salut, bon voila j'ai compris le checksum n'est pas bon et le fichier que je vous est envoyé précédemment n'est pas fonctionnelle aussi . je n'ai que un seul fichier d'origine qui fonctionne , celui que j'ai lu et qui est crypter. mais avec ecu safe je n'arrive pas a la modifié . pouvez vous essayer chez vous de le modifié . merci le fichier joint est en .txt , mais c'est bien un fichier .bin, le fichier ne voulais pas s'importer . va savoir pourquoi
[zafira 1.9 cdti] aide pour defapper un EDC16C9
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re,
voila je crois comprendre, mon fichiers d'origine n'est pas reconnu par ecusafe, et winols et ECM ne reconnaissent pas le chucksum. pourquoi ? je pense c'est parceque j'ai un zafira 1.9 CDTI 120cv en Boite automatique 6v. le software n'est pas le même que la boite manuelle. en europe 92% des véhicules sont en boite manuelle, je pense que le concepteur on préférer développer leur logiciel sur boite manuelle . non ?
ECM me trouve un chucksum mais ne correspond a rien dans sa base de données
avez vous des idées ?
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re,
voila je crois comprendre, mon fichiers d'origine n'est pas reconnu par ecusafe, et winols et ECM ne reconnaissent pas le chucksum. pourquoi ? je pense c'est parceque j'ai un zafira 1.9 CDTI 120cv en Boite automatique 6v. le software n'est pas le même que la boite manuelle. en europe 92% des véhicules sont en boite manuelle, je pense que le concepteur on préférer développer leur logiciel sur boite manuelle . non ?
ECM me trouve un chucksum mais ne correspond a rien dans sa base de données
avez vous des idées ?Commentaire
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salut,
désolé pour le retard, l'alim de mon PC principal m'a laché.
j'ai modifié avec volta, il l'a bien pris et sauvegarder. étant sur le pc de ma fille, je n'ai pas WINOLS. quelqu'un peut'il me checksum mon fichier. merci
il y a les 2 fichiers, origine et modifié. merci
pour zafira 1.9 cdti 120 cv de 2006 EDC16C9
Identifier: 0x0775
VIN: W0L0AHM7562105215
Hardware number:81012549
Motor type: Z19DT
Part Number:55198922
Software version number: WMPAS120_S
Hardware manufacturer number: 0281012549
Software Number: 1037A50366P319_O90
Programming Date: 20130624
Hardware key number: O100038173
System description: BOSCH0100
Type approval number: B05021
Variant programming: 0x00006044
Alpha code: BR
Hardware manufacturer system name: EDC16
Software version: O90JTD75
ECU variant coding: 0x000019C5
merciFichiers attachésCommentaire
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voici ton fichier passé dans winols checksum ok
j'ai comparé avec ton ori ça à l'air d'avoir fonctionné avec voltaCommentaire
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me revoila,
le fichier de guimel ne fonctionne pas. je me demande si c'est pas mon BDM qui merde. je n'arrive que a ré-ecrire mon fichier d'origine crypter. tous les autres fichiers ne fonctionne pas . peut etre que si je prend un mpps cela fonctionnera mieux ? j'en ai vu un sur le forum qui a fait ça avec un mmps sur un moteur et edc identique .Commentaire
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Je crois que c'est normalme revoila,
le fichier de guimel ne fonctionne pas. je me demande si c'est pas mon BDM qui merde. je n'arrive que a ré-ecrire mon fichier d'origine crypter. tous les autres fichiers ne fonctionne pas . peut etre que si je prend un mpps cela fonctionnera mieux ? j'en ai vu un sur le forum qui a fait ça avec un mmps sur un moteur et edc identique .Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLSCommentaire
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je crois que ce n'est pas un outil officiel donc c'est lu en chinois
le ols qui a corrigé est lui en crack à quoi s'attendre
de plus une fois sorti du ols crack le fichier n'a pas été recodé en chinois du coups il n'est pas accepté par le soft de la bdm car il ne connait pas le language bin piste a vérifier
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je crois donc qu'il faut recoder après la correction du fichier pour qu'il redevienne compatible avec cette bdm
recoder dans le format bdm16 je veux dire
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perso je n'ai jamais eut ce type de soucis car mon bdm lit et écrit du bin donc c'est le soft qui retransforme de lui même dans le bon format
mais cela ne semble pas être le cas du soft utilisé dans ce postDistributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLSCommentaire
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effectivement c'est du bdm100 chinois. j'ai la case dans dimsport pour crypter en lecture et ecriture ma flash. mon ori d'origine je peut le lire et l'ecrire sans probleme, mais la case "crypter" doit etre coché, sinon si la case "crypter " n'est pas coché la voiture ne demarre pas.
exist'il un programme pour recrypter mon ori modifié ?Commentaire
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il faut le org crypté et non crypé pour voir
en fait le crypté est une lecture brute comme l'outil ou lecture d'eprom le lira
et le non crypté serait un bin genre comme un cmdflash ou autre va lire ou encore une lecture obd donc format bin
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et un autre truc
les chinois ont appellé bdm100 ce qui n'en est pas un car bdm100 est 100 pourcent compatible avec winols et peut même être directement piloté par winols
or il s'agit d'un dimsport cloné donc pas du tout bdm100 lolDistributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLSCommentaire
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après des heures de lecture sur les forums francais et etrangers, je crois comprendre. j'ai bien une interface cloné, je le savais, le logiciel dimsport quand il reinjecte mon fichier modifié ne verifie pas le checksum, et il ne le modifie pas . et winols dit que le checksum est bon, malgré qu'il n'est pas bon.
en gros je devrais avoir une interface pour l'ecriture qui corrige le checksum pour que cela fonctionne .
ma théori est elle bonne ?
kennfeld. j'ai mes 2 fichiers originaux , crypter ou pas, et winols les ouvre parfaitement mais ne trouve pas le meme checksum
de toute facon winols (1.5 et 2.24) me dit que checksum du fichier d'origine ( crypté ou non) n'est pas bon, donc y a deja un probleme a ce niveau.
il y a une personne sur ce forum qui a fait un tuto avec le meme ecu que moi, il est passser par mpps, mais a lu avant avec un bdm.
je vais acheter un mpps pour qu'il puisse me coriger le checksum au moment de l'ecrire.Dernière modification par cedricthe, 26 septembre 2015, 19h09.Commentaire
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bonjour
ton fichier d'origine et bon par contre ton volta a déraper
essaye ce fichier je suis quand même curieuxCommentaire
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