de quelques temps mode dégradé de la voiture donc bloqué a 3000trs/mn.

                            Là gros souci....

                            Après quelques recherche je tombe sur ce forum.. et j'ai péché les infos que je voulait et recommence.

                            1: Je remet le fichier d'origine avec Galleto
                            2: Je re-récupere le fichier avec MPPS V13
                            3: Je le defap avec Volta
                            4: Je le ré-injecte avec MPPS V13

                            Résultat toujours la fumée blanche mais je n'ai pas encore eu le mode dégradé.

                            Donc suite à ça je me demande si d'avoir viré le cata physiquement ne serais pas une erreur (apparement c pas bon pour le turbo a géo variable)?
                            Et est-ce que la fumée blanche est normal (ça fume énormément)
                            Est-ce que je peux coupler ECUSAFE et Volta pour virer correctement le FAP?

                            En tout cas merci par avance.
                            --
                            salut,
                            perso quand je vire le FAP je laisse le cataliseur en place..
                            quand tu a vidé ton cata ta pas cassé la sonde de pression par hasard?
                            sinon fait un diag et poste tes erreurs

                            Commentaire

                            • playboy057
                              Membre Inactif
                              • octobre 2013
                              • 2

                              #59
                              bonjour tout le monde je souhaite defaper ma 307 1.6 hdi 110 de 2005 calculateur edc16c34,volta ou ecusafe?merci a vous

                              Commentaire

                              • tony2552
                                Junior Member
                                • août 2013
                                • 24

                                #60
                                bonjour a tous!
                                est ce quelqu un pourrait me dire si le galletto2 fgetch verifie le cheksum?
                                car je n ai pas mpps que galletto2fgetch.
                                Merci

                                - - - Mis à jour - - -

                                bonjour tout le monde je souhaite defaper ma 307 1.6 hdi 110 de 2005 calculateur edc16c34,volta ou ecusafe?merci a vous

                                salut,les 2 fonctionnes ca c est sur.
                                Apres faire attention avec ecusafe car il y a plusieurs version et la 2.0.0.0 ne doit pas prendre en compte les EDC16C34 , il me semble..

                                Commentaire

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