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Salut à tous
J'ai tenté de faire un immo off sur une clio DTI Bosch MSA15.5, j'ai utilisé la méthode de Dell66 car UID me sortait un fichier assez louche (une seule valeur modifée). Donc j'ai:
- Dumpé la 24c02, que j'ai modifié
- Injecté le fichier dans une 24c04 (par contre lors de la prog j'ai du choisir une 24c02 dans le soft car en 04 ca voulait pas écrire)
- Levé la pate 7 puis je l'ai soudé à la 8.
- Coupé le fil 59 du connecteur (coté faisceau)
Du coup la voiture cale au bout de 2 secondes et vo voyant Préchauffe clignote.
J'ai vu par contre sur UID qu'il y avait cette methode (avec ou sans capteur de pression) et une autre appelé "MOD" où il fallait ponter un fil et lever 3 pattes sur une autre puce que l'EEPROM.
Quelqu'un a une idée?
J'ai tenté de faire un immo off sur une clio DTI Bosch MSA15.5, j'ai utilisé la méthode de Dell66 car UID me sortait un fichier assez louche (une seule valeur modifée). Donc j'ai:
- Dumpé la 24c02, que j'ai modifié
- Injecté le fichier dans une 24c04 (par contre lors de la prog j'ai du choisir une 24c02 dans le soft car en 04 ca voulait pas écrire)
- Levé la pate 7 puis je l'ai soudé à la 8.
- Coupé le fil 59 du connecteur (coté faisceau)
Du coup la voiture cale au bout de 2 secondes et vo voyant Préchauffe clignote.
J'ai vu par contre sur UID qu'il y avait cette methode (avec ou sans capteur de pression) et une autre appelé "MOD" où il fallait ponter un fil et lever 3 pattes sur une autre puce que l'EEPROM.
Quelqu'un a une idée?
