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  • deviljoe
    Membre Inactif
    • janvier 2015
    • 8

    #46
    Salut à tous ! Je découvre ce passionnant sujet et permettez d'y apporter quelques bémols !!

    je fais partie de cette catégorie de la population qui s'habille en bleue et qui vous enquiquine au bord des routes.......

    Je vois que bon nombre d'entre vous s'inquiètent de se voir contrôler en vilain défappeur que vous êtes !

    mais euh question à dix balles : vous voulez que je m'y prenne comment pour vous chopper la main dans le sac ?????

    Vous faire lever la voiture sur le bord de la route pour voir si l'accès au fap a été découpé/soudé pour le vider ????

    Mesurer la pollution ? Avec quel appareil ? celui qui mesure l'opacité des fumées dans les centres de ct ??? Si y'a le cata en place comment voulez vous que je vois quoique ce soit????

    Le controleur technique s'en aperçoit par un moyen X ou Y mais l'opacité des fumées est bonne. Que voulez vous qu'il fasse ??? il n'a pas de pouvoir de police ! Il la passe au diag ? Au pire il aura quelques défauts fuyants mais si y'a pas de témoin allumé au tdb, comment voulez vous qu'il affirme sans démonter (chose qu'il n'a pas le droit de faire) qu'il n'y a plus de fap ?????

    Encore une fois, un décalage entre la loi et l'apllication de celle ci . Techniquement parlant, à l'heure actuelle, les seuls qui peuvent déceler ce genre de suppression par le biais de constatations techniques c'est l'UTAC à Montlhery (ceux qui ont déjà immatriculer de la ricaine d'import les connaissent bien) qui ont appareil capable d'atteindre des mesures aussi fines pour déceler l'absence de filtration des particules (le role du fap en gros) !

    y'a juste que la décata qui reste délicate et facilement décelable (et meme dangereuse pour ceux qui enlèvent tout , l'absence de contre poussée et le turbo ne vont aps faire bon ménage....) . Pour un essence, un peu d'E85 dans le réservoir et le taux de co chute.........

    Je pense qu'avant de se préoccuper de ce genre de soucis de fap, y'aurait mieux à faire question loi . Etant motard, je trouve totalement stupide qu'on ne puisse pas contraindre les motards à s'équiper correctement .... J'en remercie au passage les blaireaux qui roulent en tee shirt l'été et qui font le steaks hachés quand ils se vautrent . C'ets grace à eux que l'assurance moto ets si chère !

    A bon entendeur!

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    • Olivcab
      Membre Inactif
      • mars 2013
      • 2

      #47
      Entièrement d'accord avec toi l'ami bleu, mais dans ce texte on parle surtout, d'en parler, de le promouvoir et d'en faire la pub et facture, donc on parle plus du coté administratif que physique.

      C'est la ou certains peuvent se faire avoir, pub sur le bon coin, sur le web et enseigne et même ici, il y a aussi nos amis de la BCT.

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      • Brice59
        Junior Member

        • juillet 2013
        • 32

        #48
        Moi aussi ça m'énerve cette loi...

        Mais bon apparemment c'est pas encore publié? Donc c'est toujours autorisé d'en faire de la pub si je ne me trompe pas.

        Ca fera mal au business quand ça va passer...

        Il va falloir se recycler dans la vente de matériel de sécurité pour les motards (Clin d'oeil à deviljoe).

        Ou alors se spécialiser dans le fapage ou refapage

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        • deviljoe
          Membre Inactif
          • janvier 2015
          • 8

          #49
          Je re bondis aussi pour pousser le vice un peu plus loin : ok on défappe on est des gros vilains on se fait chopper tribunal tout le bazard etc.....

          1er soucis: ai je réellement modifié le véhicule au point de le rendre dangereux ? Bah pour ne avoir fait, j'ai pas l'impression d'avoir gagné des chevaux en défappant (si ce n'est la fausse impression en passant du fap bouché au fap libre....)

          2ème soucis : est ce que je pollue réellement plus ? Bah ouais pour ça faudrait déjà connaitre la quantité de polution qu'absorbe le machin et combien il en rejette maintenant ? Qui va faire ça ? Comment le fait? Avec quel matos?

          La loi et l'application de la loi, une grande histoire d'amour.......

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          • kennfeld
            Legendary Member

            • août 2014
            • 1695

            #50
            Envoyé par deviljoe

            2ème soucis : est ce que je pollue réellement plus ? Bah ouais pour ça faudrait déjà connaitre la quantité de polution qu'absorbe le machin et combien il en rejette maintenant ? Qui va faire ça ? Comment le fait? Avec quel matos?

            un labo peut le faire c'est pas un soucis d'ailleurs pour regénerer ca injecte beaucoup plus et durant la regeneration ca pollue bien plus regenerér que ça n'aurait pollué si pas de fap le fap c'est utile qu'en ville dans les zone 50 mais si une voiture regen dans la zone devant l'école des petits car les parents laissent tourner leur voiture car il fait froid ... et que comme ils ne quittent jamais leur grande ville elle ne sort que rarement de la zone 50 la voiture fera une regen forcée devant l'école
            Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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            • dep-info
              Legendary Member

              • mars 2013
              • 906

              #51
              [url=http://www.largus.fr/actualite-automobile/un-controle-pollution-annuel-pour-les-vehicules-de-plus-de-5-ans-6166399.html#ixzz3YgCQjuZB]Un contrôle pollution annuel pour les véhicules de plus de 5 ans ! - L'argus[/url]

              hop hop hop ..... --'
              www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
              Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
              Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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              • Macht
                Super Member

                • novembre 2014
                • 531

                #52
                Envoyé par kennfeld
                un labo peut le faire c'est pas un soucis d'ailleurs pour regénerer ca injecte beaucoup plus et durant la regeneration ca pollue bien plus regenerér que ça n'aurait pollué si pas de fap le fap c'est utile qu'en ville dans les zone 50 mais si une voiture regen dans la zone devant l'école des petits car les parents laissent tourner leur voiture car il fait froid ... et que comme ils ne quittent jamais leur grande ville elle ne sort que rarement de la zone 50 la voiture fera une regen forcée devant l'école
                tout comme les bus, c'est pas d'aujourd'hui.
                Pauvre france, ouvrez les yeux, agissez au lieu de parler, les paroles n'ont jamais rien changé. L'action oui.
                Ce que montre deep sur cette loi, messieurs les modeurs de ti, tenez vous bien !!!!
                CMD FLash, Piasini, WinOLS, Swiftec

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                • dep-info
                  Legendary Member

                  • mars 2013
                  • 906

                  #53
                  +1 Macht
                  Mais les moddeurs aux TI s'en fiche personnellement je pense. C'est surtout les proprios de la voiture qui ferais attention de vers chez qui il vont faire reprogrammer leur véhicule ^^
                  www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                  Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                  Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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                  • Macht
                    Super Member

                    • novembre 2014
                    • 531

                    #54
                    oui, car le mod aux TI ne tient pas la route avec un FAP en place.
                    CMD FLash, Piasini, WinOLS, Swiftec

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                    • EvoR974
                      Membre Inactif
                      • mai 2015
                      • 6

                      #55
                      C'est terrible de mettre des barons dans les roues à des gens qui essaient de gagner leur vie d'un point de vue, et surtout de faire éviter de nombreux problèmes aux usagées qui paient tous les jours pour réparer ces systèmes qui encrassent les moteurs et qui coutent cher à réparer. Bravo l'Etat.

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                      • dep-info
                        Legendary Member

                        • mars 2013
                        • 906

                        #56
                        Ah parce que tu ne savais pas que l'etat nous tenait par la peau des couilles ? (Comme dirait notre ami olivcab lol)
                        www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                        Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                        Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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                        • EvoR974
                          Membre Inactif
                          • mai 2015
                          • 6

                          #57
                          Envoyé par dep-info
                          Ah parce que tu ne savais pas que l'etat nous tenait par la peau des couilles ? (Comme dirait notre ami olivcab lol)
                          Si si, mais bon je trouve vraiment dommage que le système français met autant ce barrière à nous professionnel.

                          - - - Mis à jour - - -

                          Envoyé par deviljoe
                          Salut à tous ! Je découvre ce passionnant sujet et permettez d'y apporter quelques bémols !!

                          je fais partie de cette catégorie de la population qui s'habille en bleue et qui vous enquiquine au bord des routes.......

                          Je vois que bon nombre d'entre vous s'inquiètent de se voir contrôler en vilain défappeur que vous êtes !

                          mais euh question à dix balles : vous voulez que je m'y prenne comment pour vous chopper la main dans le sac ?????

                          Vous faire lever la voiture sur le bord de la route pour voir si l'accès au fap a été découpé/soudé pour le vider ????

                          Mesurer la pollution ? Avec quel appareil ? celui qui mesure l'opacité des fumées dans les centres de ct ??? Si y'a le cata en place comment voulez vous que je vois quoique ce soit????

                          Le controleur technique s'en aperçoit par un moyen X ou Y mais l'opacité des fumées est bonne. Que voulez vous qu'il fasse ??? il n'a pas de pouvoir de police ! Il la passe au diag ? Au pire il aura quelques défauts fuyants mais si y'a pas de témoin allumé au tdb, comment voulez vous qu'il affirme sans démonter (chose qu'il n'a pas le droit de faire) qu'il n'y a plus de fap ?????

                          Encore une fois, un décalage entre la loi et l'apllication de celle ci . Techniquement parlant, à l'heure actuelle, les seuls qui peuvent déceler ce genre de suppression par le biais de constatations techniques c'est l'UTAC à Montlhery (ceux qui ont déjà immatriculer de la ricaine d'import les connaissent bien) qui ont appareil capable d'atteindre des mesures aussi fines pour déceler l'absence de filtration des particules (le role du fap en gros) !

                          y'a juste que la décata qui reste délicate et facilement décelable (et meme dangereuse pour ceux qui enlèvent tout , l'absence de contre poussée et le turbo ne vont aps faire bon ménage....) . Pour un essence, un peu d'E85 dans le réservoir et le taux de co chute.........

                          Je pense qu'avant de se préoccuper de ce genre de soucis de fap, y'aurait mieux à faire question loi . Etant motard, je trouve totalement stupide qu'on ne puisse pas contraindre les motards à s'équiper correctement .... J'en remercie au passage les blaireaux qui roulent en tee shirt l'été et qui font le steaks hachés quand ils se vautrent . C'ets grace à eux que l'assurance moto ets si chère !

                          A bon entendeur!
                          J'apprécie ton intervention et elle est tout a fait justifier en disant qu'il y a un décalage entre la loi et la réalité. Et ce n'est pas faut que sa ne sera pas demain la veille que les hommes en bleus soient équipés suffisamment pour contrôler la pollution sur chaque voiture.

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                          • Macht
                            Super Member

                            • novembre 2014
                            • 531

                            #58
                            Des amendes et convocations a la gendarmerie sont déjà tombées.
                            Et ça continu. Donc vos hypothèses ne tiennent plus.
                            Ils y vont de plus en plus fort.
                            CMD FLash, Piasini, WinOLS, Swiftec

                            Commentaire

                            • prinzo57
                              Super Member

                              • mars 2014
                              • 448

                              #59
                              C'est plutôt des dénonciations la plupart du temp de la concurrence....
                              Reprogrammation : FGtech-New Genius-New Trasdata-mpps v16 clone
                              Diagnostique iagbox officiel,Renault can clip,Vas vag,WOW Autocom,Inpa bmw,Opcom,Fiat ecuscan ect....
                              abrite avdi full psa officiel

                              Commentaire

                              • dep-info
                                Legendary Member

                                • mars 2013
                                • 906

                                #60
                                On n'en parle des voitures qui font des régénérations devant les écoles au moment de la sortie de nos enfants ??
                                A ba non évidemment....
                                www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
                                Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
                                Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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